معاون نخستوزیر روسیه:
معاون نخستوزیر روسیه گفت:کریدور شمال ـ جنوب عبوری از ایران میتواند یک جایگزین مناسب و ایمن برای کانال سوئز باشد که هزینه انتقال کالا را به شدت پایین میآورد.
کد خبر: ۹۴۱۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۰۷
طبق برنامه ریزی ها، جابهجایی کالا در کریدور شمال- جنوب تا سالهای آینده افزایش ۱۳۵ درصدی خواهد داشت.
کد خبر: ۹۴۰۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۷
گروه کشتیرانی اعلام کرد:
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ۴ ماهه ابتدای سال جاری، موفق به ترانزیت ۲۷ هزار و پانصد TEU کانتینر از طریق کریدور شمال-جنوب شد.
کد خبر: ۹۳۸۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۲
معاون سازمان بنادر و دریانوردی مطرح کرد؛
عضو هیئت عامل و معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی کشور، گفت: آب دریای خزر سالانه به شکل متوسط ۲۰ سانتی متر کاهش مییابد و این یک زنگ خطر برای بنادر شمال کشور است.
کد خبر: ۹۳۸۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۱
رئیس جمهور روسیه در یک کنفرانس اقتصادی گفت که تلاشهای غرب برای به انزوا کشاندن روسیه موثر نخواهد بود، چون مسکو به فرصتهای جدیدی در ایران، کشورهای خاورمیانه و آفریقا روی خواهد آورد.
کد خبر: ۹۳۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۶
اعضای یک هیئت تجاری از ایالت کارلیا در فدراسیون روسیه با حضور در اتاق بازرگانی تهران با همتایان خود دیدار و گفتگو کردند. در این نشست، مذاکرات دوجانبه بین فعالان اقتصادی و مقامات بخش خصوصی دو طرف برای بررسی راههای توسعه همکاریهای تجاری با توجه به شرایط جدید دو کشور و منطقه صورت گرفت.
کد خبر: ۹۳۰۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۱
معاون توسعه بازار کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران:
معاون توسعه بازار کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به تدوین و تصویب سند راهبردی این ناوگان بزرگ ملی گفت: سند راهبردی، امروز مبنای حرکت و نقشه راه واقعی بخشهای مختلف کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران است و در سایه آن باید علاوه بر خدمت رسانی به مشتریان و کمک به کشور در حوزه توسعه صادرات و واردات کالاهای اساسی، سودآوری و ارزشآفرینی و نهایتاً سهم از بازار را هم افزایش داد که لازمه تحقق این مهم، نوسازی و توسعه ناوگان میباشد که منجر به نقش آفرینی مؤثر نسبت به سایر رقبا خواهد شد.
کد خبر: ۹۲۷۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۹
مدیرعامل شرکت حملونقل ترکیبی کشتیرانی:
شرکت حملونقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران دوران تازهای را در عرصه فعالیت خود آغاز کرده است. توسعه حملونقل ریلی کانتینری و فله در کنار بهسازی بخش جادهای و حمل صد در صدی سوخت کمسولفور مورد نیاز شناورها با استفاده از ظرفیتهای ریلی، بخشی از توفیقات این شرکت طی سال گذشته بوده است.
اهمیت این امر را باید در نقد همیشگی دستاندرکاران حوزه حملونقل کشور نسبت به عدم توجه کافی به حملونقل چندوجهی یا ترکیبی علیرغم وجود ظرفیتهای بیبدیل ترانزیتی ایران جستجو کرد.
به نظر میرسد گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تجربه کمنظیر و موفق خود در عرصه حملونقل بینالمللی اکنون به پیش قراول توسعه حملونقل ترکیبی در کشور تبدیل شده است. در همین راستا به تازگی مقرر شده است شرکت حملونقل ترکیبی این گروه، طی اجرای قراردادی بینالمللی، ۳۵ هزار SLOT بار را از طریق امکانات ریلی و جادهای کشور ترانزیت نماید. این مهم دستاوردی است که در اوج تحریمهای ظالمانه به دست آمده و مهر تأییدی است بر اهمیت جایگاه ترانزیتی و همچنین توانمندیهای حملونقلی ایران.
در همین رابطه، گفتوگویی با کاپیتان علیرضا ابراهیمیزاده مدیرعامل شرکت حملونقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران انجام شده است که ماحصل آن را میخوانید.
کد خبر: ۹۲۶۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۳
عضو هيئت مديره کشتيراني جمهوري اسلامي ايران:
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیش از ۵۴ سال فعالیت بیوقفه نقش بیبدیل و تعیینکنندهای در امر جابهجایی کالا در عرصه بینالمللی ایفا کرده و امروزه به یک برند جهانی در تجارت دریایی تبدیل شده است. در این مدت ناوگان ملی در جهت تحقق اهداف صادراتی، وارداتی، ترانزیت و ترانشیب کالا اقدام کرده و در خصوص تربیت نیرویانسانی متخصص، کارآمد و همچنین حمایت از صنایع داخلی اهتمام ویژهای ورزیده است.
در این راستا، تحقق اهداف عالی کریدور شمال– جنوب به دغدغه اصلی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تبدیل شده است و توسعه فعالیتهای صادراتی، وارداتی، ترانزیت و ترانشیب کالا از جنوب و شمال کشور در دستور کار ناوگان ملی قرار گرفته و جایگاه ویژهای در برنامههای راهبردی دارد.
محمد کاشانی عضو هیئت مدیره کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در گفتگو با مانا با اشاره به این نکته که ناوگان ملی تنها ناوگانی است که میتواند مدیریت حضور مؤثر در کریدور شمال- جنوب را داشته باشد، به تشریح برنامههای حمایتی از توسعه فعالیتهای مرتبط با حضور مؤثر در کریدور شمال– جنوب توسط ناوگان ملی پرداخت.
کد خبر: ۹۲۵۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۷
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران عنوان کرد:
محمدرضا مدرس خیابانی نائب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: استفاده مطلوب از بندر چابهار و احیاء کریدور شمال- جنوب از طریق آن فرصتی طلایی برای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران است.
کد خبر: ۹۱۸۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۱
در دیدار مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با رئیس منطقه آزاد انزلی مطرح شد:
رییس هیئت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی گفت: حضور کشتیرانی دریای خزر به عنوان بزرگترین ناوگان کشورهای منطقه در دریای خزر یکی از ظرفیتهای مؤثر منطقه آزاد انزلی در توسعه تجارت دریایی در دریای خزر است.
کد خبر: ۹۰۸۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۰
نایب رییس اول کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشــاورزی ایران با اشاره به اینکه اتصال بنادر به کریدورهای منطقهای و بینالمللی؛ عامل افزایش عملیات ترانزیت و صادرات کالا است، گفت: یکی از الزامات تحقق این مساله؛ توسعه و نوسازی ناوگان دریایی است که باید در دستورکار قرار گیرد.
کد خبر: ۹۰۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۵
معاون امور بندری و حوزه خزر سازمان منطقه آزاد انزلی گفت: از ابتدای امسال تا کنون تعداد ۱۹ فروند کشتی تانکر، ۸۸ هزار تن روغن خام خوراکی در مجتمع بندری کاسپین منطقه آزاد انزلی تخلیه کرده اند که این آمار بیانگر رشد ۳۵ درصدی تخلیه روغن در این مجتمع بندری نسبت به مدت مشابه در سال ۹۹ است.
کد خبر: ۹۰۴۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۹
در دیدار مدیرعامل کشتیرانی با استاندار گیلان مطرح شد:
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دیدار با استاندار گیلان با اشاره به الحاق چهار فروند کشتی جدید به مجموعه کشتیرانی دریای خزر گفت: به زودی و در مرحله نخست دو فروند از این شناورها به ناوگان اضافه میشود.
کد خبر: ۸۸۷۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۷
رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و روسیه گفت: سهم ایران در حوزه تجارت و صادرات انواع کالاها به کشورهای عضو پیماننامه اوراسیا با تقویت خط کشتیرانی در دریای خزر افزایش پیدا میکند.
کد خبر: ۸۵۳۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۷
معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزیر راه و شهرسازی گفت: با فعال سازی کریدور زاگرس 26 کشور از چین و شرق آسیا تا شرق اروپا تحت پوشش قرار خواهند گرفت و از آن متنفع می شوند.
کد خبر: ۷۳۸۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۱۹
مدیرعامل منطقه آزاد چابهار با اشاره به اجرایی کردن کریدور جنوب- شمال و ترانزیت کالا به کشورهای آسیای میانه وافغانستان از سفر اولین کشتی برای ایجاد حلقه منظم کشتیرانی بین صحار، چابهار و بندرتازه تاسیس دوقم در عمان خبرداد.
کد خبر: ۷۲۴۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۲/۰۲