بزرگترین کشتی کانتینری جهان با ظرفیت ۲۳ هزار TEU که سوخت آن از گاز طبیعی مایع LNG تامین می‌شود طی مراسمی در کارخانه کشتی سازی CSSC در شانگ‌های چین به شرکت کشتیرانی فرانسه CMA CGM تحویل شد.
کد خبر: ۸۷۷۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۲
بر اساس جدیدترین مطالعات انجام شده توسط یک شرکت مشاوره و تحقیقات زیست‌محیطی میزان تغییرات آب و هوایی و زیست محیطی اسکرابر نسبت به سوخت کم‌سولفور کمتر است.
کد خبر: ۸۷۷۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۸
میزان انتشار آلاینده‌های زیست‌محیطی متصاعد شده از سوخت کشتی‌ها طی۱۰ سال گذشته از ۹۷ درصد به کمتر از ۸۷ درصد رسیده است.
کد خبر: ۸۷۲۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۳
نروژ به منظور تأمین زیرساخت‌های لازم برای کاهش کربن در صنعت حمل و نقل و سایر تأسیسات مجوز اجرای یک پروژۀ ۲.۴ میلیارد دلاری را از اتحادیۀ اروپا دریافت کرد.
کد خبر: ۸۷۲۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۱
در حالی‌که شیوع بیماری کووید ۱۹ باعث شد در شش ماهه اول سال جاری میلادی سفارشات ساخت کشتی در چین ۵۰ درصد کاهش یابد، حالا این کشور تصمیم گرفته بار دیگر سهم ۳۰ درصدی بازار ساخت کشتی جهان را به دست آورد.
کد خبر: ۸۷۱۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۷
دبیرکل IMO بار دیگر از کشور‌های عضو خواست تعهدات خود را نسبت به تغییر خدمه به سرانجام برسانند تا ۲۰۰ هزار دریانورد سرگردان در آب‌های بین المللی بتوانند به خانه‌های خود بازگردند.
کد خبر: ۸۷۱۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۵
سازمان بین المللی دریانوردی IMO اعلام کرد علی‌رغم شیوع بیماری همه‌گیر کرونا نسبت به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای متعهد است.
کد خبر: ۸۷۰۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۴
افزایش قیمت سوخت کم‌سولفور و روغن موتور باعث شده تا کشتی‌ها به سمت انتخاب اسکرابر پیش روند.
کد خبر: ۸۶۴۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۳۱
برای کاهش گازهای گلخانه‌ای تا سال ۲۰۵۰ حداقل یک تریلیون دلار سرمایه گذاری در جهت توسعه زیر ساخت‌های حمل و نقل دریایی و بنادر ضروری است.
کد خبر: ۸۵۷۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۱
حمل و نقل دریایی در مسیر هوشمند سازی و دستیابی به جدیدترین فنّاوری‌ها در آینده‌ای نزدیک با چالش‌های متعددی روبه‌رو خواهد شد، زیرا در سال‌های پیش رو تجارت دریایی، طراحی کشتی‌ها و ابداع انواع تجهیزات و تأمین نیروی انسانی دستخوش حوادث زیادی خواهد شد که باید برای آن‌ها چاره اندیشی کرد.
کد خبر: ۸۵۶۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۰
هشت انجمن حمل ونقل جهانی طرحی را به IMO ارائه دادند که در صورت دریافت مالیات از سوخت کشتی‌ها در مدت ۱۰ سال بودجه پنج میلیارد دلاری فراهم می‌شود که می‌توان آن را برای کاهش گازهای گلخانه‌ای هزینه کرد.
کد خبر: ۸۵۵۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۹
شرکت Kawasaki ژاپن به فنّاوری ساخت کشتی حامل هیدروژن مایع دست یافت. این کشتی قادر است هیدروژن را در حالت گاز در دمای °C ۲۵۳_ به مایع تبدیل کرده و به عنوان منبع انرژی حمل کند.
کد خبر: ۸۵۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۳
مدیرکل حفاظت و ایمنی دریانوردی سازمان بنادر و دریانوردی از انتشار تازه‌ترین قطعنامه آیمو به کشور‌های عضو این سازمان مبنی بر «اتخاذ اقدامات قانونی، فنی، عملیاتی و اقتصادی مقتضی برای تسهیل کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای از کشتی‌ها» خبر داد.
کد خبر: ۸۵۲۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۹
نتایج یک مطالعه نشان می‌دهد که ال پی جی (LPG) حداقل به اندازه ال ان جی (LNG) یک منبع انرژی جذاب است.
کد خبر: ۸۵۱۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۳
BIMCO راه حل‌های جدیدی را برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای به صنعت دریانوردی پیشنهاد کرده است.
کد خبر: ۸۴۹۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۳
هفتاد سازمان عمومی و خصوصی در بخش دریایی و انرژی، ائتلافی به نام کربن‌زدایی را تشکیل دادند تا میزان کربن را تا سال ۲۰۳۰ به صفر درصد برسانند.
کد خبر: ۸۴۸۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۳
بنادر هامبورگ آلمان و رتردام هلند بر اساس پیشنهاد‌هایی که سیاستمداران دو شهر بندری ارائه دادند برای کاهش گازهای گلخانه‌ای همکاری می‌کنند.
کد خبر: ۸۴۶۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۵
مطالعات دانشمندان نروژی که توسط سازمان‌های تحقیقاتی مستقل انجام شده نشان می‌دهد اسکرابر‌ها با هدف کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای بیشترین تأثیر را در حفظ محیط زیست دارند.
کد خبر: ۸۴۵۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۳
نروژ و سوئیس تصمیم گرفته اند با همکاری یکدیگر انرژی هیبریدی را در اختیار شرکای دریایی خویش قرار دهند.
کد خبر: ۸۴۲۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۳۱
گروهی از بانک های پیشرو بین المللی برای اولین بار وام هایی را برای شرکت های حمل و نقلی اختصاص می دهند.
کد خبر: ۸۴۰۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۹