راه‌اندازی انجمن دریای پاک برای مقابله با آلودگی پلاستیکی اقیانوس‌ها

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از Tradewindsnews؛ این انجمن زیرمجموعه‌ای از انجمن هفت دریای پاک (SCS) است و شرکت‌های Berge Bulk و X-Press Feeders از بنیان‌گذاران اصلی آن به شمار می‌روند.

بر اساس این گزارش، MACS مطابق با طرح اقدام زباله‌های پلاستیکی دریایی IMO ایجاد شده و پاسخی به تمایل جهانی روزافزون برای اقدام هماهنگ و صنعتی در زمینه مبارزه با آلودگی پلاستیک است. این انجمن قصد دارد جبهه‌ای متحد میان بازیگران دریایی ایجاد کند تا مصرف پلاستیک کاهش یابد و تغییر در صنایع مرتبط با ردپای پلاستیکی تسهیل شود.

تام پیکاک نازیل، بنیان‌گذار و رئیس MACS، اظهار داشت: «هفت دریای پاک (SCS) همواره به قدرتمندترین اهرم برای تغییر اعتقاد داشته است. با تأسیس MACS، ابزار‌هایی را که صنعت دریایی برای دستیابی به پیشرفت قابل اندازه‌گیری در برابر آلودگی پلاستیکی نیاز دارد، در اختیار آن قرار می‌دهیم.»

مایکل بلندینگ، رئیس بخش پایداری Berge Bulk، نیز گفت: «اقیانوس‌ها مرکز کسب‌وکار و هویت دریایی ما هستند و این ارتباط عمیق، تعهدی قوی برای محافظت از محیط‌های دریایی و تمیز نگه داشتن آنها ایجاد می‌کند.»

فرانسیس گو، مدیر ارشد عملیاتی X-Press Feeders، تأکید کرد که این شرکت قصد دارد نه تنها انتشار گاز‌های گلخانه‌ای، بلکه چالش‌های گسترده‌تر زباله و آلودگی پلاستیکی را نیز کاهش دهد. او افزود: «همکاری با همتایان صنعتی می‌تواند پیشرفت‌های عملی و پایدار در سراسر اکوسیستم دریایی ایجاد کند.»

این انجمن رهبران دریایی را گرد هم می‌آورد تا دو هدف اصلی را دنبال کنند: ۱. تهیه و استفاده پایدار از مواد ۲. اندازه‌گیری و کاهش زباله‌های کشتی و بهبود دریافت زباله در بندر

هدف‌گذاری اولیه MACS برای سال ۲۰۲۶، بازیابی پلاستیک اقیانوس در مقیاس بزرگ و کاهش زباله در سراسر زنجیره ارزش دریایی است.

این گزارش می‌افزاید که این تلاش‌ها مستقیماً با برنامه اقدام IMO ۲۰۳۰ همسو است و نقطه عطفی کلیدی در مأموریت SCS برای بازیابی ۱۰۰ میلیون کیلوگرم پلاستیک و بهبود زندگی ۲۰۰ هزار نفر تا سال ۲۰۳۰ محسوب می‌شود؛ اقدامی که نشان می‌دهد همکاری هدفمند چگونه می‌تواند تغییرات سیستماتیک و پیشرفت‌های گسترده زیست‌محیطی را هدایت کند.

گفتنی است اقیانوس‌ها حدود ۹۰ درصد تجارت جهانی را جابه‌جا می‌کنند و فعالیت بیش از ۲ میلیون دریانورد نیز از طریق آنها انجام می‌شود. این افراد با فشار بی‌سابقه ناشی از افزایش زباله‌ها مواجه‌اند، زیرا سالانه ۱۴ میلیون تن پلاستیک وارد اکوسیستم‌های دریایی می‌شود و به آنها آسیب می‌رساند.

اگرچه بخش دریایی تنها بخش کوچکی از این آلودگی را ایجاد می‌کند، اما حتی تلفات جزئی محموله یا مدیریت ضعیف زباله در کشتی یا بندر می‌تواند پیامد‌های جدی و قابل پیشگیری داشته باشد. با ترویج بهترین شیوه‌ها، نوآوری و همکاری در سراسر زنجیره ارزش، صنعت دریایی می‌تواند نقش مهمی در کاهش نشت پلاستیک و حفاظت از آب‌هایی که به آنها وابسته است ایفا کند.

در پایان، MACS اعلام کرده است که از تمامی اعضایی که مایل به ایفای نقش فعال در ساخت آینده‌ای پاک‌تر و پایدارتر برای صنعت دریانوردی و اقیانوس‌ها هستند، استقبال می‌کند.