چالشها و فرصتهای گذار سوخت در صنعت دریانوردی؛
صنعت دریانوردی یکی از ستونهای تجارت جهانی است و همزمان با رشد حملونقل دریایی، فشارها برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای و سازگاری با مقررات زیستمحیطی افزایش یافته است. سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) هدف «صفر خالص» انتشار گازهای گلخانهای را برای حملونقل دریایی تا سال ۲۰۵۰ تعیین کرده است، نه صرفاً کاهش ۵۰ درصدی. استراتژی سال ۲۰۲۳ این سازمان، کاهش انتشار کربن را تا ۲۰ درصد تا سال ۲۰۳۰ و ۷۰ درصد تا سال ۲۰۴۰ نسبت به سال ۲۰۰۸ را پیشبینی و در نهایت به سمت انتشار صفر خالص در حدود سال ۲۰۵۰ حرکت میکند.
کد خبر: ۱۰۵۷۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۲۱
«از سیاست تا عمل: تقویت تعالی دریانوردی» بهعنوان شعار روز جهانی دریانوردی برای سالهای ۲۰۲۶ و ۲۰۲۷ از سوی سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) انتخاب شده است. جشن روز جهانی دریانوردی در آخرین پنجشنبه ماه سپتامبر ۲۰۲۶ در سراسر جهان برگزار خواهد شد.
کد خبر: ۱۰۵۶۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۱۶
از آغاز سال ۲۰۲۶، صنعت کشتیرانی موظف است همه کانتینرهای گمشده در دریا را گزارش دهد. این اقدام پس از اصلاحیههای سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) بر کنوانسیون بینالمللی ایمنی جان در دریا (SOLAS) اجرایی میشود و هدف آن افزایش ایمنی دریایی و حفاظت از محیطزیست است.
کد خبر: ۱۰۵۶۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۱۵
سال ۲۰۲۵ نه بهعنوان سالی که کشتیرانی کارآمدتر یا پاکتر شد، بلکه بهعنوان سالی که اقیانوسهای جهان به میدان نبردی برای جاهطلبیهای ملی تبدیل شدند، به یاد خواهد ماند.
در این سال، هر مسیر تجاری بهمثابه یک دارایی استراتژیک تعریف شد و هر سفر دریایی وزنی ژئوپلیتیکی پیدا کرد. کشتیرانی در سال ۲۰۲۵ آموخت که در یک جنگ تجاری، حتی فولادی که روی آن حرکت میکنید نیز میتواند به یک هدف سیاسی تبدیل شود.
در سال ۲۰۲۵، عملیات دریایی از قطب شمال تا دریای سرخ، از آبهای ونزوئلا تا دریای سیاه، دیگر صرفاً فعالیتی تجاری نبودند، بلکه به ابزارهای اعمال قدرت دولتی تبدیل شدند. از این رو میتوان گفت صنعت حملونقل دریایی در سال ۲۰۲۵ وارد مرحلهای تازه از پوستاندازی شد تا بتواند خود را برای مواجهه با چالشهای سالهای پیشرو آماده کند.
کد خبر: ۱۰۵۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۱۲
استفاده از سیستم نمایش اطلاعات و نقشههای الکترونیکی S-۱۰۰ ECDIS از اول ژانویه ۲۰۲۶ قانونی خواهد بود. این سیستم در یک دوره گذار سهساله بهصورت اختیاری مورد استفاده قرار میگیرد، اما از اول ژانویه ۲۰۲۹ باید بهطور کامل با استانداردهای بهروز شده سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) و سازمان آبنگاری بینالمللی (IHO) مطابقت داشته باشد.
کد خبر: ۱۰۵۶۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۰۹
ایمنی آتش در کشتیها سالها به مواد خاموشکننده تخصصی—بهویژه فومهایی که برای مهار آتشهای سوخت، فضاهای موتورخانه و بار مناسب هستند—وابسته بوده است. یکی از ترکیبات رایج این فومها، PFOS بوده؛ مادهای شیمیایی با قابلیت بالای دفع آب، روغن و چربی.
کد خبر: ۱۰۵۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۵
نمایندگی دائم ایران نزد سازمان بینالمللی دریانوردی در لندن با ارسال یادداشتهای رسمی به دبیرکل آیمو، اتهامات نمایندگان اسرائیل و یمن را قاطعانه رد کرد.
کد خبر: ۱۰۵۲۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۳
مدیر گروه طراحی، ساخت و تعمیرات شناورهای بزرگ ایزوایکو خبر داد:
مدیر گروه طراحی، ساخت و تعمیرات شناورهای بزرگ ایزوایکو از فراهم شدن امکان راهاندازی سیستم تصفیه و مدیریت آب توازن (BWTS) بر روی کشتیهای کلاس افرامکس در داخل کشور خبر داد.
کد خبر: ۱۰۵۲۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۲
سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) در گزارش ماهانه خود اعلام کرد که در اکتبر ۲۰۲۵، کشتیها در برخی مناطق پرخطر جهان هنوز با تهدید دزدی دریایی و سرقت مسلحانه مواجه بودهاند. این گزارش نشان میدهد که هوشیاری خدمه و رعایت پروتکلهای امنیتی نقش کلیدی در جلوگیری از آسیب جانی و خسارتهای مالی داشته است.
کد خبر: ۱۰۵۲۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۱
در تازهترین شکست دیپلماتیک مسکو در نهادهای بینالمللی، روسیه روز جمعه نتوانست رأی کافی برای بازگشت به شورای حکام سازمان بینالمللی دریانوردی را بهدست آورد؛ کرسیای که در سال ۲۰۲۳ از دست داده بود.
کد خبر: ۱۰۵۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۸
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در حاشیه اجلاس مجمع عمومی سازمان بینالمللی دریانوردی (آیمو) با دبیرکل این سازمان دیدار کرد.
کد خبر: ۱۰۵۱۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۷
در دومین روز از سیوچهارمین مجمع سازمان بینالمللی دریانوردی در لندن، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با تشریح ظرفیتهای ایران در سواحل، ناوگان و عملیات نجات دریایی و حمایت از گذار عادلانه به سوختهای پاک تأکید کرد که جمهوری اسلامی ایران شریکی قابل اعتماد، متعهد و مسئول در صنعت دریانوردی و آماده گسترش همکاریهای بینالمللی در صنعت دریانوردی است.
کد خبر: ۱۰۵۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۵
آیین افتتاحیه سی و چهارمین اجلاس مجمع سازمان بین المللی دریانوردی در لندن با حضور هیئت عالیرتبه جمهوری اسلامی ایران به ریاست مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی برگزار شد.
کد خبر: ۱۰۵۱۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۴
شرکتهای کشتیرانی با تشکیل یک اتحاد جدید برای مقابله با آلودگی پلاستیکی اقیانوسها، انجمن دریای پاک (MACS) را راهاندازی کردند؛ اتحادی که قرار است باعث کاهش قابلتوجه زبالههای پلاستیکی و عملیاتی در مقیاس بزرگ شود و مستقیماً با برنامه اقدام ۲۰۳۰ سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) همسو است. این اقدام، نقطه عطف مهمی در مسیر بازیابی ۱۰۰ میلیون کیلوگرم پلاستیک و بهبود زندگی ۲۰۰ هزار نفر تا سال ۲۰۳۰ به شمار میرود.
کد خبر: ۱۰۵۱۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۱
در پی تصمیم سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) برای تعویق تصویب چارچوب «خالص صفر کربن» (Net Zero Framework - NZF) به مدت یک سال، فعالان صنعت حملونقل دریایی در سراسر جهان با پرسشهای تازهای درباره آینده سیاستهای زیستمحیطی روبهرو شدهاند.
کد خبر: ۱۰۵۰۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۲۱
در پی تنشها و درگیریهای اخیر در سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO)، صنعت جهانی کشتیرانی در کانون توجه رسانههای بینالمللی قرار گرفته و اختلافنظرها بر سر برنامههای کاهش انتشار کربن، شکاف عمیقی را در درون این نهاد و جامعه دریایی آشکار کرده است.
کد خبر: ۱۰۴۸۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۷
سفارش ساخت جهانی کشتیهای حامل LNG در سال ۲۰۲۵ بهطور چشمگیری کاهش یافته است؛ بهگونهای که در ۹ ماهه نخست سال جاری میلادی تنها ۳۸ فروند کشتی سفارش داده شده است، در حالی که این رقم در مدت مشابه سال ۲۰۲۴ حدود ۸۶ فروند بود. این آمار نشاندهنده کاهش ۵۶ درصدی در سفارشهای جدید است. در این میان، هیچ سفارشی برای ساخت کشتیهای حامل گاز در چین ثبت نشده است.
کد خبر: ۱۰۴۷۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۵
مؤسسه ردهبندی لویدز رجیستر (LR)، اولین «نقشه راه جامع» برای ادغام ایمن و مسئولانه انرژی هستهای در بخش کشتیرانی تجاری را منتشر کرد.
کد خبر: ۱۰۴۶۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۸
کانال پاناما از تاریخ ۳ اکتبر ۲۰۲۵ برنامهای با عنوان «NetZero Slot» را راهاندازی میکند که هدف آن تشویق کشتیهای نئوپاناماکس با سوختهای پاک و فناوریهای بهرهوری انرژی است.
کد خبر: ۱۰۴۳۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۰۶
نزدیک به ۲۰۰ شرکت کشتیرانی بینالمللی از طرح سازمان بینالمللی دریانوردی برای وضع نخستین «هزینه جهانی بر انتشار گازهای گلخانهای» حمایت کردند؛ طرحی که قرار است ماه آینده در لندن بررسی شود. این در حالی است که دولت آمریکا به رهبری دونالد ترامپ با آن مخالفت کرده و تهدید به اعمال اقدامات تلافیجویانه کرده است.
کد خبر: ۱۰۴۲۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۳۱