شاخص ترکیبی حمل کانتینر با ۲۳ درصد افزایش به ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی به ۳۷۷۷ دلار در هفته منتهی به ۱۹ ژانویه رسید که در مقایسه با هفته مشابه سال ۲۰۲۳، ۸۲ درصد افزایش نشان می‌دهد.
کد خبر: ۹۸۲۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۸
شاخص جهانی حمل ترکیبی کانتینر و شاخص حمل کشتی‌های فله خشک در هفته منتهی به ۲۷ جولای بالا رفت.
کد خبر: ۹۶۶۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۸
قیمت سهام برخی شرکت‌های نفتی طی هفته گذشته در بورس‌های بزرگ جهان کمی پایین آمد، اما بازار اجاره، خرید و فروش تانکر‌های نفتی همچنان از وضعیت خوبی برخوردار است به گونه‌ای که اکثر کشتی‌ها برای سه ماهه دوم سال ۲۰۲۳ رزرو شده‌اند.
کد خبر: ۹۵۸۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۹
نرخ‌های حملونقل کانتینری این روز‌ها بر اساس شاخص‌های شانگهای و کلارکسون در حال بازیابی و احیای دوران رونق است و یک چرخش مثبت پس از سقوط یک‌ساله در این صنعت مشاهده می‌شود.
کد خبر: ۹۵۶۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۳
شاخص جهانی کانتینر (WCI) در هفته منتهی به ۲۴ دسامبر با ۷ درصد کاهش به ۲۴۰۴ دلار رسید که ناشی از کاهش نرخ‌ها در خطوط تجاری چین به اروپا و آمریکا بود.
کد خبر: ۹۴۶۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۶
نرخ حمل کانتینر ۴۰ فوتی از چین به آمریکا در هفته منتهی به هفتم اکتبر با کاهش ۲۰ درصدی به ۲۳۶۱ دلار رسید. این در حالی است که نرخ جابهجایی هر جعبه کانتینر ۴۰ فوتی در این مسیر در سال ۲۰۲۱ به حدود ۹۰۰۰ دلار هم رسید.
کد خبر: ۹۳۹۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۱۷
کاهش ۴۴ درصدی نرخ کشتی‌های فله‌بر کیپ سایز به پایین‌ترین سطح در ۲۷ ماه گذشته رسید، نرخ کشتی‌های فله‌بر کیپ سایز از ابتدای ماه جاری میلادی نسبت به مدت مشابه سال قبل تا‌کنون ۸۰ درصد کاهش یافته است. از سوی دیگر نرخ حمل کانتینر از ابتدای سال جاری میلادی با ۴۰ درصد اُفت مواجه شده است.
کد خبر: ۹۳۷۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۷
حرص و ولع اروپائیان برای پُر کردن انبار‌ها از کالا در پی بحران روسیه و اوکراین، کاهش ازدحام بنادر، پایان قرنطینه بنادر و رفع محدودیت‌های کرونایی باعث شد نرخ حمل کانتینر در هفتۀ قبل از آسیا به اروپا و آمریکا افزایش یابد.
کد خبر: ۹۳۱۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۲
بالا بودن نرخ حمل کانتینر برخی صادرکنندگان قهوه و حبوبات را در اقصی نقاط جهان به استفاده از قایقهای کوچک‌تر ترغیب کرده است در این ارتباط محموله‌های غیر استاندارد با قایقهای غیر‌استاندارد جابه‌جا می‌شوند.
کد خبر: ۹۲۹۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۲
به دنبال بحران روسیه و اوکراین که بر مشکلات حمل و نقل دریایی افزود، قرنطینه بندر شانگهای مشکلات این صنعت را دوچندان کرد در این ارتباط شرکت های بزرگ کشتیرانی جهان به کشتی‌های خود پیشنهاد کردند از عزیمت به سمت بندر شانگهای دوری کنند و در سایر بنادر چین نسبت به تخلیه و بارگیری اقدام کنند که همین کار باری بر دوش حملونقل دریایی در بندر شانگهای به شمار می‌رود.
کد خبر: ۹۲۶۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۳
سودآوری حملونقل کانتینری صاحبان شرکت‌های نفتی را به وسوسه انداخته تا با تغییر کاربری نفتکش‌ها از آنها به عنوان وسیله ای برای حمل کانتینر استفاده کنند که این کار با عکس‌العمل کارشناسان مواجه شده است.
کد خبر: ۹۲۱۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۲
نرخ حمل کانتینر که بین سال‌های ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۰ با کمترین نوسان مواجه بود در سال ۲۰۲۱ با افزایش بیش از دو برابر رکورد جدیدی بر جای گذاشت.
کد خبر: ۸۹۹۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۰۸
علی‌رغم وجود بیماری کرونا تجارت دریایی بین چین و اروپا با چالش‌های جدید افزایش هزینه حمل کانتینر مواجه شده به گونه‌ای که به گفته دست‌اندرکاران این هزینه تا ۶۰۰ درصد افزایش یافته است.
کد خبر: ۸۹۰۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۴
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: زمان جابهجایی کالای اساسی از هند به افغانستان در ابتدا حدود دو ماه بود که این زمان به یک هفته تا ۱۰ روز کاهش یافته است.
کد خبر: ۸۷۰۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۵
شرکت مرسک با همکاری BlackBuck هند برای توسعه حمل و نقل جاده‌ای به ویژه حمل کانتینر و گسترش لجستیک همکاری می‌کند.
کد خبر: ۸۴۶۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۵