ساخت بندر چمخاله تا پایان امسال به مزایده می رود

مدیر اداره بنادر و دریانوردی استان گیلان در گفتگو با خبرنگار مانا اظهار داشت: بندر آستارا به عنوان نخستین بندر خصوصی کشور ارتباط تجاری با بنادر کشورهای حاشیه دریای خزر از قبیل بندر باکو در جمهوری آذربایجان، بندر اکتائو در قزاقستان، بندر ماخاچ قلعه در داغستان و همچنین بندر آستاراخان در روسیه دارد.                                                                                                        
حسین چراغی افزود: با افتتاح پست دوم اسکله بندر چند منظوره آستارا، ظرفیت عملیاتی تخلیه، بارگیری و جابه جایی کالا در این بندر تا یک میلیون تن افزایش یافت این در حالی است که تا پیش از این ظرفیت تخلیه و بارگیری بندر آستارا ، 600 تن کالا در سال بود.                                           
این مقام مسئول در استان گیلان ادامه داد: درصدد هستیم ظرفیت اسکله های بندر آستارا را با انجام طرح های توسعه ای به زودی به 2.5 میلیون تن در سال برسانیم .                                                                                                             
مدیر اداره بنادر و دریانوردی استان گیلان با اشاره به اینکه آینده روشنی برای فعالیت های بندری در بندر آستارا ترسیم شده است، بیان کرد: طی سالهای اخیر شاهد رشد فعالیت های تخلیه و بارگیری در این بندر شمالی کشور بوده ایم.                       
وی به رشد پنج درصدی فعالیت های تخلیه و بارگیری در بندر آستارا طی شش ماهه نخست امسال اشاره کرد و گفت: بندر آستارا موفق شد در کنار بندر انزلی همچنان دارای رشد مثبتی طی سال جاری باشد که این امر موید نتیجه بخش بودن اقدامات توسعه ای در این بندر است.                  
این مقام مسئول در استان گیلان گفت: این در حالی است که سایر بنادر شمالی کشور دارای رشد منفی در تخلیه و بارگیری کالا بوده اند.         
به گفته وی، بر اساس طرح توسعه بندر آستارا در نهایت چهار پست اسکله چند منظوره در این منطقه ویژه اقتصادی احداث خواهد شد که هم اکنون دو پست از این اسکله ها مورد بهره برداری قرار گرفته است و امیدواریم دو پست اسکله دیگر نیز طی سالهای آینده به بهره برداری برسند.                   
این مقام مسئول در ادامه بیانات خود درباره ساخت بندر چمخاله اظهار داشت: در طرح اولیه ساخت بندر چمخاله تغییراتی ایجاد شد که هم اکنون این تغییرات نهایی شده است.                                                                                                     
مدیر اداره بنادر و دریانوردی استان گیلان بیان داشت: هم اکنون درحال آماده سازی اسناد لازم جهت برگزاری مزایده برای ساخت این بندر توسط سرمایه گذاران بخش خصوصی هستیم.                                                                                               
چراغی گفت: پیش بینی می شود فراخوان مزایده ساخت بندر چمخاله تا پایان سال، از طریق روزنامه های کثیرالانتشار اعلان عمومی شود.            
این مقام مسئول در استان گیلان اذعان کرد: بر اساس برآورد صورت گرفته ساخت بندر چمخاله به اعتباری بالغ بر 150 میلیارد تومان نیاز خواهد داشت.
وی تصریح کرد: این میزان اعتبار با مشارکت سازمان بنادر و دریانوردی و سرمایه گذار بخش خصوصی تامین خواهد شد.               
مدیر اداره بنادر و دریانوردی استان گیلان یادآور شد: بر اساس طرح مطالعاتی تهیه شده ، بندر چمخاله باید ظرف مدت سه سال ساخته شود.            
به گفته چراغی، ساخت بندر چمخاله در استان گیلان از مصوبات هیات دولت است که باید هر چه سریعتر نسبت به اجرایی کردن آن اقدام شود.