حادثه ورشکستگی هانجین ممکن است دوباره تکرار شود

به گزارش گروه بین الملل مانا، نایب رئیس کشتیرانی CMA CGM فرانسه گفت: در حال حاضر شاهد جنگ رقابتی نرخ کرایه حمل کالا هستیم، به طوری که نرخ کرایه حمل کانتینری در سال جاری میلادی به پایین ترین سطح از سال 2012 تاکنون رسید و بسیاری از خطوط کشتیرانی را در وضعیت قرمز قرار داد، اما چیزی که به آن احتیاج داریم یک قیمت عادلانه و شایسته برای کرایه حمل کالا است.
Rudolphe Saade گفت: در صورتی که حمل کنندگان کالا برادامه روند پایین نرخ کرایه حمل اصرار ورزند و خطوط کشتیرانی نتوانند قیمت شایسته ای را از آنها مطالبه کنند، حادثه مشابه ورشکستگی هانجین دوباره اتفاق خواهد افتاد.
وی درادامه با تاسف آور خواندن فروپاشی کشتیرانی هانجین افزود: خطوط کشتیرانی در شرایط بسیار چالش برانگیزی قرار گرفته اند.
این مقام مسئول خاطر نشان ساخت: بعضی از مشتریان با معزل سرگردان ماندن کانتینرهایش در شناورهای هانجین روبه روهستند، اما پایین آوردن قیمت نرخ کرایه حمل کانتینری، چاره کار نیست.
طیف فزاینده ای ازبه کارگیری سیستم protectionism – حمایت از صنایع داخلی به وسیله گمرک کردن صنایع بیگانه- در کشورهایی مانند روسیه ، چین و بسیاری از بخش های دیگر دنیا، مشکلات را افزایش داده است.
نایب رئیس کشتیرانی CMA CGM با اشاره به مشکل ساز بودن protectionism برای همه خطوط کشتیرانی، گفت: شرکت های کشتیرانی مانند CMA CGM نمی توانند در چنین شرایطی به آسانی فعالیت کنند.