۶ اقدامی که ردپای کربن را تا پنجاه درصد کاهش میدهد
امارات متحده عربی باثباتترین کشور جهان از نظر اقتصادی
برندگان نوبل اقتصاد چه کسانی هستند؟
۸ مسیر تجاری که تاریخ جهان را تغییر دادند (+عکس)
پیش بینی اقتصاد جهانی در سال ۲۰۲۵
رشد شرکتهای شورای همکاری خلیج فارس / سود خالص شرکتها به بیش از ۶۰ میلیارد دلار رسید
۱۰ مگاپروژه گرانِ حال حاضر جهان
۳۰درصد انرژی اروپا از باد و خورشید تامین میشود/ آیا اروپا میتواند به طور کامل از سوختهای فسیلی دست بکشد؟
انقلاب سبز در عربستان / کاشت ۱۳ میلیون نهال مانگرو در عربستان برای مقابله با بیابانزایی
رای اعتماد مجلس به کابینه پزشکیان/ همه وزیران پیشنهادی رای آوردند+اینفوگرافیک
هواپیما عامل اصلی گرمایش جهانی در عصر مدرن؟!
هند تا سال ۲۰۲۷ سومین اقتصاد بزرگ جهان میشود
شهرهای میزبان بازیهای المپیک چه هزینههایی متحمل میشوند؟
بزرگترین اقتصادهای جهان در سال ۲۰۲۴ کدام کشورها هستند؟
(ویدئو) پل معلق نیویورک بر اثر گرمای هوا قفل شد
۱۰ مکان ممنوعه جهان که نمیتوانید بروید!
آیا لانینا در راه ایران است؟
«مسعود پزشکیان» رئیسجمهور شد
با حضوردکتر محمد سعیدی:
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عضویت مؤسسه رده بندی B.V درآمد
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با حضور در شوراهای تصمیم گیری بین المللی و عضویت در مؤسسه رده بندی B.V پاریس، بار دیگر شاهد رخداد دیگری پس از اجرایی شدن برجام در عرصه جهانی بود.
نویسنده: لیلا بیرانوند
کد خبر: ۷۴۶۸۵
به گزارش خبرنگار مانا رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به دعوت رسمی مدیرعامل دفتر مرکزی مؤسسه رده بندی B.V در پاریس برای شرکت در اجلاس دوره ای شورای عمومی بین المللی موسسات رده بندی (در29 ماه ژوئن) حضور یافت و با حضور وی در این اجلاس، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عضویت مؤسسه رده بندی B.V در آمد.در این اجلاس دکتر محمد سعیدی به معرفی توانمندی های کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و تبادل نظر با سایر مالکان معظم و دست اندرکاران صنعت کشتیرانی پرداخت و همچنین درباره آخرین پیشرفتهای بانکی ایران با بانکهای بین المللی برای تسهیل در تجارت ایران با سایر کشورها به ویژه بانکهای اروپا سخن گفت.
مدیر عامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در این نشست افزود: با توجه به وضعیت نامناسب بازار بین المللی کشتیرانی، افزایش هزینه های سوخت با سولفور پائین و محدودیتهای غیر منطقی وغیر اقتصادی و بیش از استانداردهای محیط زیستی، نگرانی های فراوانی برای آینده بازار کشتیرانی در سطح بین المللی بوجود آمده است.
لازم به ذکر است، دعوت و عضویت کشتیرانی در اجلاس مزبور با هدف استمرار و تداوم همکاریهای فی مابین انجام شد که اقدام به پذیرش عضویت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از مصادیق بارز تغییر رویکرد جهانی به تحولات جاری جمهوری اسلامی ایران پس از برجام و افتخار بزرگی در جوامع و محافل بین المللی دریایی برای گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران محسوب می شود.
یاد آور می شود در این اجلاس مهندس کیان ارثی، مدیر عامل شرکت ملی نفتکش ایران نیز حضور داشت.
همچنین در طول این اجلاس گزارشی از سوی مدیرعامل مؤسسه رده بندی از عملکرد B.V در بخش دریا، فراساحل، مباحث مهم و کلیدی همچون تبیین وضعیت فعلی کسب و کار در بازار کشتیرانی، سمت و سوی بازار ، چشم انداز موجود و تحولات فنی در صنعت حمل و نقل دریایی ارائه کرد.
حضور توتال درپروژه های بالادست نفتی ایران تا پایان 2017
در اجلاس شورای چهلم( International General Committee)، آقای Pascal Puyanne رئیس شرکت توتال نیز به تشریح برنامه های سال آتی شرکت متبوع خود پرداخت و در پاسخ به سوال مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای شرکت در پروژه های ایران اعلام کرد؛ تصمیم جدی برآن است که امسال در پروژه های بالادستی نفت ایران شرکت کنیم.بنا بر این گزارش، اهمیت این اجلاس در آن است که آخرین وضعیت مقررات رده بندی در دنیا مورد ارزیابی قرار گرفت و حضور دو شرکت مهم کشتیرانی ایران بسیار در این فرایند حائز اهمیت است.
شایان ذکر است پس از اجرایی شدن برجام حضور کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در فرایند شوراهای تصمیم گیری بین المللی بسیار حیاتی ومهم محسوب می شود که این شرایط در حال حاضرفراهم شده است.
مؤسسه رده بندی B.V به عنوان یکی از قدیمی ترین مؤسسات رده بندی عضو IACS (سندیکای بین المللی مؤسسات رده بندی) در سال 1828 میلادی تأسیس شد و امروز با بکارگیری 69 هزار نیروی متخصص در 1400 دفتر منطقه ای در 140 کشور جهان و 400 هزار مشتری یکی از سرآمدترین مؤسسات در نوع خود محسوب می شود که با انجام آزمایشات دریایی، بازدید، ممیزی و صدور مدارک مورد نیاز، همواره ارائه خدمات با کیفیت را سرلوحه وظایف خود قرار داده و به کیفیت خدمات، ایمنی و حفظ محیط زیست اهتمام می ورزد.
