چشم انداز روشن به صنعت کشتیرانی کانتینری جهان

در شرایطی که پیش بینی می شود رشد جابجایی کانتینری از رشد عرضه در سال جاری میلادی برای دومین سال متوالی پیشی گیرد، چشم انداز روشن تری را می توان برای صنعت کشتیرانی کانتینری متصور بود.
به گزارش گروه بین الملل مانا موسسه آلفالاینر در تحلیلی نوشت: با توجه به اینکه روند جابجایی کانتینری در سه ماه نخست سال جاری میلادی رو به رشد بوده و پیش بینی می شود برای دومین سال متوالی در سال جاری میلادی شاهد پیشی گیری رشد جابجایی کانتینری از رشد عرضه باشیم، می توان چشم انداز روشن تری را برای صنعت کشتیرانی متصور بود.
این گزارش ادامه داد: با توجه به حجم خوب جابجایی کانتینری در بنادر کانتینری مهم جهان در ماه های اخیر سال جاری میلادی، پیش بینی می شود کل رشد جابجایی کانتینری جهان در سال 2017 ، 4.6 درصد افزایش یابد.
بر اساس گزارش موسسه آلفالاینر در سه ماه نخست سال جاری میلادی، حجم جابجایی کانتینری در بیش از 150 بندر در جهان رشد 5.8 درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته تجربه کرد.
لازم به ذکر است: بنادر در آفریقا، آسیای جنوبی، آمریکای لاتین جابجایی کانتینری قوی را به نمایش گذاشتند، از سوی دیگر، بنادر در خاورمیانه، آسیای جنوب شرقی و بنادر مدیترانه جابجایی کانتینری نسبتا ضعیف تری را شاهد بودند.
یک محرک اصلی در رشد بیش از حد پیش بینی شده در سه ماه نخست سال جای میلادی، نمایش قدرتمند جابجایی کانتینری در بنادر چینی ( شامل هنک کنگ) هم چنین بنادر آمریکایی شمالی و اروپای شمالی بوده است، به طوری که رشد سال به سال در هر دو منطقه از شش درصد نیز فراتر رفته است.
در ادامه این گزارش آمده است: انتظار می رود در سال جاری میلادی، رشد جابجایی کانتینری از رشد ظرفیت عرضه برای دومین سال متوالی سبقت گیرد، اتفاقی که می تواند معضل ظرفیت مازاد که از سال 2009 تاکنون دست به گریبان صنعت کشتیرانی است را کاهش دهد.
آخرین آمار و ارقام منتشر شده از سوی آلفالاینر نشان می دهد، ناوگان فعال با جابجایی 19 میلیون و 930 هزار TEU در اواسط ماه جاری، افزایش 918 هزار TEU و یا به عبارتی رشد 4.8 درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته تجربه کرد.
این گزارش در پایان با اشاره به تاثیر کوچک شدن ناوگان کشتی های بیکار در رشد مذکور، نوشت: در حال حاضر، ظرفیت ناوگان بیکار 2.5 درصد از کل ناوگان را تشکیل می دهد، این رقم در سال گذشته 7.8 درصد بوده است.