اتصال شبکه برق اروپا و آمریکا با کمک کابل فرا اقیانوسی؟!
۶ اقدامی که ردپای کربن را تا پنجاه درصد کاهش میدهد
امارات متحده عربی باثباتترین کشور جهان از نظر اقتصادی
برندگان نوبل اقتصاد چه کسانی هستند؟
۸ مسیر تجاری که تاریخ جهان را تغییر دادند (+عکس)
پیش بینی اقتصاد جهانی در سال ۲۰۲۵
رشد شرکتهای شورای همکاری خلیج فارس / سود خالص شرکتها به بیش از ۶۰ میلیارد دلار رسید
۱۰ مگاپروژه گرانِ حال حاضر جهان
۳۰درصد انرژی اروپا از باد و خورشید تامین میشود/ آیا اروپا میتواند به طور کامل از سوختهای فسیلی دست بکشد؟
انقلاب سبز در عربستان / کاشت ۱۳ میلیون نهال مانگرو در عربستان برای مقابله با بیابانزایی
رای اعتماد مجلس به کابینه پزشکیان/ همه وزیران پیشنهادی رای آوردند+اینفوگرافیک
هواپیما عامل اصلی گرمایش جهانی در عصر مدرن؟!
هند تا سال ۲۰۲۷ سومین اقتصاد بزرگ جهان میشود
شهرهای میزبان بازیهای المپیک چه هزینههایی متحمل میشوند؟
بزرگترین اقتصادهای جهان در سال ۲۰۲۴ کدام کشورها هستند؟
(ویدئو) پل معلق نیویورک بر اثر گرمای هوا قفل شد
۱۰ مکان ممنوعه جهان که نمیتوانید بروید!
آیا لانینا در راه ایران است؟
«مسعود پزشکیان» رئیسجمهور شد
صنعت کشتیرانی در هفته ای که گذشت
خبرنامه HOPP در گزارش هفتگی خود تحلیلی پیرامون بازار خرید و فروش، ساخت شناورهای جدید، اجاره زمانی شناورها و اوراق سازی در هفته گذشته ارائه داد.
نویسنده: فاطمه مونسان
کد خبر: ۷۵۸۹۸
به گزارش گروه بین الملل مانا، خبرنامه HOPP در گزارش هفتگی خود در تحلیل بازار خرید و فروش، ساخت شناورهای جدید، اجاره زمانی شناورها و اوراق سازی در هفته گذشته نوشت: در بازار فله خشک، فله بر Cape Elektra (ساخت سال 2011) با ظرفیت 179 هزار DWT به خریدار خاورمیانه به ارزش 30 میلیون دلار فروخته شد. شرکت کشتیرانی فله خشک Songa نروژ یک جفت فله بر کامسارماکس موسوم به Harbor Hirose( ساخت سال 2011) با ظرفیت 83 هزار DWT و Goddess Santosh Devi ( ساخت سال 2014) با ظرفیت 82 هزار DWT به ترتیب به ارزش 19 میلیون و 300 هزار دلار و 22 میلیون و 800 هزار دلار را خریداری کرد. خریدار یونانی فله بر نیز فله بر Fortune Clover( ساخت سال 2006) با ظرفیت 77 هزار DWT به ارزش 11 میلیون و 700هزار دلار را خریداری کرد. شرکت کشتیرانی فله خشک Oldendorff آلمان فله بر Shimanami( ساخت سال 2014) با ظرفیت 61 هزار DWT به ارزش 18 میلیون 600 هزار دلار را خریداری کرد که قرار است در ماه فوریه سال آینده تحویل داده شود. Oldendorff فله بر هندی ماکس Samjin 1058 (ساخت سال 2017) با ظرفیت 35هزار DWT و Samjin 1059 (ساخت سال 2017) با ظرفیت 35 هزار DWT را به ارزش هر یک 15 میلیون و 200 هزار دلار نیز خریداری کرد. فله بر Coral Island ( ساخت سال 2006) با ظرفیت 55 هزار DWT به ارزش 11 میلیون و 750 هزار دلار به خریدار یونانی فروخته شد.
در بازار تانکر، تانکر Torm Fox (ساخت سال 2005) با ظرفیت 37 هزارDWT به خریدار اندونزیایی به ارزش 10 میلیون و 700 دلار فروخته شد. تانکر KY Venus( ساخت سال 2010) با ظرفیت 131هزار DWT به خریدار سنگاپوری به ارزش 10 میلیون دلار فروخته شد. شرکت World Fuel Services آمریکا چهار فروند تانکر کوچک را خریداری کرد، قیمت شناورهای مذکور فاش نشده است.
در بازار کشتی کانتینری، شرکت خطوط Qatar Navigation کشتی کانتینری HS Chopin( ساخت سال 2007) با ظرفیت سه هزار و 586 TEUرا به ارزش هشت میلیون و 300 هزار دلار خریداری کرد. شرکت Songa Container کشتی کانتینری Norasia Alya( ساخت سال 2004) با ظرفیت سه هزار و 91 TEU به ارزش شش میلیون و 400 هزار دلار خریداری کرد. خریدار چینی نیز کشتی کانتینری Chief ساخت سال ( 2001) با ظرفیت دو هزار و 681 TEU به ارزش شش میلیون دلار را خریداری کرد.
شرکت خطوط کانتینریSITC هنگ کنگ سفارش ساخت شش فروند کشتی کانتینری به ظرفیت یک هزار و 11 TEU را به کشتی سازی Dae Sun کره جنوبی به ارزش هریک 18 میلیون و 600 هزار داد، انتظار می رود شناورهای مذکور در سال 2019 تحویل داده شوند. شرکت خدمات حمل و نقل دریایی Mitsubishi Ore ژاپن یک فروند کشتی نیوکاسل ماکس در کشتی سازی JMU کشور خود سفارش داد که قرار است در سال 2020 تحویل داده شوند. شرکت کشتیرانی SDTR Marine سنگاپور چهار فروند کشتی فله بر کمسارماکس در یارد Chengxi چین سفارش داد که طی سال های 2018-2019 تحویل داده خواهند شد. کشتیرانی CMA CGM فرانسه نیز سفارش ساخت شش فروند کشتی کانتینری عظیم به همراه سه فروند اختیاری به ظرفیت 22 هزار TEU را به یارد Hudong-Zhonghua چین داد که طی سالهای 2019 الی 2020 تحویل داده خواهند شد. کشتیرانی Eastern Pacific سنگاپور دو فروند کشتی کانتینری با ظرفیت دو هزار و 700 TEU به ارزش 29 میلیون و 500 هزار دلار را سفارش داد که انتظار می رود در سال آینده تحویل داده شوند.
در بازار تانکرنرخ کرایه حمل نفتکش Lavails ( ساخت سال 2000) با ظرفیت 299 هزار DWT هزار به مدت دو سال با قیمت 24 هزار دلار در روز برای شرکت نفت هند IOC فیکس شد. نرخ کرایه حمل نفتکش های Nordic Star ( ساخت سال 2016) با ظرفیت 159 هزار DWT و Nordic Space ( ساخت سال 2017) با ظرفیت 158هزار DWT برای شرکت نفت و گاز چند ملیتی Shell به مدت 18 ماه و با قیمتی فاش نشده تثبیت شد. شرکت کشتیرانی Navig8 نروژ نفتکش Sparto ( ساخت سال 2004) با ظرفیت 114 هزار DWT و نفتکش Pantelis( ساخت سال 2004) با ظرفیت با ظرفیت 114هزار DWT را برای 15 ماه به قیمت 15 هزار و 800 دلار در روز فیکس کرد. تانکر High Venture ( ساخت سال 2006) با ظرفیت 51هزار DWT نیز برای شرکت نفت و گاز آمریکایی ExxonMobil -هفتمین شرکت بزرگ از لحاظ درآمد- به قیمت 13 هزار و 250 دلار در روز فیکس شد.
در بازار فله خشک، Rio Tinto-یکی ازبزرگترین شرکت های چند ملیتی معدن و فلزات بریتانایی – فله بر Mount Dampier( ساخت سال 2011) با ظرفیت 181 KDWT را برای 12 ماه به قیمت 15 هزار و 500 دلار در روز فیکس کرد. شرکت SwissMarine ، فله بر Navios Aster( ساخت سال 2010) با ظرفیت 179هزار DWT را برای مدت 12 ماه به قیمت 15 هزار و 800 دلار در روز فیکس شد . کشتی کارگو Spring Progress( ساخت سال 2016) با ظرفیت 82 هزار DWTبرای شرکت کشتیرانی Hudson و برای مدت 12 ماه به قیمت 10 هزار و 750 دلار در روز تثبیت شد.در بازار کشتیرانی کانتینری، کشتیرانی کاسکوی چین، کشتی کانتینری Tommi Ritscher( ساخت سال 2014) با ظرفیت چهار هزار و 957 TEU را برای نه ماه به قیمت 12 هزار و 500 دلار در روز اجاره کرد.
در بازار اوراق سازی، شناور Schiehallion FPSO( ساخت سال 1998) با وزن خالص(LDT) در حدود 42 هزار و 325 تن به ارزش 335 LDT LT دلار به یارد Green Ship Recycling هند فروخته شد. شناور FPSO Opportunity( ساخت سال 1972) با وزن خالص 35 هزار و 97 تن و به ارزش 320 LDT LT دلار نیز به Green Ship Recycling فروخته شد. فله بر Bulker Berge Yotei ساخت (سال 1997) با وزن خالص 21 هزار و 221 تن به یارد پاکستان و به ارزش 452 LDT LT دلارفروخته شد. تانکر Hadiyah ( ساخت سال 1989) با وزن خالص 20 هزار و 148 تن به ارزش 400 LDT LT دلار به یارد بنگلادش فروخته شد. نفتکش Eagle Columbus ( ساخت سال 1997) با وزن خالص 16 هزار و 711 تن به ارزش 405 LDT LT دلار به یارد سنگاپور فروخته شد.
