چابهار؛ دروازه طلایی ایران به اوراسیا و آسیای میانه

به گزارش مانا، محمدسعید اربابی با تاکید بر نقش استراتژیک این منطقه در حوزه لجستیک اظهار داشت: چابهار نقطه‌ای منحصر‌به‌فرد در کریدور شرق ـ غرب است و ارتقای زیرساخت‌های بندری، ریلی و هوایی آن می‌تواند مسیر دسترسی ایران به بازار‌های بزرگ منطقه‌ای و بین‌المللی را هموار سازد. توجه ویژه دولت به توسعه سواحل مکران و سفر‌های اخیر مقامات ارشد به استان سیستان و بلوچستان نشان می‌دهد که توسعه چابهار در اولویت ملی قرار دارد.

اربابی با اشاره به پروژه راه‌آهن چابهار ـ زاهدان افزود: این پروژه با پیشرفت بیش از ۸۲ درصد در حال اجراست و انتظار می‌رود تا نیمه نخست سال آینده به بهره‌برداری برسد. تکمیل این مسیر ریلی، جایگاه چابهار را به‌عنوان دروازه ترانزیتی ایران تقویت می‌کند.

وی همچنین از آغاز عملیات اجرایی ترمینال جدید فرودگاه چابهار در آینده نزدیک خبر داد و گفت: این پروژه با منابع داخلی سازمان منطقه آزاد چابهار تامین مالی خواهد شد و ظرف دو تا سه ماه آینده کلنگ‌زنی می‌شود. بهره‌برداری از ترمینال جدید تحولی جدی در توسعه هوایی و جذب سرمایه‌گذاری‌های بین‌المللی ایجاد خواهد کرد.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار در ادامه به ظرفیت‌های بندری این منطقه اشاره کرد و افزود: بندر شهید بهشتی و بندر شهید کلانتری نقش حیاتی در توسعه تجارت منطقه‌ای دارند. علاوه بر همکاری‌های ایران و هند، مذاکرات جدی با پاکستان و چین در حال انجام است و منطقه آزاد مشترک ریمدان ـ گبد می‌تواند به نقطه عطفی در افزایش مناسبات تجاری ایران و پاکستان تبدیل شود. این همکاری‌ها همچنین زمینه اتصال ایران به کریدور اقتصادی چین و پاکستان (CPEC) و در نهایت اوراسیا و اروپا را فراهم می‌سازد.

اربابی، از مذاکره با سازمان بنادر و دریانوردی برای ایجاد شهر لجستیکی چابهار خبر داد و افزود: با امضای این تفاهم‌نامه، زیرساخت‌های لجستیکی شرق کشور تقویت خواهد شد و چابهار به هاب اصلی حمل‌ونقل و ترانزیت در منطقه تبدیل می‌شود.

وی در پایان با اشاره به اهمیت برگزاری نمایشگاه‌های تخصصی گفت: نمایشگاه حمل‌ونقل و لجستیک فرصت مغتنمی برای معرفی ظرفیت‌های مناطق آزاد است. ما به‌دنبال جذب سرمایه‌گذاران بخش خصوصی در حوزه حمل‌ونقل و لجستیک هستیم تا علاوه بر توسعه منطقه، اهداف کلان اقتصادی کشور نیز محقق شود.