مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر مطرح کرد:
مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر، ارایه خدمات لجستیک ی را رویکرد نوین این شرکت دانست و با اشاره به نوسازی این ناوگان به منظور خدماترسانی بهتر به مشتریان و صادرکنندگان کالا به کشورهای حوزه دریای خزر، از کاهش میانگین سنی تعدادی از شناورهای این ناوگان به ۱۵ سال خبر داد.
کد خبر: ۹۹۶۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۳۱
انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران طی بیانیهای مواضع و نظرات جامعه دریایی و بندری ایران را خطاب به دکتر پزشکیان رئیس جمهور منتخب بیان نمود.
کد خبر: ۹۹۵۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۷
شرکت حملونقل Seaboard Marine ساخت ۱۰۰۰ کانتینر یخچالی دیجیتالی را به بخش کانتینری مرسک MCI سفارش داد که بخشی از آنها تحویل شده و بخش دیگر در دست ساخت است.
کد خبر: ۹۹۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۷
قطر تصمیم دارد با برنامهریزی برای چشم انداز سال ۲۰۳۰ علاوه بر رشد و توسعه بخش نفت و گاز خود را برای ارتقا و گسترش بخش دریایی و لجستیک ی نیز آماده کند.
کد خبر: ۹۹۵۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۴
DP World امارات و گروه بندری ژجیانگ چین با هدف افزایش بنادر لجستیک ی و همچنین ایجاد مسیرهای جدید کشتیرانی بین بندر جبل علی دبی و بندر نینگبو-ژوشان چین با هم همکاری میکنند.
کد خبر: ۹۹۵۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۰
فریدالدین نصریوف، سفیر جدید ازبکستان در تهران در دیدار با جلیل اسلامی، عضو هیئت عامل و معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی بر اهمیت توسعه روابط اقتصادی و تجاری دو کشور به ویژه در حوزه حمل و نقل و ترانزیت تأکید کرد.
کد خبر: ۹۹۵۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۹
کریدور حملونقل شمال- جنوب که از روسیه، آذربایجان و ایران عبور میکند، اهمیت کلیدی برای حملونقل بینالمللی محمولهها دارد، بهطوریکه مناطقی از دریای بالتیک را به خلیج فارس متصل میکند. این کریدور در مقایسه با مسیرهای سنتی از طریق دریای مدیترانه و کانال سوئز، نه تنها زمان تحویل کالاها را دو تا سه برابر کاهش میدهد، بلکه شرایط حملونقل قابل اطمینان و ایمنتری را نیز فراهم میکند.
کد خبر: ۹۹۴۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۸
براساس اظهارات رسمی، مالزی قصد دارد یک بندر کانتینری جدید در ایالت نگری سمبیلان در ساحل غربی شبه جزیره مالایا و رو به تنگه مالاکا بسازد. این تنگه بین جزیره سوماترا در اندونزی و شبه جزیره مالایی قرار دارد و به عنوان یک کریدور دریایی مهم و تأثیرگذار عمل میکند که اقیانوس هند و اقیانوس آرام را به هم متصل میکند و از دریای آندامان از طریق تنگه سنگاپور تا دریای چین جنوبی را در بر میگیرد. در واقع، این تنگه ارتباط بین چندین اقتصاد بزرگ آسیا از جمله ژاپن، تایوان، کره جنوبی و هند را تسهیل میکند.
کد خبر: ۹۹۳۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۵
لجستیک از جمله صنایعی است که مشخصه آن سرمایهگذاری جدید و ایجاد فرصتهای رشد قابل توجه است و امروزه کشورهایی، چون عربستان سعودی و امارات متحده عربی، در حال گسترش قابلیتهای لجستیک ی خود برای فراهمسازی یک مجموعه یکپارچه شامل حملونقل اقیانوسی، هوایی و خشکی (ریل-جاده) همراه با انبارداری و سیستمهای دیجیتال هستند که این کشورها را تبدیل به یک مرکز لجستیک کلیدی برای تجارت بینالمللی خواهد کرد.
کد خبر: ۹۹۳۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۷
رایزن سفارت ژاپن در تهران در دیدار با مدیر کل ترانزیت، لجستیک و توافقنامههای سازمان بنادر و دریانوردی بر توسعه همکاریهای تجاری و آموزشی با ایران تأکید کرد.
کد خبر: ۹۹۲۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۲
شرکت DP World امارات به منظور هموار کردن مسیر تجاری آمریکا _ مکزیک و کانادا پروژهای را با استفاده از کانتینرهای ۵۳ فوتی که قابل حمل از طریق کامیون و حملونقل ریلی میباشد، اجرا کرد.
کد خبر: ۹۹۱۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۶
براساس قرارداد منعقده ۳۹ میلیون دلاری به منظور تبدیل شدن بندر دارالسلام به یک بندر جهانی احداث و بهره برداری از دو ترمنیال بندر دارالسلام تانزانیا به مدت ۳۰ سال به شرکت آدانی هند واگذار شد.
کد خبر: ۹۹۱۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۵
بندر صلاله عمان یک مسیر زمینی را به منظور اجتناب کشتیها از دریای سرخ به سمت جده عربستان راه اندازی کرده تا کانتینرها از آنجا به کشتیهای مستقر در کانال سوئز تحویل شوند.
کد خبر: ۹۹۰۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۰
رئیس اداره تعرفه سازمان بنادر و دریانوردی گفت: مطالعات به روزرسانی و اصلاح ساختار تعرفههای خدمات بندری و دریایی بنادر کشور از استان بوشهر آغاز شد.
کد خبر: ۹۸۹۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۵
وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد؛
وزیر راه و شهرسازی و رئیس کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی ایران و امارات گفت: کشورهای ایران و امارات نقشی برجسته در مسیر کریدور شمال - جنوب دارند و با تصمیمات راهبردی میتوانند نقش بی بدیلی را در دستیابی به بازارهای شمال و جنوب برای خود رقم بزنند.
کد خبر: ۹۸۸۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
براساس امضای توافقنامه بین گروه ویلهلمسن نروژ ، شرکت حملونقل AD Ports Group امارات و شرکت سرمایه گذاری Inveco LLC گرجستان بندر خشک تفلیس که در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۴ میلادی عملیاتی میشود، به عنوان یک مرکز لجستیک محور در امتداد کریدور میانه بین آسیا و اروپا فعالیت خواهد کرد.
کد خبر: ۹۸۸۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۹
سنگاپور برای یازدهمین سال متوالی جایگاه برتر خود را به عنوان قطب پیشرو شهرهای دریایی سبز در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ میلادی همچنان حفظ کرده و رتبه اول را به خود اختصاص داد، در این میان ابوظبی از جایگاه ۳۲ به ۲۲ صعود کرد اما هنگکنگ در رتبهبندی سیر نزولی داشت.
کد خبر: ۹۸۸۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۵
معاون وزیر حملونقل تاجیکستان گفت:
معاون وزیر حمل ونقل تاجیکستان بر علاقهمندی دولت این کشور برای سرمایهگذاری لجستیک ی در بندر چابهار تأکید کرد.
کد خبر: ۹۸۸۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۵
پایان سال ۲۰۲۳ و سه ماهه نخست سال ۲۰۲۴ میلادی با اختلالات عمده در جریان تجارت دریایی جهانی همراه بود، زیرا کشتیهایی که وارد خلیج عدن میشوند و از دریای سرخ و کانال سوئز عبور میکنند، همچنان با خطر تنش مواجه میشوند. این موج جدید اختلال پس از بحران بیسابقه لجستیک جهانی ناشی از همهگیری کووید ۱۹ و پیامدهای آن در سالهای ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۲ میلادی و جنگ در اوکراین از سال ۲۰۲۲ میلادی روی میدهد.
کد خبر: ۹۸۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۳
بنادر اروپایی و آمریکایی که زمانی به عنوان مرکز ثقل اقتصادی بر روی تحولات منطقهای آمریکا و آسیا تأثیر بسزایی داشتند این روزها با رشد اقتصادی کُند و تأثیرات ژئوپلیتیکی مواجه هستند، زیرا اقتصادهای نوظهور در آسیا و حتی آفریقا جلوتر از آنها توسعه مییابند. جالبترین نکته این است که بنادر آمریکا با ضرر و زیان مواجه شده و بنادر دبی نیز از بندر روتردام پیشی گرفته است.
کد خبر: ۹۸۸۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۳