از میان ۱۳۷۵ فروند کشتی فله‌بر سفارش داده شده در سراسر جهان، ۹۳۹ فروند ـ یعنی ۶۸ درصد ـ در یارد‌های چینی ثبت شده است. در بخش تانکر نیز ۸۲۷ فروند از مجموع ۱۲۰۳ سفارش ساخت کشتی جدید، معادل حدود ۶۹ درصد، به چین اختصاص دارد. بدین ترتیب، چین با کنترل ۷۰ درصد از سفارشات جهانی کشتی‌های فله‌بر و تانکر، تسلط خود را در صنعت کشتی‌سازی بیش از پیش تقویت می‌کند.
معاون بهره‌برداری و صنایع حمل و نقل ایدرو خبر داد:
معاون بهره‌برداری و صنایع حمل و نقل ایدرو از تدوین اکوسیستم صنعت دریایی کشور در ایدرو خبر داد و گفت: این مجموعه نسبت به تهیه مدل تامین مالی سفارش ساخت شناور در داخل کشور نیز اقدام کرده است.
مدیرعامل مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران:
مدیرعامل مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران با بیان اینکه از سال ۲۰۲۰ تا ۲۰۵۰ اندازه اقتصاد دریا دو برابر خواهد شد گفت: توسعه اقتصاد دریا محور از موضوعات برنامه هفتم توسعه است.
مدیر پروژه‌های موزه لنج گوران و فعال میراث دریایی جنوب، از به آب‌اندازی یکی از آخرین لنج‌های چوبی ایران در بندر تاریخی کُنگ خبر داد و نسبت به خطر انقراض کامل این صنعت بومی هشدار داد. او گفت ساخت این لنج ۱۲ سال به طول انجامیده و اکنون تنها دو لنج چوبی اصیل در جنوب کشور باقی مانده است.
سه کشور خاور دور ـ چین، کره جنوبی و ژاپن ـ در حال حاضر حدود ۹۶ درصد از کل سفارشات کشتی‌ها بر اساس تناژ DWT را در اختیار دارند. در این میان، چین با سهم ۶۸ درصدی در رتبه نخست، کره جنوبی با ۱۸ درصد در جایگاه دوم و ژاپن با حدود ۱۰ درصد در رتبه سوم قرار دارد. کشتی‌سازی ژاپن، یکی از سه صنعت برتر جهان، همچنان در رقابتی فشرده با دو رقیب آسیایی خود حرکت می‌کند. دفتر سفارشات ژاپن شامل ۷۳۷ کشتی با مجموع ۴۰.۷ میلیون DWT است که عمدتاً شامل کشتی‌های فله‌بر، تانکر و کانتینربر می‌شود.
تعمیرات اساسی و آنداکینگ سه فروند شناور لایروب و راه‌اندازی سیستم ارتقاء توان کاتر لایروب در شرکت تعمیرات کشتی پرشیا هرمز انجام شد.
ای‌یی‌چانگ، چین — بزرگ‌ترین کشتی باری تمام‌برقی جهان با نام «گژوبا» (Gezhouba) رسماً در شهر ای‌یی‌چانگ، استان هوبِه‌ای، به ناوگان حمل‌ونقل داخلی چین پیوست و نقطه‌عطفی در توسعه کشتیرانی پاک و کم‌کربن در آبراه‌های داخلی این کشور رقم زد.
شرکت کشتی‌سازی تحریم‌شده‌ی متحد روسیه (USC) نخستین کشتی حمل گاز طبیعی مایع (LNG) با کلاس یخی را برای این کشور می‌سازد.
مدیر منطقه شش عملیات انتقال گاز بر رعایت کامل الزامات فنی، استاندارد‌های ایمنی و دقت در اجرای عملیات تخصصی ایمن‌سازی خط لوله ۱۲ اینچ زیر دریا (عملیات اسپن‌گذاری) در عمق ۳۷ متری آب تأکید کرد.
مقامات سئول اعلام کردند که تحریم‌های چین علیه واحد‌های کشتی‌سازی شرکت «هانوا اوشن» (Hanwha Ocean) کره جنوبی که با ایالات متحده همکاری دارند، برنامه‌های بلندپروازانه سئول برای همکاری در حوزه کشتی‌سازی با واشنگتن را به‌شدت تهدید می‌کند. این تهدید به دلیل ایجاد اختلال در تأمین تجهیزات و مواد اولیه از سوی چین صورت گرفته است.