سنگاپور و هند تفاهم‌نامه‌ای برای ایجاد کریدور حملونقل سبز دیجیتالی با هدف توسعه زیرساخت‌ها و فناوری های سوخت سبز با انتشار کربن صفر امضا کردند.
کد خبر: ۱۰۴۰۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۵
صنعت کشتیرانی در ماه آگوست ۲۰۲۵ شاهد تحولات قابل‌توجهی در سیاست‌های تجاری، عملیاتی و زیست‌محیطی بود؛ تحولاتی که نشان‌دهنده تغییر در پویایی تجارت جهانی است.
کد خبر: ۱۰۴۰۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۱
از حمله ۳۰۰ میلیون دلاری بدافزار به شرکت Maersk تا جعل سیگنال‌های GPS در تنگه هرمز، دیده‌ایم که حملات نامرئی چگونه می‌توانند ناوگان‌ها، بنادر و کل زنجیره تأمین را فلج کنند.
کد خبر: ۱۰۴۰۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۴
طبق گزارش جدید مؤسسه MarketsandMarkets، ارزش بازار جهانی بنادر هوشمند از ۲.۵۳ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۵ به ۷.۹۵ میلیارد دلار در سال ۲۰۳۰ خواهد رسید؛ رشدی چشمگیر با نرخ سالانه ۲۵.۸ درصد که ناشی از دیجیتالی‌سازی بنادر، افزایش تجارت جهانی و الزامات زیست‌محیطی است.
کد خبر: ۱۰۳۹۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۹
با رسیدن آلودگی پلاستیکی در اقیانوس‌های جهان به سطحی بحرانی، پژوهشی تازه نشان داده است که الگوریتم‌های مبتنی بر هوش مصنوعی می‌توانند روند جمع‌آوری زباله‌های پلاستیکی را به شکل چشمگیری سرعت ببخشند و بیش از ۶۰ درصد کارآمدتر سازند.
کد خبر: ۱۰۳۹۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۹
چین قصد دارد پایگاه کشتی‌سازی سبز را در شهر هوژو در استان ژجیانگ در شرق این کشور، با سرمایه‌ای معادل ۴.۶ میلیارد دلار برای ساخت سالانه ۲۰۰ فروند کشتی برقی توسعه دهد و آن را به قطب کشتی‌سازی با انرژی پاک تبدیل کند.
کد خبر: ۱۰۳۹۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۹
در سال‌های اخیر، محیط دریایی نیز تحت تأثیر تحولات ژئوپلیتیکی، منافع اقتصادی و رشد فناوری به طرز چشمگیری تغییر کرده است. یکی از قابل توجه‌ترین تغییرات، اتحاد راهبردی بین چین و پاکستان است که با هدف توسعه ظرفیت دریایی و توسعه شبکه حملونقل بین‌المللی مؤثر انجام می‌شود. همچنین، این رابطه برای سایر کشور‌ها نیز بسیار مهم است، زیرا پیامد‌های گسترده‌تری برای تجارت بین‌المللی و امنیت بین‌المللی دارد.
کد خبر: ۱۰۳۹۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۸
تعداد کشتی‌های ساخته‌شده، سفارش داده‌شده و یا در دست ساخت با تناژ بیش از ۵۰۰۰ DWT از ابتدای سال ۲۰۲۵ تاکنون در آسیا با فناوری های بهره‌وری انرژی، بیش از ۱۰ هزار فروند کشتی بوده است که افزایش ۱۰ درصدی را نسبت به ژانویه ۲۰۲۴ نشان می‌دهد. بر اساس داده‌های Clarksons، حدود یک‌سوم از تناژ کشتی‌های ساخته‌شده توسط کشتی‌سازان آسیایی به فناوری کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای مجهز شده‌اند.
کد خبر: ۱۰۳۸۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۵
بنادر جهان سالانه میلیارد‌ها تن کالا را مدیریت می‌کنند. با افزایش تقاضا به منظور تحویل سریع‌تر، امنیت بیشتر و کاهش اثرات زیست محیطی در بنادر دیگر پذیرش نوآوری‌های فنّاوری اختیاری نیست بلکه یک ضرورت است. این فنّاوری‌ها نه تنها فرایند‌های موجود را بهینه می‌کنند بلکه بنادر را قادر می‌سازند تا در چشم‌اندازی که به سرعت در حال تغییر است رقابتی باقی بمانند.
کد خبر: ۱۰۳۷۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۷
آمریکا و اتحادیه اروپا با دستیابی به یک توافق تجاری پس از ماه‌ها به عدم قطعیت برای صنایع و مصرف کنندگان پایان دادند. بر این اساس میانگین تعرفه از اول آگوست ۲۰۲۵ برای واردات کالا‌های اروپایی به آمریکا ۱۵ درصد و برای برخی کالا‌های استراتژیک نیز رقم صفر درصد تعیین شده است. از سوی دیگر اتحادیه اروپا قول داده در دوره ریاست جمهوری ترامپ ۶۰۰ میلیارد دلار در آمریکا سرمایه‌گذاری کند.
کد خبر: ۱۰۳۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۷
صنعت دریایی همواره ستون فقرات اقتصاد جهانی بوده است. نقش بنیادین این صنعت در حملونقل، آن را به یکی از ارکان اصلی اقتصاد، امنیت و پایداری زیست‌محیطی تبدیل کرده است. اهمیت استراتژیک آن نه‌تنها به دلایل اقتصادی، بلکه به خاطر نقش حیاتی آن در امنیت غذایی، زنجیره تأمین جهانی و ثبات ژئوپلیتیکی غیرقابل‌انکار است. در سال‌های اخیر، فشار‌های اقلیمی، نوسانات ژئوپلیتیکی، دیجیتالی‌سازی و تغییر الگوی مصرف، این صنعت را وارد مرحله‌ای از بازتعریف ساختاری کرده است. تغییر در رفتار مصرف‌کننده، رشد تجارت الکترونیک، بحران زنجیره تأمین و رقابت بر سر گذرگاه‌های استراتژیک، آینده صنعت دریایی را بیش از هر زمان دیگر به سیاست، فنّاوری و سرمایه‌گذاری گره زده‌اند. سال ۲۰۲۵ میلادی، نقطه تلاقی این تحولات است. این مقاله با رویکردی جامع، به بررسی این روندها، عوامل مؤثر، و آینده‌پژوهی صنعت دریایی می‌پردازد.
کد خبر: ۱۰۳۷۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۶
دو غول فرانسوی توتال‌انرژیز و CMA CGM با تأسیس شرکت مشترک لجستیکی تازه‌ای در بندر روتردام هلند، گامی بزرگ در جهت تسریع گذار به سوخت‌های پاک دریایی برداشته‌اند. این همکاری استراتژیک با هدف افزایش دسترسی کشتی‌ها به گاز طبیعی مایع (LNG) به‌عنوان سوختی کم‌کربن و کاهش آلاینده‌های زیست‌محیطی شکل گرفته است.
کد خبر: ۱۰۳۶۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۱
قائم مقام رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با بیان اینکه روند نوسازی و توسعه صنایع کشور در جنگ ۱۲ روزه متوقف نشد، از نوسازی ناوگان کشتیرانی به عنوان یکی از روش‌های مؤثر در افزایش تعاملات تجاری و اقتصادی خبر داد.
کد خبر: ۱۰۳۶۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۳۱
شرکت استرالیایی فورتسکیو با همکاری سازمان Green Hydrogen Organisation (GH2) و شرکت فناوری بلاک‌چین Trovio، موفق شد نخستین گواهی دیجیتال جهان برای انتقال سوخت آمونیاک به کشتی را صادر کند.
کد خبر: ۱۰۳۴۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۹
روز جهانی دریانورد نه تنها ادای احترامی به سهم ارزشمند آنهاست، بلکه فراخوانی قدرتمند برای انجام اقداماتی است که یادآوری می‌کند باید در کنار هم بایستیم تا تغییر مثبت و پایداری در صنعت دریایی خود ایجاد کنیم.
کد خبر: ۱۰۳۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۶
DNV طی گزارشی چشم‌انداز انرژی در صنعت کشتیرانی با عنوان پروژه ۸۰ میلیارد دلاری جذب و ذخیره سازی کربن (CCS) تا سال ۲۰۵۰ را منتشر کرد. بر این اساس سالانه با اجرای این پروژه تا سال ۲۰۳۰ میلادی سالانه حدود ۴۰ درصد از هزینه‌های صنعت کشتیرانی در رابطه با گاز‌های گلخانه‌ای کم می‌شود.
کد خبر: ۱۰۳۴۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۳
مؤسسه لویدز رجیستر و صنایع سنگین هیوندای (HHI) و شرکت کشتی سازی و مهندسی فراساحل (HD KSOE) کره جنوبی تفاهم‌نامه‌ای برای توسعه یک سیستم پیشرانه هیبریدی با استفاده از فنّاوری پیل سوختی اکسید جامد (SOFC) برای کشتی‌های حمل LNG با ظرفیت ۱۷۴۰۰۰ متر مکعب امضا کردند.
کد خبر: ۱۰۳۳۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۹
گزارش جدید مؤسسه DNV نشان می‌دهد آسیب ماشین‌آلات و کهنگی ناوگان دریایی، عامل ۶۰ درصد از حوادث دریایی در سال ۲۰۲۴ بوده‌اند؛ روندی که با تعلل در اوراق کشتی‌های قدیمی و چالش‌های بازار جهانی تشدید شده و ایمنی خدمه، محموله‌ها و محیط‌زیست را با تهدید جدی مواجه کرده است.
کد خبر: ۱۰۳۳۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۷
مدیر عامل شرکت آموزش فنّاوری ساحل و فراساحل اعلام کرد:
مدیر عامل شرکت آموزش فنّاوری ساحل و فراساحل با اشاره به اهمیت وجود مکانیزاسیون برای صادرات مواد معدنی گفت: هیچ استراتژی کلان برای تأمین تجهیزات و کارایی ترمینال‌های مواد معدنی و بنادر اختصاصی مواد معدنی در کشور وجود ندارد.
کد خبر: ۱۰۳۳۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۲
رئیس مؤسسه تحقیقات علوم شیلاتی کشور و رئیس پژوهشکده اکولوژی خلیج‌فارس و دریای عمان از برنامه‌ریزی به منظور راه‌اندازی مرکز رشد علوم شیلاتی کشور در بندرعباس خبر داد.
کد خبر: ۱۰۳۳۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۱