هزینه های عملیاتی کشتی ها بالا می رود

به گزارش گروه بین الملل مانا، موسسه استیفن مور در گزارشی اعلام کرد: حقوق پرسنل، تعمیرات و نگهداری و بازرسی کشتی در کشتی سازی ها بین سال های 2015 و 2016 میلادی افزایش خواهد داشت. 

علاوه بر این، تحلیل مدیران عامل در حوزه دریایی در قاره های اروپا و آسیا نیز حاکی از افزایش 2.8 درصدی هزینه های عملیاتی کشتی در سال 2015 و 3.1 درصد در سال 2016 است. 

حقوق دریانوردان همچنین در سال 2015 به میزان 2.4 درصد و در سال 2016، 2.3 درصد افزایش خواهد داشت.

هزینه های تعمیرات و نگهداری کشتی ها نیز در سال های 2015 و 2016 به ترتیب 2.3 و 2.4 درصد افزایش خواهند یافت. 

بر همین اساس هزینه های بازرسی های فنی کشتی در حوضچه خشک نیز در دو سال مذکور، 2.6 و 2.3 درصد افزایش پیدا می کند.

علاوه بر این مبالغ بیمه ای در همین راستا به ترتیب تا 1.8 و 1.9 درصد در سال های 2015 و 2016 افزایش خواهند داشت. میزان هزینه های عملیاتی در سازه های فراساحلی در سال 2015، 3.4 درصد افزایش را تجربه کرد و انتظار می رود این رقم در سال 2016 به 3.4 درصد برسد.

این گزارش در ادامه افزود: در بخش حمل و نقل کانتینری نیز شاهد افزایش تقریبی 3.4 درصد خواهیم بود. 

در گزارش موسسه استیفن مور آمده است: علاوه بر این افزایش هزینه ها در حوزه های ذکر شده، عمل به قوانین جدید نظیر کاهش سولفور تولیدی قوانین محکم در خصوص تعمیرات و نگهداری و چانه زنی در بخش سوخت از دیگر عوامل افزایش هزینه های عملیاتی هستند. از دیگر عوامل افزایش هزینه های عملیاتی برای کشتیرانی ها می توان به تعرفه های بندری اشاره کرد: 

استیفن مورهمچنین مخارج فاینانس که از 21 درصد به 22 درصد افزایش داشته به همراه رقابت میان کشتیرانی ها و افزایش حقوق دریانوردان، را به عنوان سه عامل اصلی افزایش هزینه های عملیاتی نام برده است.