روسیه با نخستین کشتی LNG بومی، یک گام بزرگ در صادرات گاز برداشت

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از tradewindsnews؛ این کشتی با ظرفیت ۱۷۲ هزار و ۶۰۰ متر مکعب رسماً در تاریخ ۲۴ دسامبر به شرکت Sovcomflot تحویل داده شد.
براساس این گزارش، شرکت Zvezda در ساخت این کشتی با کشتی‌سازان خارجی همکاری داشته و اجزا پس از ساخت در روسیه مونتاژ شده و در نهایت به شرکت Sovcomflot تحویل داده شده است.
ایگور تونکوویدوف، مدیرعامل Sovcomflot، در این زمینه گفت: «امروز یک رویداد تاریخی برای کل صنعت کشتیرانی و کشتی‌سازی داخلی است. ما نخستین کشتی حمل گاز ساخته‌شده در روسیه را به بهره‌برداری می‌رسانیم. کشور ما هرگز چنین کشتی‌های پیچیده‌ای، چه از نظر مهندسی و چه از نظر فناوری، نساخته است.»
مدیرعامل کشتی‌سازی Zvezda نیز در این باره تأکید کرد: «تولید این کشتی حامل گاز نیازمند تحقیق و توسعه گسترده‌ای بود. این طرح از تجربه سری کشتی‌های Christophe de Margerie در شرایط آب‌وهوایی چالش‌برانگیز قطب شمال بهره برده است.»
براساس این گزارش، این کشتی با طول ۳۰۰ متر که برای فعالیت بدون محدودیت در یخ طراحی شده است، دارای ۲۹ خدمه بوده و قادر است یخ‌هایی با ضخامت تا ۲ متر را تحمل کند. همچنین این کشتی برای نیروی محرکه خود از LNG استفاده می‌کند.
تحویل این کشتی در شرایطی انجام شده که روسیه به دلیل شروع زودهنگام یخ‌های سنگین در سال جاری، برای حفظ محموله‌های LNG با چالش‌هایی مواجه بوده است.
برنامه‌ها حاکی از آن است که این کشتی جدید تحت اجاره بلندمدت شرکت Novatek، که کارخانه Arctic LNG 2 را اداره می‌کند، به فعالیت خود ادامه خواهد داد. شرکت Novatek اعلام کرده است قصد دارد ۱۵ تانکر یخ‌شکن Arc7 سفارش دهد و در مجموع برای ساخت ۲۱ تانکر LNG قرارداد امضا کرده است.
از سوی دیگر، شرکت کشتی‌سازی Sovcomflot گزارش داده است که قصد دارد سال آینده دو کشتی حامل LNG دیگر از Zvezda دریافت کند. این شرکت همچنین تأکید کرده که تاکنون ۷ فروند کشتی در فاصله سال‌های ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۵، از جمله پنج نفتکش افراماکس، تحویل داده است؛ در حالی که یاردهای این مجموعه همچنان در حال گسترش ظرفیت‌های خود هستند.