اتصال شبکه برق اروپا و آمریکا با کمک کابل فرا اقیانوسی؟!
۶ اقدامی که ردپای کربن را تا پنجاه درصد کاهش میدهد
امارات متحده عربی باثباتترین کشور جهان از نظر اقتصادی
برندگان نوبل اقتصاد چه کسانی هستند؟
۸ مسیر تجاری که تاریخ جهان را تغییر دادند (+عکس)
پیش بینی اقتصاد جهانی در سال ۲۰۲۵
رشد شرکتهای شورای همکاری خلیج فارس / سود خالص شرکتها به بیش از ۶۰ میلیارد دلار رسید
۱۰ مگاپروژه گرانِ حال حاضر جهان
۳۰درصد انرژی اروپا از باد و خورشید تامین میشود/ آیا اروپا میتواند به طور کامل از سوختهای فسیلی دست بکشد؟
انقلاب سبز در عربستان / کاشت ۱۳ میلیون نهال مانگرو در عربستان برای مقابله با بیابانزایی
رای اعتماد مجلس به کابینه پزشکیان/ همه وزیران پیشنهادی رای آوردند+اینفوگرافیک
هواپیما عامل اصلی گرمایش جهانی در عصر مدرن؟!
هند تا سال ۲۰۲۷ سومین اقتصاد بزرگ جهان میشود
شهرهای میزبان بازیهای المپیک چه هزینههایی متحمل میشوند؟
بزرگترین اقتصادهای جهان در سال ۲۰۲۴ کدام کشورها هستند؟
(ویدئو) پل معلق نیویورک بر اثر گرمای هوا قفل شد
۱۰ مکان ممنوعه جهان که نمیتوانید بروید!
آیا لانینا در راه ایران است؟
«مسعود پزشکیان» رئیسجمهور شد
مدیرکل ایمنی و حفاظت دریایی سازمان بنادر اعلام کرد:
تطبیق ناوگان تجاری دریایی ایران با الزامات بین‌المللی سوخت کم گوگرد
مدیر کل ایمنی و حفاظت دریایی سازمان بنادر و دریانوردى از تطبیق ناوگان تجاری دریایی جمهوری اسلامی ایران با الزامات بین‌المللی مصرف سوخت کم گوگرد و تولید این سوخت در پالایشگاه‌های کشور خبر داد.
کد خبر: ۸۶۷۴۲
به گزارش مانا، نادر پسنده درباره تولید و عرضه سوخت کم سولفور، تصریح کرد: با پیگیری سازمان بنادر و دریانوردی و با تلاش و همت همکاران شرکت ملی نفت و پالایش، سوخت سبک و سنگین کم گوگرد برای مصرف ناوگان دریایی در پالایشگاه‌های کشور، تولید و از طریق بورس به صورت آزاد در اختیار شرکت های کشتیرانی قرار گرفته است.
وى ادامه داد: با تعریف پروژه‌های عملیاتی و بهسازی فرآیندهای تولید، ارتقاء کیفیت فنی این سوخت کماکان در حال پیگیری بوده و با ایجاد خط تولید سوخت کم گوگرد در چند پالایشگاه جدید، ظرفیت تولید کشور افزایش یافته و امکان تأمین این سوخت برای متقاضیان خارجی نیز فراهم خواهد شد.
وى خاطرنشان کرد: از ۱۱ دی ماه ۱۳۹۸ بر اساس الزام ضمیمه ۶ کنوانسیون جلوگیری از آلودگی کشتی ها (مارپل)، استفاده از سوخت کم گوگرد (نیم درصد) برای کشتی هایی که از اسکرابر استفاده نمی کنند الزامی شده است.
