بحران در دریای سرخ به عنوان شریان حیاتی تجارت شرق و غرب به علت حملات مداوم شبه نظامیان حوثی دستخوش آشفتگی بی‌سابقه‌ای شده است که این کار باعث افزایش نرخ‌ها و بالا رفتن تقاضای کانتینر در آستانه سال نوی چینی است.
از سوی دیگر هزینه‌های سوخت، بیمه و سفر‌های طولانی‌تر زمینه مشکلات فراوانی را برای حمل‌و‌نقل لجستیک دریایی فراهم کرده است، در این ارتباط پیش‌بینی کارشناسان و تحلیلگران بر این اساس استوار است که در صورت ادامه بحران هزینه‌های حمل‌و‌نقل بدون احتساب هزینۀ بیمه خطرات جنگی تا ۶۰ درصد بالا می‌رود. بدون شک تهدید جدید شبه نظامیان حوثی مبنی بر پاسخ متقابل به حملات آمریکا و انگلیس در صورت عملی شدن بر وخامت اوضاع و بالارفتن نرخ‌ها خواهد افزود.
کد خبر: ۹۸۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۵
برهم خوردن تعادل در تجارت بین چین و روسیه باعث شده تا علاوه بر اینکه ۱۵۰ هزار کانتینر خالی برگشتی از چین در روسیه دپو شود، نرخ جعبه‌های کانتینر در روسیه نیز به کمتر از ۱۰۰۰ دلار برسد.
کد خبر: ۹۷۱۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۲
نرخ حمل کانتینر ضمن تأثیر پذیری از سقوط بانک‌های اروپایی و آمریکایی از تاریخ ۱۳ تا ۱۹ مارس بیشترین روند نزولی را تجربه کرد. علاوه بر آن رسوب سه تا پنج میلیون جعبه کانتینر در بنادر اروپایی به بحران کاهش قیمت حمل کانتینر منجر شده است.
کد خبر: ۹۵۴۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۷
بزرگترین مرکز حمل‌و‌نقل کانتینرهای خالی در مساحتی بالغ بر ۴۵۰ هزار مترمربع با ظرفیت سالانه بیش از سه میلیون teu کانتینر خالی در بندر شانگهای چین افتتاح شد.
کد خبر: ۹۳۷۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۶
عرضه بیش از حد کانتینر که تعداد آن‌ها بالغ بر شش میلیون کانتینر اعلام شد، باعث گردید قیمت جعبه‌های کانتینر دست دوم به شدت کاهش یابد.
کد خبر: ۹۳۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۱
قیمت کشتی‌های کانتینری دست اول و دست دوم در سال ۲۰۲۱ حداقل با افزایش ۳۰ درصدی مواجه شد. در این ارتباط یک کشتی ۱۵۵۰۰ TEU که در ابتدای سال حدود ۱۰۶ میلیون دلار قیمت داشت در پایان سال، با نرخ ۱۵۵ میلیون دلار معامله می‌شد.
کد خبر: ۹۲۰۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۴
سال ۲۰۲۲ میلادی برای صادر کنندگان هندی چندان خوشایند نبست و نوسان قیمت جعبه‌های کانتینر از اول ژانویه تا کنون صدای اعتراض آنان را بلند کرده است.
کد خبر: ۹۱۹۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۵
ائتلاف کشتیرانی ONE ژاپن پیش‌بینی کرد در سال مالی آینده که در ۳۱ مارس ۲۰۲۲ به پایان می‌رسد ۱۲ میلیارد دلار سود خالص کسب خواهد کرد.
کد خبر: ۹۱۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۲
یک شرکت مهندسی کره جنوبی با حمایت موسسه مالی این کشور قصد دارد کارخانه تولید جعبه‌های کانتینر را در سال ۲۰۲۲ در ویتنام تاسیس کند.
کد خبر: ۹۱۵۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۳
بزرگترین شرکت نوشابه‌سازی آمریکا اعلام کرد به علت کمبود جعبه‌های کانتینر تصمیم گرفته است برای حمل ۶۰ هزار تُن محموله از کشتی‌های فله‌بر استفاده کند.
کد خبر: ۹۱۰۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۸
به منظور مقابله با کمبود کشتی‌های کانتینری دستورالعمل حمل و نقل کانتینر با کشتی‌های فله‌بر توسط موسسه( Bureau Veritas)
BV ارائه شده که قرار است توسط متخصصان و ذی‌نفعان دریایی مورد بحث و بررسی کارشناسانه قرار گیرد.
کد خبر: ۹۰۸۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۶
سیستم ذخیره‌سازی و جابه‌جایی دیجیتالی جعبه‌های کانتینر به منظور سرعت بخشیدن به چیده شدن و جابه‌جایی کانتینرها و استفاده کمتر از فضا در بندر جبل‌علی راه‌اندازی شد.
کد خبر: ۹۰۶۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۱
نرخ حمل‌و‌نقل کانتینر از چین به آمریکا به بالاترین سطح خود رسید به طوری‌که هر جعبه ۴۰ فوتی کانتینر با افزایش ۵۰۰ درصدی نسبت به سال قبل و با عبور از مرز ۲۰ هزار دلار به ۲۱ هزار دلار نزدیک شد.
کد خبر: ۹۰۵۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۹
علی‌رغم رشد قابل توجه حمل و نقل دریایی در ۶ ماهه اول سال ۲۰۲۱ چالش‌های سرِ راه این صنعت به علت ادامه شیوع کووید ۱۹ در برخی از کشور‌ها همچنین رقابت چین و آمریکا تا پایان سال ۲۰۲۲ ادامه یافته و دورنمای عادی سازی تا آن زمان از دید کارشناسان کمرنگ می‌باشد.
کد خبر: ۹۰۵۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۰
همزمان با رونق حمل و نقل دریایی از ابتدای سال ۲۰۲۱ کمبود جعبه‌های کانتینر یکی از مشکلات صنعت حمل و نقل کانتینری به شمار می‌رود.
کد خبر: ۸۹۶۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۳۰
علی‌رغم وجود بیماری کرونا تجارت دریایی بین چین و اروپا با چالش‌های جدید افزایش هزینه حمل کانتینر مواجه شده به گونه‌ای که به گفته دست‌اندرکاران این هزینه تا ۶۰۰ درصد افزایش یافته است.
کد خبر: ۸۹۰۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۴