شرکت Ulstein نروژ و Schottel آلمان با هدف دیجیتالی کردن فعالیت های دریایی یک شرکت مشترک تاسیس کردند.
کد خبر: ۸۴۲۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان و مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی از جابه جایی ۲۰ میلیون تن انواع کالا با رشد دو درصدی و افزایش ۱۰ درصدی صادرات غیر نفتی در این بندر طی سه ماه فصل بهار خبر داد.
کد خبر: ۸۴۲۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
ژاپن از تکنولوژی دیجیتالی برای متحول ساختن صنعت کشتیرانی و ارائه عملیات کشتیرانی کارآمدتر و امن‌تر به پنج طریق استفاده کرده است.
کد خبر: ۸۴۲۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۵
موسسه آلفالاینر در جدیدترین تحلیل خود نگاهی به بزرگترین کشتی‌های کانتینری جهان انداخت.
کد خبر: ۸۴۲۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۳
آفریقای غربی به عنوان خطرناک‌ترین منطقه برای حملات دزدی دریایی در جهان به شمار می‌آید.
کد خبر: ۸۴۲۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۱
کشتی های خودران که در این روزها راه اندازی آنها به صورت یک آرمان برای بسیاری از خطوط کشتیرانی قلمداد می شود آسیب پذیری هایی دارند که نباید از آنها غفلت کرد.
کد خبر: ۸۴۲۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۹
شرکت های کشتیرانی به علت عدم اطمینان خروج انگلیس از اتحادیه اروپا از ثبت پرچم انگلیس بر روی کشتی ها خودداری می کنند.
کد خبر: ۸۴۱۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۶
در پی حضور نیروهای نظامی بیگانه و ایجاد ناامنی در منطقه؛
به دنبال حضور نیروهای نظامی بیگانه و ایجاد ناامنی در سطح منطقه، بزرگترین شرکت کشتیرانی جهان اعلام کرد که بهای حمل و نقل محموله‌های باری به خلیج فارس را افزایش می‌دهد.
کد خبر: ۸۴۱۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۵
اولین ترمینال دیجیتالی با استفاده از هوش مصنوعی در بندر Tuas از مراکز عمده تجاری سنگاپور احداث می شود.
کد خبر: ۸۴۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۴
آلفالاینر در جدیدترین تحلیل خود از تغییر چشم انداز ائتلاف THE، روند نزولی ظرفیت ناوگان بیکار و رونق بازار چارتری کانتینری سخن به میان آورد.
کد خبر: ۸۴۱۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۷
پیوستن دو شرکت Hapag-Lloyd و ONE به اتحادیه سراسری خطوط دیجیتالی شرکت های حمل و نقل تعداد شرکت های این گروه را به 6 شرکت رساند.
کد خبر: ۸۴۱۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۲
گزارش منتشر شده از سوی کمیسیون اروپا نشان می دهد که کشتی های کانتینری بزرگترین آلوده کنندگان در سال 2018 میلادی بودند.
کد خبر: ۸۴۱۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۵
به دلیل تقاضای ضعیف کارگو، خطوط کشتیرانی خبر از کنسل شدن سرویس دهی های خود در مسیرهای مختلف می دهند.
کد خبر: ۸۴۱۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۱
مرکز خدمات مشاوره ای دریایی دانشگاه UMAS این استدلال را می کند که کشتیرانی مستلزم سوخت های جدیدی برای کربن زدایی خواهد بود و الکتروفیول ها نقش مهمی را در این امر بر عهده خواهند داشت.
کد خبر: ۸۴۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۰
شعار روز دریانورد سال 2019 چه می گوید:
از قرن بیستم به این طرف و با توسعه فن آوری ها و بین المللی شدن قوانین حمل و نقل دریایی، صنعت کشتیرانی از امر صرف فیزیکی و یدی به صنعتی علمی و فکری بدل شد. ایمنی در این صنعت نیز به لطف فناوری های نوین به بالاترین سطح خود در تاریخ رسید تا در مجموع این تحولات زمینه حضور بانوان نیز در صنعت راهبردی کشتیرانی فراهم شود.
کد خبر: ۸۴۰۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۴
کشتی های کانتینری با سایز بسیار بزرگ سهم اعظمی از رشد ناوگان جهانی کانتینر را به خود اختصاص می دهند، اما از سوی دیگر تمایل مالکان نسبت به کشتی ها با سایز کوچک کم رنگ شده است.
کد خبر: ۸۴۰۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۳۱
در صنعت کشتیرانی نیز کشتی‌های با میزان اتوماسیون بالا می‌توانند باعث حذف و یا محدود شدن شغل‌های خاصی بر روی کشتی شوند و البته همزمان شغل‌های جدیدی با مهارت‌های مختلف در خشکی جهت نظارت و کنترل از راه دور کشتی‌ها در مراکز عملیاتی ایجاد خواهد شد.
به تازگی دانشگاه بین المللی دریایی (WMU) برای اولین بار مسئله‌ای مستقل با ارزیابی همه جانبه تحت عنوان " اتوماسیون و تکنولوژی تا سال ۲۰۴۰ چه تاثیری در آینده صنعت حمل و نقل و شاغلان در این حوزه خواهد گذاشت" را عنوان و مورد پژوهش قرار داده است.
کد خبر: ۸۴۰۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۸
جدیدترین تحلیل بیمکو؛
بیمکو چشم انداز تیره ای را برای بازار فله خشک در سال جاری میلادی و سال آینده پیش بینی می کند.
کد خبر: ۸۳۹۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۵
کد خبر: ۸۳۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۹
دبيرکل فدراسيون حمل ونقل و لجستيک ايران :
لجستیک آن طور که در لغتنامه‌ها بیان می‌شود پشتیبانی رزم است، اما در دنیای نوین که هر کلمه‌ای کارکرد ویژه و منحصر به فردی را پیدا می‌کند، مفهوم لجستیک نیز بسیط‌تر و مهم‌تر شده است.
لجستیک و زنجیره تأمین در حمل ونقل به بیانی ایجاد یک ساختار به هم تنیده برای نیل به ایجاد بهره وری و تخفیف در زمان است تا هرچه سریع‌تر کالا ایجاد شده و به مقصد برسد. بر همین اساس مقوله لجستیک در جهان، از پشتیبانی صرف وارد عملیات روسطحی شده است که خود بیانگر اهمیت آن در دنیای سریع پیش روست.
از آنجا که پیشرفت تکنولوژی روزبه روز در حال درنوردیدن قله‌های جدیدی است از همین رو حمل ونقل و لجستیک حمل ونقلی نیز از این قضیه مستثنا نیست؛ بنابراین امروز نوین بودن، در علمی شدن و دیجیتالی شدن این بخش نهفته است.
کشور ما ایران نیز از این فرایند جدا نیست و با ایجاد زیرساخت‌های حمل ونقلی در جهت ساختن بستر زنجیره‌مند تأمین، قدم‌هایی برداشته است، اما امروز که تحریم‌ها بیش از پیش اقتصاد ایران را مورد تکانه قرار داده ضرورت تکمیل این زنجیره و اهمیت مبحث لجستیک در صدر مطالبات جامعه اقتصادی و حمل ونقلی کشور قرار گرفته است؛ لذا برای بررسی شرایط موجود کشور و الزامات توسعه در بخش لجستیک و زنجیره تأمین در حمل ونقل، گفت وگویی با محمد عیقرلو دبیرکل فدراسیون حمل ونقل و لجستیک ایران ترتیب داده ایم که از نظرتان می‌گذرد:
کد خبر: ۸۳۸۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۷