به گزارش گروه بین الملل مانا، دو شرکت یاد شده پیش از این در سال 2014 در خصوص اپراتوری نفتکشها قرارداد همکاری امضا کرده بودند.
لازم به ذکر است دو شرکت بزرگ کشتیرانی چین با نامهای کاسکو و China Shipping Group در جهت کاهش ضررها و عرضه مازاد دست به ادغام زدند.
به هرحال کارشناسان موسسه Drewry ادغام شرکتهای بزرگ دولتی در چین در خصوص اثر دومینو بر دیگر توافقنامه های حمل و نقلی چه در چین و چه در آسیا را هشدار دادند و آن را خطری برای بازار رقابتی حمل و نقل دریایی تلقی کردند.