اکونومیست بررسی کرد:
نشریه اکونومیست استدلال می‌کند که پیشرفت‌های هوش مصنوعی تغییرات مهمی در ماهیت جنگ‌های آینده ایجاد خواهد کرد.
کد خبر: ۹۹۳۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۳
تب هوش مصنوعی کمک کرد شرکت انویدیا روز سه شنبه، با کنار زدن مایکروسافت، به ارزشمندترین شرکت جهان تبدیل شود.
کد خبر: ۹۹۳۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۳۰
صنعت کشتیرانی روز‌های چالش برانگیزی را می‌گذراند. شرکت‌های حملونقل سراسر جهان طیف گسترده‌ای از تصمیم‌های عملیاتی و تجاری را پیگیری کرده و سعی دارند در کنار بحران‌هایی مانند جنگ روسیه و اوکراین و دریای سرخ به تقاضای مشتریان پاسخ دهند و مقررات سختگیرانه در مورد انتشار کربن را رعایت کنند. بدین ترتیب رویداد‌های ژئوپلیتیکی در حال حاضر مسیر‌های تجاری را به آشفتگی کشانده و برنامه‌ریزی حملونقل دریایی را با پیچیدگی خاصی مواجه کرده است.
در این راستا تصمیم‌گیری در مورد به‌کارگیری هوش مصنوعی برای بهینه‌سازی و برنامه‌ریزی ابعاد گسترده‌تری یافته است، زیرا صنعت کشتیرانی چاره‌ای جز قبول هوش مصنوعی ندارد، اما همین فنّاوری چالش‌های مختلفی را سر راهِ صنعت کشتیرانی قرار می‌دهد که در نهایت به نفع این صنعت خواهد بود.
کد خبر: ۹۸۷۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۶
مالکان، اپراتور‌ها و کارگزاران صنعت کشتیرانی در یک گردهمایی تأثیر فنّاوری هوش مصنوعی بر صنعت دریایی را مثبت ارزیابی کرده و بدونِ چون و چرا استفاده از آن را برای صنعت کشتیرانی ضروری دانستند.
کد خبر: ۹۸۵۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۶
فنّاوری جدیدی به منظور یکپارچه کردن داده‌های عملکرد کشتی با استفاده از هوش مصنوعی ساخته شده که وظیفه کنترل و نظارت بر مصرف سوخت، میزان انتشار co۲ و عملکرد بدنه و موتور کشتی‌ها را در هر زمان و لحظه بر عهده دارد.
کد خبر: ۹۸۵۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۱
آیا هوش مصنوعی کمک می‌کند؟
هفته‌نامه اکونومیست در تحلیلی نسبت به پایان عصر طلایی بازار‌های سهام هشدار داد.
کد خبر: ۹۸۴۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۳
استرالیا و دو کشور از نزدیک‌ترین شریکانش (آمریکا، انگلیس) در نظر دارند روش جدیدی را برای ردیابی زیردریایی‌های چینی در حوزه اقیانوس آرام با استفاده از هوش مصنوعی آزمایش کنند.
کد خبر: ۹۷۷۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۱
بندر حمد در قطر تحت راهبری "کیو ترمینالز" از سامانه Portchain Connect برای بهینه سازی رویه تخصیص اسکله‌های خود به کشتی‌های ورودی از طریق "دسترسی‌های دیجیتال" و به اشتراک گذاری امن داده‌ها استفاده خواهد کرد.
کد خبر: ۹۷۶۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۶
اکونومیست در سر مقاله ۲۲ نوامبر ۲۰۲۳ خود به بررسی پیشرفت امارات متحده عربی در زمینه اقتصادی پرداخته است.
کد خبر: ۹۷۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴
هفته نامه اکونومیست در سرمقاله ۱۱ نوامبر ۲۰۲۳ خود به بررسی تاثیر هوش مصنوعی بر بازار ستاره‌های هنر پرداخته است و می‌گوید کسانی که با صدای بلند از فنّاوری جدید شکایت دارند، بیشترین سود را خواهند برد.
کد خبر: ۹۷۵۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۳
تأثیر ظهور فنّاوریهای جدید بر زندگی و کار دریانوردان کشتی در یک گردهمایی با حضور کارشناسان و تحلیلگران بیش از ۴۰ مؤسسه و سازمان مردم‌نهاد مورد بحث و بررسی قرار گرفت. در این گردهمایی آموزش، تعامل بین نیروی انسانی و فنّاوری، توجه به سلامت روانی و مسائل رفاهی خدمه برای اینکه که آنان بتوانند به راحتی با موضوع ورود فنّاوری به صنعت کشتیرانی کنار بیایند، مورد تأکید قرار گرفت.
کد خبر: ۹۷۱۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۴
بندر هوشمند یک بندر مدرن است که از فنّاوری بسیار پیشرفته سود برده و راه حل‌هایی را با استفاده از داده‌ها به منظور بالا بردن کارآیی عملیاتی، ایمنی، بهره‌وری و پایداری در پیش می‌گیرد.
کد خبر: ۹۷۰۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۲
حملونقل دریایی با تسلط انواع فنّاوری‌ها بر این صنعت چشم‌انداز و افق روشن و تعیین کننده‌ای دارد؛ اما غلبه این فنّاوری‌ها برتصمیم گیری‌های مدیریتی چالش‌های زیادی به همراه خواهد داشت، زیرا مدیران خطوط کشتیرانی جهانی و بنادر بسته به میزان به کارگیری فنّاوری‌ها، بدون شک ابتدا در مقابل این هجوم مدیریتی مقاومت کرده و به راحتی عنان اختیارات مدیریتی را رها نخواهند کرد. با این حال مدیران خطوط کشتیرانی چه بخواهند یا نخواهند به مرور زمان این اتفاق صنعت کشتیرانی را متحول کرده و فرصت‌های جدیدی نیز برای بخش دریا و صنعت کشتیرانی به وجود می‌آورد. شاید بهترین جمله‌ای که برای تحولات آینده صنعت کشتیرانی حداقل تا سال ۲۰۳۰ میلادی می‌توان به کار برد این جمله طلایی است که از سوی یک کارشناس خبره بیان شده است " به زودی تفکر دیجیتالی در حال ظهور جای خود را به استراتژی سنتی در حمل ونقل دریایی خواهد داد. "
کد خبر: ۹۶۹۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۴
صنعت دریانوردی ستون فقرات تجارت دریایی است که بار حمل بیش از ۹۰ درصد کالا‌ها را در سراسر جهان بر دوش می‌کشد. همه‌گیری کووید- ۱۹ باعث شد تا این صنعت با چالش‌ها و مشکلات متعددی مواجه شود، اما در این دوران تجارت دریایی توانست با ابتکار، ابداع، توسعه و به‌کارگیری تجهیزات و ابزار موجود، همچنین تولید فنّاوریهای جدید از عهده پاسخگویی به نیاز‌ها به خوبی برآید.
با این توضیح در مسیر پیشِ رو صنعت دریانوردی نمی‌تواند از به‌کارگیری فنّاوریهای دیجیتال با آخرین تغییر و تحول دور باشد.
کد خبر: ۹۶۸۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۶
مرسک در حال پیاده‌سازی یک راه حل رباتیک مبتنی بر هوش مصنوعی در آخرین انبار خود واقع در میدلندز شرقی انگلستان است.
کد خبر: ۹۶۷۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۴
نظارت بر فرآیند سوختگیری کشتی‌ها در مراکز بانکرینگ روتردام، سنگاپور و فجیره با استفاده از جدیدترین فنّاوری‌ها از جمله هوش مصنوعی کاملاً هوشمند می‌شود.
کد خبر: ۹۶۷۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۲
به تازگی کمپانی کشتیرانی ژاپنی(NYK) با کمپانی هوش مصنوعی Orca همکاری کرده و یک پلتفرم اطلاع از موقعیت هوشمند را برای بهبود امنیت ناوگان خود فراهم کرده است.
کد خبر: ۹۶۷۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۱
سال ۲۰۲۳ صنعت دریایی با ترکیب هوش مصنوعی و تخصص انسانی ضمن ورود ماهواره‌های پیشرفته، به مرحله جدیدی پا می‌گذارد که تحولات صورت گرفته نسبت به همه دهه‌ها بی‌سابقه خواهد بود. در واقع دیجیتالی شدن و استفاده از هوش مصنوعی ، اینترنت اشیاء و گسترش ارتباطات، صنعت دریایی را روز به روز متحول کرده است. در این سال دیجیتالی شدن صنعت دریایی به اندازه‌ای خواهد بود که جهان از بدو به‌وجود آمدن حمل و نقل دریایی چنین رویدادی را شاهد نبوده است. در یک کلام همه فعالیت‌های برخط می‌تواند در یک تلفن همراه جمع شود و به همه کاربران خدمات ارائه نماید.
کد خبر: ۹۶۵۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۳
بازنگری در استراتژی زنجیره تأمین کالا از تولید تا مصرف؛
«لجستیک معکوس» تعبیر جدیدی در خرده فروشی است که از مدت‌ها قبل وارد ادبیات کسب و کار شده، اما جنبه همگانی نیافته است. در تعریف آن گفته می‌شود «بازنگری در نحوه استفاده از کالا از مرحله تولید تا زمانی که دست مشتری است و پس از آن که به چرخه تولید برگردد» لجستیک معکوس می‌تواند با بازنگری و بهره‌برداری از قطعات اجازه ندهد کالا به راحتی دور ریخته شود. امروزه بیشترین کاربرد لجستیک معکوس را در تجارت الکترونیکی و البسه می‌توان یافت. لجستیک معکوس در نوآورترین شرکت‌های جهان برای بهبود بهره‌وری از مرحله تولید شروع شده تا مراکز توزیع و از آنجا به مشتریان در دستور کار قرار دارد. در واقع لجستیک معکوس نوعی الگوی جدید برای تقاضاست تا بتواند فاصله بین تولید کالا و از بین رفتن آن را طولانی‌تر کند و اجازه ندهد تجهیزات یا کالا هرچه زودتر به صورت زباله دفن شود و اثرات مخرب زیست محیطی در بر داشته باشد.
کد خبر: ۹۶۵۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۸
دانشگاه جهانی دریانوردی WMU در گزارش خود با عنوان «حمل و نقل ۲۰۴۰ - تأثیر فنّاوری بر دریانوردان» به موضوع کمتر شناخته شده «تکنو استرس» پرداخت و توصیه‌هایی را نیز در خصوص مقابله با آن ارائه می‌دهد.
کد خبر: ۹۶۴۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۵