خط کشتیرانی مرسک سفارش ساخت شش کشتی کانتینری با سوخت متانول و LNG به یک شرکت کشتی‌سازی چین سفارش داد با این سفارش تعداد کشتی‌های کانتینری مرسک با سوخت متانول به ۲۵ فروند رسید.
کد خبر: ۹۶۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۶
رئیس اتاق بازرگانی آبادان گفت: نبود خط مستقیم کشتیرانی عامل اصلی محدودیت تجارت بین جمهوری اسلامی ایران و بنگلادش است.
کد خبر: ۹۶۲۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۶
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: مؤسسات رده‌بندی برای ارتقای سطح آموزشی به ویژه در تخصص‌های ویژه مرتبط با سازمان بنادر می‌توانند با کمک دانشگاه‌ها در راستای ارتقا کمی و کیفی تحقیقات دریایی رسالت اصلی خود را ایفا کنند.
کد خبر: ۹۶۲۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۵
معاون نیروی دریایی ارتش در مراسم روز جهانی دریانورد:
امیر دریادار بابک بلوچ، معاون هماهنگ کننده نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران از ساخت زیردریایی‌های فوق سنگین و اضافه شدن آن به نیروی دریایی راهبردی ارتش، خبر داد و گفت: ساخت و توسعه تجهیزات دریایی همچنان ادامه دارد و در آینده‌ای نزدیک، زیر دریایی فوق سنگین به نیروی دریایی ارتش اضافه می‌شود.
کد خبر: ۹۶۲۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۱
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: با همکاری وزارت راه و شهرسازی و وزارت امور خارجه موضوع پهلوگیری کشتی‌ها در برخی بنادر چین که موانعی داشت، رفع شد و در دو بندر دیگر چین نیز مذاکرات در حال نهایی شدن است.
کد خبر: ۹۶۲۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۱
مدیر کل امور دریانوردان، سازمان‌های تخصصی و بین‌المللی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اهمیت توسعه کمی و کیفی آموزش دریانوردان گفت: «قابلیت صادرات دریانورد به‌صورت کلی در کشور وجود دارد؛ با این حال، ما هنوز راه درازی تا تبدیل شدن به یک کشور تامین‌کننده و عرضه‌کننده دریانورد در پیش داریم و رسیدن به آن هدف هم، اما و اگر‌های بسیار دارد.»
کد خبر: ۹۶۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۹
روسیه عزم خود را جزم کرده تا مسیر دریایی شمال NSR را به یک کریدور کشتیرانی تجاری تبدیل کند تا جایگزین کانال سوئز شود.
کد خبر: ۹۶۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۹
کمبود افسران کشتی در صنعت کشتیرانی جهان از ۵ درصد در سال ۲۰۲۲ به ۹ درصد در سال ۲۰۲۳ رسیده که بالاترین میزان ثبت شده از ۱۷ سال گذشته تا‌کنون می‌باشد به همین جهت آموزش و جذب افسران به منظور جبران کمبود آنان یک ضرورت است.
کد خبر: ۹۶۱۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۱
دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) به سنت هرساله این سازمان در آستانه ۲۵ ژوئن (چهارم تیرماه)، روز جهانی دریانورد پیامی صادر کرد.
کد خبر: ۹۶۰۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۷
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای وظایف محوله و نوع نگاه ملی خود به حمل بار به مقاصد مختلف دنیا، اقدام به راه‌اندازی خط منظم کانتینری به سوریه نموده که بر این اساس، طی سال ۱۴۰۱ در مجموع ۱۴ سفر دریایی با حمل ۶۵۲۲ تی‌ای یو بار تجاری نموده است؛ ضمن اینکه برنامه سفرهای این خط در نیمه اول امسال نیز به نحوی تدارک دیده شده است که ماهانه و به صورت منظم، حمل بار به مقصد کشور سوریه صورت گیرد.
کد خبر: ۹۶۰۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۷
مدیر بندر و دریانوردی عسلویه از اصلاح فرآیند مرتبط با خدمات دریایی در تردد شناور‌ها در بنادر و پایانه‌های منطقه عسلویه خبر داد.
کد خبر: ۹۶۰۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۹
علی‌رغم کاهش ۷۰ تا ۸۰ درصدی نرخ حمل‌و‌نقل کانتینر و ضعیف‌تر شدن عرضه و تقاضا در این بخش نرخ‌های کانتینری نسبت به سال ۲۰۱۹ حدود ۳۲ درصد افزایش یافته است.
کد خبر: ۹۶۰۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۸
مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر:
مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر از مثبت شدن تراز حمل و نقلی این شرکت برای نخستین بار در تاریخ فعالیت آن خبر داد و با اشاره به برقراری سفرهای منظم دریایی برای حمل بار از انزلی به مقصد روسیه از صاحبان بار صادراتی و واردکنندگان جهت استفاده از ظرفیت های ایجاد شده از سوی کشتیرانی دریای خزر به مقصد روسیه دعوت به عمل آورد.
کد خبر: ۹۶۰۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۸
پاکستان از اولین کشتی برای حمل مستقیم کانتینر بین بنادر سنت پترزبورگ روسیه و کراچی استقبال کرد.
کد خبر: ۹۶۰۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۷
برخی اپراتور‌های خطوط کشتیرانی کانتینری در‌صدد بودند تا از اول ژوئن ۲۰۲۳ میلادی نسبت به افزایش نرخ عمومی اقدام کنند، اما کاهش شاخص‌ها و نرخ‌های حمل کانتینر، مازاد ظرفیت در برخی خطوط از یک سو و خالی بودن برخی از کشتی‌ها در خطوط دیگر مانع از این تصمیم شد. آنها تنها راه عبور از مشکلات فعلی را افزایش نرخ‌های عمومی می‌دانند اما از آن جایی‌که امیدی به بازگشت حمل‌و‌نقل کانتینری به شرایط گذشته وجود ندارد، این تصمیم آنها ناکام ماند.
کد خبر: ۹۶۰۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۶
بزرگترین بنادر باری اروپا یعنی بنادر روتردام، هامبورگ و آنتورپ از کاهش قابل توجه حجم کانتینر‌ها در ۳ ماه اول ۲۰۲۳ خبر دادند و یکی از دلایل اصلی این موضوع را کاهش ترانزیت محموله‌ها از روسیه به دلیل تحریم‌ها اعلام کرده‌اند.
کد خبر: ۹۵۹۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۴
۱.۹ میلیون نفر دریانورد در سراسر جهان در عرصه دریا فعالیت می‌کنند که تعداد زیادی از آنان چالش‌های مهم روانی را در دوران کرونا پشتِ سر گذاشتند؛ اینک پس از اتمام دوران همه‌گیری کرونا فرصت بزرگی برای صنعت دریایی به وجود آمده تا نحوۀ نگرش و رسیدگی به سلامت روان این قشر جامعه را تغییر دهد.
کد خبر: ۹۵۹۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۳
تعداد ۲۵۰ میلیون کانتینر به ارزش هفت تریلیون دلار در سال ۲۰۲۲ میلادی در سراسر جهان جابه‌جا شده که کمتر از یک هزارم درصد آن به عنوان کانتینرهای مفقودی به شمار می‌رود.
کد خبر: ۹۵۹۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۳
رئیس هیئت عامل صندوق توسعه حمل و نقل:
رئیس هیئت عامل صندوق توسعه حمل‌و‌نقل، توسعه همکاری‌های ریلی ایران و روسیه را فرصتی برای تقویت کریدور شمال- جنوب و ترانزیت بار از طریق این مسیر راهبردی در ایران دانست.
کد خبر: ۹۵۹۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۲
سازمان منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به منظور توسعه خدمات حمل‌و‌نقل دریایی در بندر خدماتی پارس، تفاهم‌نامه و قرارداد همکاری امضا کردند.
کد خبر: ۹۵۹۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۲