ناوگان کشتیرانی کانتینری غیر فعال جهان در ماه اکتبر به ۳۱۵ فروند با ظرفیت بیش از یک میلیون TEU رسید.
کد خبر: ۹۷۳۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۷
کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل (آنکتاد) اعلام کرد، ایران بیست و سومین قدرت تجاری دریایی جهان است و حتی از ۳ عضو گروه ۷ و کشور‌های صنعتی در جایگاه بالاتری قرار دارد.
کد خبر: ۹۷۳۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۶
صنعت کشتیرانی در برابر تهدیدات سایبری آسیب‌پذیر است،این صنعت هدفی آسان برای حملات سایبری است. در صورتی‌که امنیت کشتی‌ها از بابت حملات هکر‌ها تأمین نشود و کاربران با فرمول‌های مقابله با چنین تهدیداتی آشنایی نداشته باشند ممکن است صدمات زیادی به صنعت کشتیرانی وارد شود.
کد خبر: ۹۷۲۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۶
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با سرمایه‌گذاری ۳۷۰۰ میلیارد ریالی در بندر پارس، خدمات اپراتوری بندری خود را در عسلویه آغاز کرده و قرار است تا پایان سال جاری، عملیات تخلیه و بارگیری ۱۸۰۰۰ تی‌ای‌یو کانتینر در بندر پارس صورت گیرد.
کد خبر: ۹۷۲۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۵
بندر صلاله عمان در بیست و پنجمین سالگرد تاسیس با رشد ۲۶ درصدی عملیات بندری به رکورد جدیدی دست یافت.
کد خبر: ۹۷۲۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۵
خطوط کشتیرانی کانتینری بزرگ جهان با جاه طلبی خاصی در ۹ ماه اول سال ۲۰۲۳ به سمت سفارش کشتی‌های کانتینری سبز رفته و ۱۸۷ کشتی سفارش دادند. این در حالی است که نرخ حمل کانتینر از ابتدای سال تاکنون با روند کاهشی مواجه است و در این ارتباط کارشناسان پیش بینی می‌کنند با افزوده شدن تناژ این کشتی‌ها که ۱.۷۵ میلیون teu است، آینده صنعت حمل کانتینری غیر‌قابل پیش‌بینی می‌شود.
کد خبر: ۹۷۲۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۵
کاهش نرخ حملونقل و پایین بودن قیمت نفت روسیه باعث شده روز به روز بر تعداد نفتکش‌هایی که حاضرند فرآورده‌های نفتی این کشور را به مناطق مختلف جهان حمل کنند، افزوده می‌شود که همین کار رقابت بین تاجران نفتی را بیشتر کرده است. در واقع نفتکش‌هایی که خارج از اختیارات دولت‌های غربی با شرکت‌های روسی کار می‌کنند رو به ازدیاد است. در این میان چین و هند از یک سال گذشته تاکنون پالایشگاه‌های خودشان را از نفت ارزان روسیه اشباع کرده‌اند.
کد خبر: ۹۷۲۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۴
هند درصدد توسعه بندر Vizhinjam به عنوان مگا بندر است که کشتی‌های غول‌پیکر کانتینری جهان را در این بندر پذیرش کند.
کد خبر: ۹۷۲۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۴
کانال استراتژیک «ولگا دِن» که دو مسیر رودخانه‌ای را توسط یک آبراه ۶۳ مایلی به هم می‌رساند امکاناتی را برای کشتی‌های کوچک فراهم می‌کند تا از طریق دریای خزر و دریای آزوف به سمت و سوی دریا‌های آزاد راهی شوند.
کد خبر: ۹۷۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۳
مدیرعامل سازمان بنادر در همایش مدیران اعلام کرد:
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید بر اینکه بخش خصوصی، اولویت اول و آخر این سازمان در حوزه سرمایه‌گذاری است، گفت: با تصویب برنامه هفتم توسعه شاهد خیز بلند سازمان بنادر در حوزه اقتصاد دریامحور خواهیم بود.
کد خبر: ۹۷۲۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۳
کد خبر: ۹۷۲۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۲
دزدی دریایی در ۹ ماهه اول سال ۲۰۲۳ نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۲ با افزایش ۱۰ درصدی مواجه شد.
کد خبر: ۹۷۲۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۱
مدیرعامل شستا :
مدیرعامل شرکت سرمایه‌گذاری تامین اجتماعی در جمع معاونان و مدیران گروه کشتیرانی گفت: اصلاح پرتفوی ستون فقرات راهبرد تحولی ما است. کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران را هاب لجستیک کشور می‌بینیم.
کد خبر: ۹۷۲۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۰
فرمانده نیروی دریایی ارتش:
فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه تامین امنیت شناور‌ها و دریانوردان بر عهده ماست، گفت: پیش‌بینی شرایط جوی اقیانوسی برای تأمین امنیت شناور‌ها ضروری است.
کد خبر: ۹۷۲۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۷
خطوط کشتیرانی کانتینری به منظور مقابله با کاهش نرخ‌ها با توجه به تعطیلات چین به افزایش نرخ‌ها امیدوارند، اما براساس تحلیل کارشناسان شرایط فعلی ناشی از کاهش نرخ حمل کانتینر مالکان و اپراتور ها را برسر دوراهی قرار داده است.
کد خبر: ۹۷۱۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۶
در سال‌های اخیر، چین توجه ویژه به سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های کلیدی اروپا داشته است. از همین روی، این موضوع در کانون توجه اتحادیه اروپا و کشور‌های عضو در رابطه با وابستگی استراتژیک به چین و چگونگی تأثیر آن بر منافع اقتصادی این اتحادیه قرار گرفته است.
کد خبر: ۹۷۱۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۵
۶۲ فروند کشتی نئوپاناماکس کانتینری در سال ۲۰۲۳ میلادی با ظرفیت‌های بین ۱۳۰۰۰ تا ۱۶۵۵۰ TEU وارد ناوگان کانتینری شدند. در این میان خط کشتیرانی MSC با پشتِ سر گذاشتن سایر رقبا بیشترین تعداد کشتی‌های تازه ساخت را تحویل گرفته است.
کد خبر: ۹۷۱۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۵
ایران، روسیه، قزاقستان، ترکمنستان و هند بر سر پیش‌نویس سند توسعه کریدور کشتیرانی «شمال-جنوب» توافق کردند.
کد خبر: ۹۷۱۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۴
تأثیر ظهور فنّاوریهای جدید بر زندگی و کار دریانوردان کشتی در یک گردهمایی با حضور کارشناسان و تحلیلگران بیش از ۴۰ مؤسسه و سازمان مردم‌نهاد مورد بحث و بررسی قرار گرفت. در این گردهمایی آموزش، تعامل بین نیروی انسانی و فنّاوری، توجه به سلامت روانی و مسائل رفاهی خدمه برای اینکه که آنان بتوانند به راحتی با موضوع ورود فنّاوری به صنعت کشتیرانی کنار بیایند، مورد تأکید قرار گرفت.
کد خبر: ۹۷۱۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۴
برهم خوردن تعادل در تجارت بین چین و روسیه باعث شده تا علاوه بر اینکه ۱۵۰ هزار کانتینر خالی برگشتی از چین در روسیه دپو شود، نرخ جعبه‌های کانتینر در روسیه نیز به کمتر از ۱۰۰۰ دلار برسد.
کد خبر: ۹۷۱۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۲