آفریقا در حال حاضر با شدید‌ترین بحران و آسیب‌های زیست محیطی سرخ روبه‌رو است و همه نگاه‌های جهانی را به خود معطوف کرده است؛ از یک سو آب‌های منطقه‌ای آفریقا به میدان جنگ تیدیل شده و از سوی دیگر آسیب‌های زیست محیطی را در این قاره شاهد هستیم که مسلماً ترکش انفجار‌هایی که در دریای سرخ صورت م‌گیرد خواه ناخواه دامن ساحل نشینان این قاره را می‌گیرد. اگر به این موارد اختلال در تجارت جهانی را اضافه کنیم نگرانی مبرم مردم آفریقا و مردم جهان را بیش از پیش احساس می‌کنیم. این درحالی است که هنوز هیچ اثری از احتمال پایان بحران وجود ندارد و مشخص نیست که قاره آفریقا در حال حاضر و یا بعد از پایان بحران باید متحمل چه هزینه‌های گزافی باشد؟
کد خبر: ۹۸۲۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۵
در حالیکه ترانزیت کشتی‌ها از ابتدای سال ۲۰۲۴ تا کنون نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶۴ درصد کاهش یافته، اما ترانزیت کشتی در بنادر آفریقا یی به ویژه کیپ تاون ۱۶۸ درصد بالا رفته است.
کد خبر: ۹۸۱۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۳۰
تنش‌های دریای سرخ همچنان تأثیر قابل‌توجهی بر ترافیک کشتی‌ها دارد و پس از حملات هوایی به رهبری ایالات متحده و چندین کشور دیگر علیه انصارالله یمن افزایش می‌یابد. در همن راستا، یکی از نفتکش‌های بارگیری شده با نفت کویت، مسیر خود را از تنگه باب المندب تغییر داد.
کد خبر: ۹۸۱۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۷
شرکت‌های بزرگ کانتینری مانند MSC، مرسک و خط کشتیرانی فرانسه با استفاده از بحران دریای سرخ و خشکسالی کانال پاناما عامل اصلی افزایش نرخ حمل کانتینری هستند.
کد خبر: ۹۸۰۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۷
خلیج عدن و مسیر‌های دریای سرخ به دلیل حملات گروه انصارالله یمن در راستای حمایت از آرمان فلسطین و محکومیت اقدامات اسرائیل در نوار غزه، با نگرانی‌های امنیتی و اقتصادی شدیدی روبه‌رو هستند. باوجود مداخله نیروی دریایی ایالات متحده و تعهدات بین‌المللی، هنوز شرکت‌های بزرگ کشتیرانی برای از سرگیری عملیات، تغییر مسیر‌ها یا اعمال هزینه‌های اضافی تردید دارند. باید توجه داشت که این حملات به کشتی‌های تجاری مرتبط با رژیم صهیونیستی در دریای سرخ منجر به تغییر مسیر قابل توجه مسیر‌های تجارت جهانی از کریدور دریایی حیاتی شده که آفریقا و شبه جزیره عربستان را به هم متصل می‌کند.
کد خبر: ۹۸۰۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۶
کشور‌های خاورمیانه مانند قطر، عمان، امارات از یک سو و الجزایر و مصر از سوی دیگر ۳۰ درصد از گاز مورد نیاز مردم جهان تأمین می‌کنند.
کد خبر: ۹۸۰۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۶
با امضای اساسنامه شرکت مشترک دریایی ایران و ونزوئلا میان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و وزارت قدرت مردمی حمل‌و‌نقل ونزوئلا، گام جدیدی در راستای توسعه همکاریهای تجاری، اقتصادی و دریایی میان دو کشور برداشته شد.
کد خبر: ۹۷۸۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۲
در دیدار سفیر جدید جمهوری اسلامی ایران در کنیا، با معاون وزیر راه و مدیرعامل سازمان بنادرودریانوردی بر تقویت روابط تجاری تهران و نایروبی و برقراری خط منظم کشتیرانی با بندر مومباسا تأکید شد.
کد خبر: ۹۷۴۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۶
هزینه ترانزیت کالا برای انواع کشتی‌ها از ۱۵ ژانویه ۲۰۲۴ حدود ۱۵ درصد افزایش می‌یابد.
کد خبر: ۹۷۳۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۳
شرکت دی پی ورلد امارات براساس یک قرارداد یک میلیارد دلاری امتیاز بهره برداری ۳۰ ساله از بندر دارالسلام تانزانیا را به انحصار خود درآورد، تا این بندر را به دروازه صادرات فلزات انرژی سبز از کمربند مس در جنوب آفریقا تبدیل کند.
کد خبر: ۹۷۳۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۲
مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه ناوگان ملی کشتیرانی در دولت سیزدهم توانسته علاوه بر ثبت رکورد‌های تاریخی حمل بار، نسبت به راه‌اندازی خطوط منظم کشتیرانی به مقاصد ونزوئلا، آفریقا و سوریه اقدام نماید، گفت: پس از سال‌ها با نقش‌آفرینی راهبردی گروه کشتیرانی در کریدور شمال- جنوب، این پروژه عظیم ملی برای رونق تجارت با همسایگان شمالی و حاشیه دریای خزر عملیاتی گردید.
کد خبر: ۹۶۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۸
همزمان با سفر رئیس جمهور به کشور‌های آفریقایی؛
همزمان با سفر رئیس جمهور به کشور‌های آفریقا یی، معاون کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه علاوه بر تقویت خط منظم کشتیرانی جهت حمل بار صادراتی به مقصد شرق و شمال آفریقا که در گذشته راه‌اندازی شده بودند، اعلام کرد: کشتی حامل بار صادراتی ایران پس از پهلوگیری، امروز بنادر شمال آفریقا را ترک کرد.
کد خبر: ۹۶۴۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۲
ششمین جلسه ستاد هماهنگی روابط اقتصادی خارجی با دستورکار «تدوین راهکار‌های توسعه روابط اقتصادی و تجاری با کشور‌های شمال آفریقا » در محل وزارت امور خارجه برگزار شد.
کد خبر: ۹۶۴۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۰
روسیه به‌تازگی بندر استراتژیک خود «تیکسی» را به روی کشتی‌های باری خارجی به منظور تقویت تجارت با شرکای خود در آسیا و آفریقا باز کرده است. انتظار می‌رود این اقدام، گردش کالای بندر را به حدود ۳۰ میلیون تُن افزایش دهد.
کد خبر: ۹۶۱۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۲
سنگاپور، فنلاند و دانمارک بر اساس امتیاز‌بندی بانک جهانی به ترتیب رتبه اول تا سوم عملکرد لجستیک جهانی را در ۲۰۲۲ میلادی به دست آوردند.
کد خبر: ۹۵۷۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۶
عراق مصمم است با تکمیل پروژه بزرگ و جامع بندر فاو در آینده نزدیک بتواند با بندر جبل‌علی و کانال سوئز رقابت کرده و مسیر تجارت آسیا و اروپا را به آفریقا متصل کند.
کد خبر: ۹۵۵۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۱
نمایندگان صنایع دریایی، معدن، فولاد و انرژی اتحادیه اروپا یک کریدور سبز دریایی بین این اتحادیه و آفریقا ی جنوبی ایجاد می‌کنند.
کد خبر: ۹۵۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۶
پس از ممنوعیت واردات نفت روسیه توسط اتحادیه اروپا جریان بازار نفتکش‌ها به معادله پر پیچ و خمی تبدیل شده به گونه‌ای که در فوریه سال ۲۰۲۲ بیشترین میزان نفت توسط اتحادیه اروپا و گروه G7 خریداری شد، اما در فوریه ۲۰۲۳ پس از تحریم نفتی روسیه کمترین میزان نفت روسیه به سمت اروپا و گروه G7 ارسال شده است.
کد خبر: ۹۵۴۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۴
مرتضوی:
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی از تشکیل ستاد توسعه صادرات این وزارتخانه خبر داد و گفت: وزارت تعاون برای توسعه همکاری تجاری و اقتصادی با قاره آفریقا آمادگی کامل دارد.
کد خبر: ۹۴۹۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۲
همزمان با رکود در بازار حمل‌و‌نقل سنگ آهن و ذغال سنگ برخی مالکان، اجاره کنندگان و تاجر‌ها از کشتی‌های کثیف فله‌بر برای حمل غلات استفاده می‌کنند.
کد خبر: ۹۴۴۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۵