سازمان بین المللی دریانوردی

برچسب ها - سازمان بین المللی دریانوردی
سازمان جهانی کار (ILO) و سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) بیستمین سالگرد تصویب کنوانسیون کار دریایی در سال ۲۰۰۶ را گرامی داشتند.
کد خبر: ۱۰۶۳۵۱    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۲/۰۷

گروه‌های طرفدار حفظ محیط‌زیست از سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) خواسته‌اند هرگونه تصمیم برای اجازه تخلیه پسماند سمی آمونیاک از کشتی‌های مجهز به این سوخت در دریا متوقف شود. آنها هشدار می‌دهند گذار صنعت کشتیرانی به سوخت‌های بدون کربن نباید به بهای آسیب به سلامت اقیانوس‌ها تمام شود.
کد خبر: ۱۰۶۲۳۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۲۷

بزرگ‌ترین مالکان و اپراتور‌های کشتی جهان اعلام کردند که تعویق یک‌ساله تصمیم سازمان بین‌المللی دریانوردی درباره قیمت‌گذاری کربن، تأثیری بر برنامه‌های سرمایه‌گذاری سبز آنها نداشته است.
کد خبر: ۱۰۶۲۲۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۲۷

در سی و چهارمین اجلاس مجمع سازمان بین المللی دریانوردی IMO؛
روش اجرایی کنترل و بازرسی کشتی‌ها، پس از لغو شیوه‌های سنتی پیشین، در سی و چهارمین اجلاس مجمع سازمان بین المللی دریانوردی (IMO)، اصلاح و با قطعنامه شماره A.۱۲۰۶ (۳۴) به تصویب رسید.
کد خبر: ۱۰۶۲۲۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۲۷

سازمان بین‌المللی دریانوردی یک پویش جهانی دوساله را هم‌زمان با شعار روز جهانی دریانوردی ۲۰۲۶–۲۰۲۷ با عنوان «از سیاست‌گذاری تا اجرا برای ارتقای تعالی دریایی» در راستای عملیاتی‌شدن سیاست‌های این سازمان آغاز کرده است؛ ابتکاری که هدف آن تبدیل مقررات بین‌المللی دریایی به نتایج ملموس و عملی است.
کد خبر: ۱۰۶۱۹۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۲۵

بندر HAROPA فرانسه و گروه بندری استان ژجیانگ چین برای توسعه نخستین کریدور سبز کشتیرانی با یکدیگر همکاری می‌کنند.
کد خبر: ۱۰۶۱۲۱    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۱۹

چالش‌ها و فرصت‌های گذار سوخت در صنعت دریانوردی؛
صنعت دریانوردی یکی از ستون‌های تجارت جهانی است و همزمان با رشد حمل‌و‌نقل دریایی، فشار‌ها برای کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای و سازگاری با مقررات زیست‌محیطی افزایش یافته است. سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) هدف «صفر خالص» انتشار گاز‌های گلخانه‌ای را برای حمل‌و‌نقل دریایی تا سال ۲۰۵۰ تعیین کرده است، نه صرفاً کاهش ۵۰ درصدی. استراتژی سال ۲۰۲۳ این سازمان، کاهش انتشار کربن را تا ۲۰ درصد تا سال ۲۰۳۰ و ۷۰ درصد تا سال ۲۰۴۰ نسبت به سال ۲۰۰۸ را پیش‌بینی و در نهایت به سمت انتشار صفر خالص در حدود سال ۲۰۵۰ حرکت می‌کند.
کد خبر: ۱۰۵۷۴۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۲۱

«از سیاست تا عمل: تقویت تعالی دریانوردی» به‌عنوان شعار روز جهانی دریانوردی برای سال‌های ۲۰۲۶ و ۲۰۲۷ از سوی سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) انتخاب شده است. جشن روز جهانی دریانوردی در آخرین پنج‌شنبه ماه سپتامبر ۲۰۲۶ در سراسر جهان برگزار خواهد شد.
کد خبر: ۱۰۵۶۹۰    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۱۶

از آغاز سال ۲۰۲۶، صنعت کشتیرانی موظف است همه کانتینر‌های گم‌شده در دریا را گزارش دهد. این اقدام پس از اصلاحیه‌های سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) بر کنوانسیون بین‌المللی ایمنی جان در دریا (SOLAS) اجرایی می‌شود و هدف آن افزایش ایمنی دریایی و حفاظت از محیط‌زیست است.
کد خبر: ۱۰۵۶۸۱    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۱۵

سال ۲۰۲۵ نه به‌عنوان سالی که کشتیرانی کارآمدتر یا پاک‌تر شد، بلکه به‌عنوان سالی که اقیانوس‌های جهان به میدان نبردی برای جاه‌طلبی‌های ملی تبدیل شدند، به یاد خواهد ماند. در این سال، هر مسیر تجاری به‌مثابه یک دارایی استراتژیک تعریف شد و هر سفر دریایی وزنی ژئوپلیتیکی پیدا کرد. کشتیرانی در سال ۲۰۲۵ آموخت که در یک جنگ تجاری، حتی فولادی که روی آن حرکت می‌کنید نیز می‌تواند به یک هدف سیاسی تبدیل شود. در سال ۲۰۲۵، عملیات دریایی از قطب شمال تا دریای سرخ، از آب‌های ونزوئلا تا دریای سیاه، دیگر صرفاً فعالیتی تجاری نبودند، بلکه به ابزارهای اعمال قدرت دولتی تبدیل شدند. از این رو می‌توان گفت صنعت حمل‌ونقل دریایی در سال ۲۰۲۵ وارد مرحله‌ای تازه از پوست‌اندازی شد تا بتواند خود را برای مواجهه با چالش‌های سال‌های پیش‌رو آماده کند.
کد خبر: ۱۰۵۶۵۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۱۲

استفاده از سیستم نمایش اطلاعات و نقشه‌های الکترونیکی S-۱۰۰ ECDIS از اول ژانویه ۲۰۲۶ قانونی خواهد بود. این سیستم در یک دوره گذار سه‌ساله به‌صورت اختیاری مورد استفاده قرار می‌گیرد، اما از اول ژانویه ۲۰۲۹ باید به‌طور کامل با استاندارد‌های به‌روز شده سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) و سازمان آب‌نگاری بین‌المللی (IHO) مطابقت داشته باشد.
کد خبر: ۱۰۵۶۳۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۰۹

ایمنی آتش در کشتی‌ها سال‌ها به مواد خاموش‌کننده تخصصی—به‌ویژه فوم‌هایی که برای مهار آتش‌های سوخت، فضا‌های موتورخانه و بار مناسب هستند—وابسته بوده است. یکی از ترکیبات رایج این فوم‌ها، PFOS بوده؛ ماده‌ای شیمیایی با قابلیت بالای دفع آب، روغن و چربی.
کد خبر: ۱۰۵۴۶۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۵

نمایندگی دائم ایران نزد سازمان بین‌المللی دریانوردی در لندن با ارسال یادداشت‌های رسمی به دبیرکل آیمو، اتهامات نمایندگان اسرائیل و یمن را قاطعانه رد کرد.
کد خبر: ۱۰۵۲۹۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۳

مدیر گروه طراحی، ساخت و تعمیرات شناور‌های بزرگ ایزوایکو خبر داد:
مدیر گروه طراحی، ساخت و تعمیرات شناور‌های بزرگ ایزوایکو از فراهم شدن امکان راه‌اندازی سیستم تصفیه و مدیریت آب توازن (BWTS) بر روی کشتی‌های کلاس افرامکس در داخل کشور خبر داد.
کد خبر: ۱۰۵۲۸۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۲

سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) در گزارش ماهانه خود اعلام کرد که در اکتبر ۲۰۲۵، کشتی‌ها در برخی مناطق پرخطر جهان هنوز با تهدید دزدی دریایی و سرقت مسلحانه مواجه بوده‌اند. این گزارش نشان می‌دهد که هوشیاری خدمه و رعایت پروتکل‌های امنیتی نقش کلیدی در جلوگیری از آسیب جانی و خسارت‌های مالی داشته است.
کد خبر: ۱۰۵۲۸۰    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۱

در تازه‌ترین شکست دیپلماتیک مسکو در نهاد‌های بین‌المللی، روسیه روز جمعه نتوانست رأی کافی برای بازگشت به شورای حکام سازمان بین‌المللی دریانوردی را به‌دست آورد؛ کرسی‌ای که در سال ۲۰۲۳ از دست داده بود.
کد خبر: ۱۰۵۲۱۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۸

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در حاشیه اجلاس مجمع عمومی سازمان بین‌المللی دریانوردی (آیمو) با دبیرکل این سازمان دیدار کرد.
کد خبر: ۱۰۵۱۹۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۷

در دومین روز از سی‌وچهارمین مجمع سازمان بین‌المللی دریانوردی در لندن، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با تشریح ظرفیت‌های ایران در سواحل، ناوگان و عملیات نجات دریایی و حمایت از گذار عادلانه به سوخت‌های پاک تأکید کرد که جمهوری اسلامی ایران شریکی قابل اعتماد، متعهد و مسئول در صنعت دریانوردی و آماده گسترش همکاری‌های بین‌المللی در صنعت دریانوردی است.
کد خبر: ۱۰۵۱۷۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۵

آیین افتتاحیه سی و چهارمین اجلاس مجمع سازمان بین المللی دریانوردی در لندن با حضور هیئت عالی‌رتبه جمهوری اسلامی ایران به ریاست مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی برگزار شد.
کد خبر: ۱۰۵۱۶۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۴

شرکت‌های کشتیرانی با تشکیل یک اتحاد جدید برای مقابله با آلودگی پلاستیکی اقیانوس‌ها، انجمن دریای پاک (MACS) را راه‌اندازی کردند؛ اتحادی که قرار است باعث کاهش قابل‌توجه زباله‌های پلاستیکی و عملیاتی در مقیاس بزرگ شود و مستقیماً با برنامه اقدام ۲۰۳۰ سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) همسو است. این اقدام، نقطه عطف مهمی در مسیر بازیابی ۱۰۰ میلیون کیلوگرم پلاستیک و بهبود زندگی ۲۰۰ هزار نفر تا سال ۲۰۳۰ به شمار می‌رود.
کد خبر: ۱۰۵۱۴۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۱

آخرین اخبار