قرارداد بزرگ سامسونگ برای کشتی‌های LNG؛ تحولی در بازار جهانی

به گزارش گروه بین‌­الملل مانا به نقل از CYPRUS SHIPPING NEWS؛ در این قرارداد، چهار کشتی LNG با یک مالک کشتی مستقر در اقیانوسیه و دو کشتی دیگر با مالک دوم از همان منطقه توافق شده است. تحویل این کشتی‌ها به‌صورت مرحله‌ای تا نوامبر ۲۰۲۸ انجام خواهد شد. یک مقام Samsung Heavy Industries اظهار داشت: «با توجه به تصمیم سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) برای معرفی مالیات جهانی کربن، تقاضا برای کشتی‌های دوستدار محیط‌ زیست پایدار خواهد ماند.»

با این قرارداد، سامسونگ موفق شد ۴.۸ میلیارد دلار سفارش جدید کسب کند که معادل ۱۵.۵ درصد از هدف سالانه ۹.۸ میلیارد دلاری این شرکت است. تا کنون در سال جاری، شرکت سفارش ساخت ۷ کشتی ال ان جی، ۹ کشتی شاتل، ۲ کشتی اتان، ۴ کشتی نفتکش، ۲ کشتی کانتینری و همچنین تسهیلاتی برای تولید دریایی را دریافت کرده است.

در بخش تسهیلات دریایی، قرارداد پیش‌کار به ارزش ۷۰۰ میلیون دلار ماه گذشته امضا شده و آماده قرارداد اصلی هستند. همچنین مذاکرات نهایی برای ساخت یک تسهیلات شناور LNG (FLNG) با نروژ در جریان است. کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند ظرفیت تولید سالانه FLNG جهانی تا سال ۲۰۳۰ از ۱۴.۱ میلیون تن به ۴۲ میلیون تن افزایش یابد که فرصت سودآوری قابل‌توجهی برای سازندگان کشتی فراهم می‌کند.

یک مقام سامسونگ افزود: «در حال مذاکره برای پروژه‌های متعدد از جمله کشتی‌های LNG و کانتینری دوستدار محیط‌ زیست هستیم و با توجه به وضعیت مذاکره FLNG، رسیدن به هدف سفارش سالانه مشکلی نخواهد داشت.»