mana.ir

برچسب ها - کشتیرانی
دولت سوئد به منظور مشارکت کشور سوئد در طرح بین‌المللی چالش کشتیرانی سبز سه پروژه در بندر گوتنبرگ برای تحول حمل و نقل دریایی سبز انتخاب کرده است.
کد خبر: ۹۴۴۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۶

دولت آلمان با مالکیت سهام کمتر از ۲۵ درصد شرکت چینی CSPL- COSCO در شرکت لجستیکی اروپایی CTT- HHLA موافقت کرد.
کد خبر: ۹۴۴۷۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۵

سفیر هند گفت:
 روابط تاریخی و دوستانه ایران و هند بر هیچکس پوشیده نیست. قرابت فرهنگی و اشتراکات پرشمار همواره دو کشور را به عنوان متحدان سنتی در کنار یکدیگر حفظ کرده است. در این میان مبادلات اقتصادی نیز به گونه‌ای پیش رفته که به تعمیق هر چه بیشتر این روابط منجر شده است. اکنون اقتصاد هند یکی از ده اقتصاد بزرگ جهان و در رتبه ششم آنها، بالاتر از اقتصاد فرانسه، کانادا و ایتالیا به عنوان سه عضو گروه هفت کشور صنعتی قرار دارد و کماکان رو به رشد است. در این راستا هند همواره به دنبال مسیرهای تجاری به صرفه‌تر و امن برای توسعه بازارهای خود در حوزه روسیه و کشورهای cis بوده است. ژئوپلتیک ایران چنین فرصتی را برای هند فراهم می‌سازد. به همین منظور دو کشور در قالب توافقنامه چابهار در تلاش هستند تا با استفاده از این بندر اقیانوسی مسیر توسعه همکاری‌های اقتصادی فی مابین را هرچه هموارتر کنند. به تازگی نیز ایران گام‌هایی در جهت احیاء کریدور شمال-جنوب برداشته است که از آغاز نیز مورد علاقه هند بود. این کریدور با تکمیل زیرساخت‌های مربوطه قادر است هند را در رقابت با چین و در دستیابی هر چه بیشتر و بهتر به بازار شریک راهبردی خود روسیه پیش اندازد و ایران را نیز از حق ترانزیت بهره‌مند سازد. گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز به عنوان متولی کریدور شمال-جنوب در راستای تقویت حضور هند در این کریدور خطوط متعدد کشتیرانی را از بنادر غربی هند به بنادر ایران فعال ساخته و به تازگی نیز بستری را برای صادرات کالا از شرق هند از طریق کریدور شمال-جنوب فراهم کرده است. بر این اساس «مانا» در گفتگویی اختصاصی با "گدام دارمندرا" نماینده رسمی دولت جمهوری هند و سفیر این کشور در ایران موضوع همکاری های مشترک دو کشور در قالب کریدور شمال-جنوب را مورد بحث و بررسی قرار داده  است.
کد خبر: ۹۴۴۷۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۵

شاخص قابلیت اطمینان زمان‌بندی خطوط بزرگ کشتیرانی کانتینری در ماه اکتبر با افزایش قابل توجه ۶.۶ درصدی به ۵۲ درصد رسید.
کد خبر: ۹۴۴۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۴

اعضای کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی از آبراه اروندرود بازدید کردند.
کد خبر: ۹۴۴۶۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۳

سفارش ساخت کشتی با سوخت متانول برای اولین بار در اکتبر ۲۰۲۲ از سفارش ساخت کشتی با سوخت LNG جلو افتاد.
کد خبر: ۹۴۴۵۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۳

اعلام آمادگی برای افزایش خطوط منظم کانتینری در دریای خزر؛
در راستای سیاست‌های دولت سیزدهم مبنی بر توسعه تجارت خارجی با روسیه و کشور‌های حاشیه دریای خزر، سه بندر ماخاچ کالا، علیا و وی تی اس در کنار بندر سالیانکا، به خدمات رسانی در حوزه تجارت خارجی ایران خواهند پرداخت که به این ترتیب، مقاصد صادراتی ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دریای خزر متنوع‌تر شدند.
کد خبر: ۹۴۴۵۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۳

درآمد مورد انتظار ۱۰ شرکت بزرگ کانتینری در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۲ به طور متوسط حدود ۴۵ درصد نسبت به سه ماهه سوم کاهش خواهد یافت.
کد خبر: ۹۴۴۵۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۳

مدیر آکادمی سیراف گفت:
آکادمی دریایی سیراف از معدود تجربه‌های عملی در آموزش نوین در حوزه دریایی کشور است که به تنها نمونه موفق در نوع خود بدل شده است. این مؤسسه آموزشی هم اکنون در همکاری و به میزبانی دانشگاه شهید بهشتی فعالیت می‌کند و موفق شده است با برگزاری دو دوره آموزشی برخی از مدیران ارشد حوزه دریایی کشور را آموزش داده و با مهارت‌های نوین این حوزه آشنا سازد. به همین سبب "مانا" بر آن شد که با دکتر حسن ضیایی مؤسس و مدیر این آکادمی که از پیشکسوتان صنعت کشتی‌سازی کشور نیز محسوب می‌شود گفتگویی را ترتیب دهد که طی آن ضمن اشاره به برخی مشکلات صنعت کشتی‌سازی داخلی درباره فعالیت آکادمی دریایی سیراف نیز صحبت شده است.  
کد خبر: ۹۴۴۴۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۲

سازمان بین المللی دریانوردی ضمن هشدار به ثبت جعلی و غیر‌قانونی کشتی‌ها از کنوانسیون سازمان ملل متحد در زمینه حقوق دریا‌ها (UNCLOS) به عنوان قانون اساسی اقیانوس‌ها یاد کرد.
کد خبر: ۹۴۴۳۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۱

بندر صلاله عمان و خط کشتیرانی مرسک سرویس جدیدی را به منظور حمل‌و‌نقل کالا از چین به یمن از طریق منطقه آزاد المزیونه راه‌اندازی کردند.
کد خبر: ۹۴۴۰۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۸

رئیس جمهور گفت: از زمانی که نیروی دریایی ما در منطقه حضور موثر پیدا کرده است، امنیت کشتیرانی برقرار شده و تجارت رونق یافته است.
کد خبر: ۹۴۴۰۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۷

خرید، فروش، اجاره و سفارش ساخت کشتی‌های کوچک و متوسط کانتینری با ظرفیت ۷۰۰ تا ۹۰۰۰ teu در دو سال اخیر توسط مالکان و اپراتور‌ها از رونق خاصی برخوردار بوده است.
کد خبر: ۹۴۳۹۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۷

مرسک خط ریلی کانتینری هفتگی را با نام Pratigya Express در بنادر داخلی هند راه اندازی کرد.
کد خبر: ۹۴۳۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۷

مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر:
مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر با تاکید بر اینکه تمرکز کشتیرانی دریای خزر صادرات و حمایت از صادرکنندگان ایرانی است، گفت: با توجه به شرایط کشور روسیه و مجموعه تحولاتی که در حوزه مسیر‌های حمل بار این کشور به دلیل مناقشات با اوکراین صورت گرفته، حجم تقاضا برای صادرات به روسیه با رشد فزاینده‌ای مواجه است، اما در عین حال کشتیرانی دریای خزر طی هفت ماهه سال جاری در بخش حمل کالا‌های مربوط به کریدور‌های شمال-جنوب نسبت به سال گذشته افزایش ۳۵۰ درصدی را تجربه کرده است.
کد خبر: ۹۴۳۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۶

اولین همایش ملی آمایش سرزمین با تأکید بر دریا، سواحل و بنادر پنجشنبه سوم آذر ماه ۱۴۰۱ با حضور حداکثری متخصصین علوم وابسته، در تالار مرکزی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برگزار شد.
کد خبر: ۹۴۳۷۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۵

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مطرح کرد:
نائب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: هم اکنون ۷۲ درصد تعمیرات ادواری شناور‌های گروه کشتیرانی در داخل انجام می‌شود که می‌تواند در بحث آمایش سرزمینی مؤثر باشد.
کد خبر: ۹۴۳۷۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۳

مالکان تانکر‌های نفتی، سرمایه‌گذاران، اجاره کنندگان نفتکش‌ها هم‌اکنون روز‌های خوشی را سپری می‌کنند، اما تحریم‌های جدیدی که قرار است از ۵ دسامبر به منظور جلوگیری از فروش نفت و گاز روسیه به اروپا اجرا شود روز‌های اوج بازار اجاره نفتکش‌ها را دوچندان خواهد کرد.
کد خبر: ۹۴۳۶۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۲

بندر اسلامی جده در اکتبر ۲۰۲۲ رکورد جدیدی را برای خود ثبت کرد و ۴۶۸۵۵۰ تی‌ای یو را از کشتی‌ها تخلیه و بارگیری کرد که نسبت به سال گذشته ۱۶/۵۴ درصد رشد داشت.
کد خبر: ۹۴۳۵۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۱

عادی شدن شرایط حمل‌و‌نقل کانتینری در ماه‌های پایانی سال ۲۰۲۲ و سال ۲۰۲۳ در مسیر شرق دور – اروپا از دید کارشناسان کمرنگ به نظر می‌رسد، زیرا تحلیلگران از فرود سخت حمل‌و‌نقل کانتینری در این مدت یاد می‌کنند.
کد خبر: ۹۴۳۴۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۳۰

آخرین اخبار