بر اساس طرح استراتژیک ۱۰ ساله بندر والنسیای اسپانیا تا سال ۲۰۳۵ ضمن ایجاد ۳۰ هزار شغل جدید در ترمینال‌ها بیش از ۴۵ درصد ترافیک کانتینری را مدیریت کرده و ۴۶ میلیون دلار برای دیجیتالی کردن لجستیک در بندر هزینه خواهد کرد.
کد خبر: ۱۰۳۶۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۵
پس از گذشت ۷ ماه یک کشتی باری در نزدیکی آب‌های یمن مورد حمله قرار گرفت که این حادثه به آتش سوزی منجر شد.
کد خبر: ۱۰۳۵۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۶
در دنیای پرشتاب تجارت جهانی، دریاها همچنان به‌عنوان شریان‌های حیاتی مبادلات بین‌المللی ایفای نقش می‌کنند. کشتی‌ها در آب‌های آزاد، بنادر را به یکدیگر متصل می‌کنند، کالاها را منتقل می‌کنند و خدمات متنوعی را فراهم می‌سازند. در این میان، اختلافات ناشی از قراردادهای حمل‌ونقل دریایی، خسارات وارده به کالاها، تاخیر در تحویل، مسئولیت ناشی از سوانح دریایی، نجات کشتی، تصادفات و آلودگی محیط زیست همواره یکی از دغدغه‌های فعالان حوزه دریایی بوده است.
کد خبر: ۱۰۳۴۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۱
اقتصاد اقیانوسی علیرغم چالش‌های حیاتی متعدد به عنوان سنگ بنای تجارت جهانی در سال ۲۰۲۳ به نقطه عطفی دست یافت که با درآمدی معادل ۲.۲ تریلیون دلار ۷درصد از تجارت جهانی را تشکیل داد.
کد خبر: ۱۰۳۳۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۸
در پی اعمال تعرفه‌های جدید از سوی رئیس‌جمهور ایالات متحده بر کالا‌های وارداتی، و همچنین تصمیم نماینده تجاری آمریکا برای وضع عوارض بر کشتی‌های ساخت چین که در بنادر آمریکا پهلو می‌گیرند، انجمن بین‌المللی رده‌بندی بیمکو در حال تهیه پیش‌نویس استانداردی برای رسیدگی به تبعات این اقدامات است. هدف از این پیش‌نویس، بررسی تأثیرات تعرفه‌ها، عوارض و هزینه‌های اضافی آمریکا بر تحولات حمل‌ونقل دریایی و ارائه راهکار‌های حقوقی و قراردادی برای مقابله با آنهاست.
کد خبر: ۱۰۳۳۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۷
رئیس مرکز تجاری ایران در ساحل عاج و دبیر سومین اجلاس همکاری‌های اقتصادی ایران و آفریقا گفت: سهم ایران از بازار آفریقا بسیار پایین است، که مهم‌ترین چالش در این مسیر نبود زیرساخت‌های مناسب و عدم شناخت کافی میان تجار است.
کد خبر: ۱۰۳۲۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۴
بازار جهانی حمل‌ونقل دریایی در بخش‌های مختلف کانتینری، فله، و فرآورده‌های نفتی در سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۵ با تحولات چشمگیری روبهرو بوده است. تغییر مسیر‌ها به‌ویژه در دریای سرخ، تعرفه‌های جدید ایالات متحده، و سیاست‌های تجاری متغیر، مهم‌ترین عوامل تأثیرگذار بر روند تقاضا، نرخ کرایه و سفارشات کشتی‌ها به شمار می‌روند. در این گزارش، مهم‌ترین روندها، فرصت‌ها و چالش‌های بازار‌های حمل‌ونقل در بخش‌های مختلف مورد بررسی قرار گرفته‌اند.
کد خبر: ۱۰۳۲۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۴
کفه تجارت دریایی این روز‌ها به نفع چین سنگینی می‌کند. گویی صادرکنندگان کالا به آمریکا در بنادر چینی جشن گرفته‌اند. در حالی که بنادر چینی ترافیک سنگینی را تحمل می‌کنند. اما فعالیت در بنادر آمریکا برای صدور کالا به چین کمتر دیده می‌شود. بنادر آمریکایی بیشتر خود را برای تخلیه اجناس چینی که از بنادر این کشور بارگیری شده، آماده می‌کنند؛ کشتی‌های زیادی در حال طی کردن مسیر شرق به غرب می‌باشند.
در این میان به نظر می‌رسد بازارها به همان سرعتی که درگیری تجاری چین و آمریکا را بر سر تعرفه‌ها پیش‌بینی کرده بودند، آن را پس از مهلت 90 روزه بی‌اثر می‌دانند. بدین ترتیب فعالان بازار نمی‌توانند نگرانی خود را از شرایط فعلی و آینده بروز ندهند.
کد خبر: ۱۰۳۲۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۳۱
نخست وزیر پاکستان از سرمایه گذاری ۲ میلیارد دلاری خط کشتیرانی مرسک استقبال کرد. به گفته وی پاکستان به عنوان یک کریدور اقتصادی برای تجارت با آسیای مرکزی، برای شرکت‌های کشتیرانی مانند مرسک نقش کلیدی دارد. مرسک متعهد به مدرن سازی لجستیک بندر پاکستان و تجهیز آنها به فنّاوری پیشرفته برای ایجاد یک مرکز تجارت دریایی بزرگ در منطقه است.
کد خبر: ۱۰۲۷۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۵
بندر بصره با ترمینال چند منظوره کانتینری ضمن ایجاد تسهیلات جدید و تکمیل اسکله‌ها شرایطی فراهم کرده تا کشتی‌های کانتینری با ظرفیت ۱۶۰۰۰ TEU از تمام خطوط کشتیرانی بزرگ جهان در آن به راحتی پهلو بگیرند. این بندر با گسترش فعالیت ها‌ی خود به دروازه طلایی تجارت دریایی عراق تبدیل خواهد شد.
کد خبر: ۱۰۲۷۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۴
فرماندار خمیر خبر داد:
فرماندار خمیر گفت: با افزایش مساحت اسکله ظرفیت ترانزیتی به شکل قابل توجهی افزایش خواهد یافت.
کد خبر: ۱۰۲۷۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۴
مدیر بنادر و دریانوردی غرب استان هرمزگان خبر داد:
مدیر بنادر غرب استان هرمزگان گفت: با هدف توسعه و تجهیز حوزه دریایی و بندری بنادر غرب استان هرمزگان، پروژه دیوار پیرامونی بندر شیوء به طول یک هزار و ۵۰۰ متر و با اعتباری بالغ بر ۱۶ میلیارد تومان با ۱۰۰ درصد پیشرفت فیزیکی با موفقیت انجام شد.
کد خبر: ۱۰۲۵۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۷
چین می‌خواهد کنترل آبراهه‌های کلیدی را به دست بگیرد تا تجارت جهانی را کنترل و برای به چالش کشیدن آمریکا به استیلای نظامی دست پیدا کند. پاناما از نظر فنی مالک کانال پاناما‌ست، اما چین در دو سمت این کانال بنادر خود را مدیریت می‌کند. این امر به پکن اجازه می‌دهد کنترل خود را با استفاده از زیرساخت‌های دوگانه به سطح نظامی برساند و عملاً در موقعیتی قرار بگیرد که دسترسی به این آبراهه حیاتی را به‌ویژه برای آمریکا ممنوع کند. چین در حال حاضر دومین مشتری بزرگ این کانال است و فقط آمریکا را در مقابل خود می‌بیند. برخی بر این باورند که نفوذ پکن تا اینجا باعث افزایش نامتناسب هزینه‌های ترانزیت آمریکا شده و این مسئله سیاست بی‌طرفی پاناما را -براساس معاهده ۱۹۷۸ با آمریکا- نقض می‌کند.
کد خبر: ۱۰۲۵۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۹
اعلام تعرفه‌های جدید از سوی آمریکا بر کالا‌های وارداتی به این کشور و عکس‌العمل کشور‌هایی مانند چین، کانادا و مکزیک نسبت به این حرکت اخیر ترامپ موجی از نگرانی، بیم و هراس را در بین صادرکنندگان و واردکنندگان به‌وجود آورده و کارشناسان و تحلیلگران از آن به عنوان شوک و زلزله‌ای یاد می‌کنند که تجارت دریایی را وارد حالت بحر انی می‌کند. این موضوع باعث چالش در داخل آمریکا شده و به دغدغه اصلی واردکنندگان آمریکایی نیز تبدیل شده است.
کد خبر: ۱۰۲۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۶
دولت چهاردهم با موشکافی ظرفیت‌های مازندران که از مرز مشترک آبی با چندین کشور و همچنین سه بندر امیرآباد، فریدونکنار و نوشهر، برخوردار است، برنامه راهبردی و توسعه‌ای استان را با محوریت اقتصاد دریاپایه باهدف ایجاد اشتغال پایدار تهیه و تدوین کرده است.
کد خبر: ۱۰۲۴۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۶
تجارت کانتینری چین از طریق قطب شمال روسیه در سال ۲۰۲۴ بیش از ۱۰ برابر افزایش یافت. پیش‌بینی می‌شود تجارت دریایی چین از طریق این مسیر در سال ۲۰۲۵ بیش از دو برابر شود.
کد خبر: ۱۰۲۴۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۵
دولت کره جنوبی بیش از ۳.۴ تریلیون وون (۲.۳۸) میلیارد دلار برای تقویت صنعت کشتیرانی در سال ۲۰۲۵ اختصاص داد.
کد خبر: ۱۰۲۴۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۱
در پی افزایش تحریم‌های غرب علیه روسیه، این کشور تجارت دریایی با کشور‌های آسیایی را گسترش داده و در صدد توسعه پیوند‌های تجاری با کشور‌های این قاره است.
کد خبر: ۱۰۲۲۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۳۰
تجارت دریایی آمریکا که سالانه از این طریق بیش از ۵.۴ تریلیون دلار کالا و خدمات را جابه‌جا می‌شود، با تهدید‌های امنیت سایبری بی‌سابقه‌ای روبهرو است.
کد خبر: ۱۰۲۲۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۶
یک اقتصاددان گفت: ناوگان حمل‌ونقل دریایی ایران با عمر بیش از ۱۵ سال، مانع اصلی رشد تجارت دریایی کشور است، بنابراین توسعه این ناوگان باید در اولویت سیاست‌گذاران قرار گیرد.
کد خبر: ۱۰۲۱۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۱