اتصال شبکه برق اروپا و آمریکا با کمک کابل فرا اقیانوسی؟!
۶ اقدامی که ردپای کربن را تا پنجاه درصد کاهش میدهد
امارات متحده عربی باثباتترین کشور جهان از نظر اقتصادی
برندگان نوبل اقتصاد چه کسانی هستند؟
۸ مسیر تجاری که تاریخ جهان را تغییر دادند (+عکس)
پیش بینی اقتصاد جهانی در سال ۲۰۲۵
رشد شرکتهای شورای همکاری خلیج فارس / سود خالص شرکتها به بیش از ۶۰ میلیارد دلار رسید
۱۰ مگاپروژه گرانِ حال حاضر جهان
۳۰درصد انرژی اروپا از باد و خورشید تامین میشود/ آیا اروپا میتواند به طور کامل از سوختهای فسیلی دست بکشد؟
انقلاب سبز در عربستان / کاشت ۱۳ میلیون نهال مانگرو در عربستان برای مقابله با بیابانزایی
رای اعتماد مجلس به کابینه پزشکیان/ همه وزیران پیشنهادی رای آوردند+اینفوگرافیک
هواپیما عامل اصلی گرمایش جهانی در عصر مدرن؟!
هند تا سال ۲۰۲۷ سومین اقتصاد بزرگ جهان میشود
شهرهای میزبان بازیهای المپیک چه هزینههایی متحمل میشوند؟
بزرگترین اقتصادهای جهان در سال ۲۰۲۴ کدام کشورها هستند؟
(ویدئو) پل معلق نیویورک بر اثر گرمای هوا قفل شد
۱۰ مکان ممنوعه جهان که نمیتوانید بروید!
آیا لانینا در راه ایران است؟
«مسعود پزشکیان» رئیسجمهور شد
APM تمرکز خود را از حمل و نقل کانتینری برمی دارد
شرکت اپراتور بندری APM به عنوان یکی از شرکت های گروه مولر- مرسک از کاهش تمرکز خود بر حمل و نقل کانتینری در ترمینال های تحت مدیریت این شرکت خبر داد.
نویسنده: مهری عزیزی
کد خبر: ۵۸۱۸۵
به گزارش گروه بین الملل مانا، شرکت اپراتور بندری APM سعی دارد تا به عرصه های دیگر حمل و نقل نیز پا گذارد و در این جهت گام هایی برداشته است. با توجه به شرایط جدید و افزایش واردات غلات به چین، شرکت APM توافق نامه مشترک با بندر کینگ دائو چین امضا کرد.
این تصمیم با توجه به کاهش حجم جابه جایی ها و نرخ کرایه ها اتخاذ شده است.
شرکت APM اعلام کرد: به هر حال حمل و نقل کانتینری از جمله فعالیت های این شرکت اپراتوری باقی می ماند.
مدیرعامل شرکت APM به عنوان یکی از شرکت های تابعه شرکت ای پی مرسک - مولراز عدم گسترش فعالیت های خود در مناطق و بنادر جدید به دلیل شرایط سخت در حمل و نقل کانتینری سخن به میان آورد.در حال حاضر ترمینال های APM در بندر سلاله، عمان، کالائو در پرو، پیپاواو در هند، پتی در گرجستان، دوآلا در کامرون و نامیبی در آنگولا کالاهای غیر کانتینری را جابه جا می کنند.
شایان ذکر است ترمینال های تحت مدیریت شرکت اپراتور بندری APM در سال 2014 میزان 38 میلیون TEU را در 70 بندر و ترمینال در 59 کشور دنیا جابه جا کردند.
از سوی دیگر بندر کینگ دائو به عنوان یکی از بزرگترین بنادر دنیا سال گذشته 468 میلیون تن کالا را جابه جا کرد.
بندر جدید دنجیاکو واقع در کینگ دائو، به عنوان هاب ملی برای کالاهای فله و انرژی در چین به شمار می رود و انتظار می رود در سال های آینده قادر به جابه جایی سالانه 300 میلیون تن کالا خواهد بود.
