مؤسسه لویدز رجیستر و صنایع سنگین هیوندای (HHI) و شرکت کشتی سازی و مهندسی فراساحل (HD KSOE) کره جنوبی تفاهم‌نامه‌ای برای توسعه یک سیستم پیشرانه هیبریدی با استفاده از فنّاوری پیل سوختی اکسید جامد (SOFC) برای کشتی‌های حمل LNG با ظرفیت ۱۷۴۰۰۰ متر مکعب امضا کردند.
کد خبر: ۱۰۳۳۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۹
با امضای قراردارد جدید سفارش ساخت ۴ فروند کشتی از سوی مالک آلمانی به شرکت کشتی‌سازی هند تعداد کشتی‌های سفارش داده شده توسط آلمان به ۱۲ فروند رسید.
کد خبر: ۱۰۳۳۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۹
زمانی که دفتر کاخ سفید اعلام کرد که صنعت دریایی آمریکا به طرز خطرناکی در حال زوال است، به نوعی زنگ خطر برای این بخش به صدا درآمد. این اعلامیه در شرایطی مطرح شد که واشنگتن دی‌سی پس از سال‌ها، تصمیم به احیای ساخت کشتی گرفته بود. مسئولان این صنعت پس از سخنان ترامپ، به صراحت اعتراض خود را به عقب‌ماندگی آن اعلام کردند. باورکردنی نیست که نزدیک به ۶۵ سال است که آمریکا در این عرصه متوقف مانده و در این مدت شاهد بوده‌ایم که کشورهای دیگر، نظیر ژاپن و کره جنوبی، از ما پیشی گرفته‌اند. این اتفاقات، که از چشم آمریکایی‌ها نادیده گرفته شد، اکنون باید زنگ خطر چهارگانه‌ای باشد که به صدا در آمده؛ زنگ خطر ناشی از رویدادهای ژئوپلیتیکی فعلی و قدرت رو به زوال صنعت دریایی آمریکا.
کد خبر: ۱۰۳۳۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۳
در ۱۷ ژانویه ۲۰۲۵، نماینده تجاری ایالات متحده (USTR) گزارش تحقیقاتی خود را در مورد بخش‌های دریایی، لجستیک و کشتی‌سازی چین منتشر کرد که بر اساس یافته‌های آن، رویه‌های چین از جمله یارانه‌های گسترده دولتی، انتقال اجباری فنّاوری و رفتار ترجیحی برای شرکت‌های دولتی، تجارت ایالات متحده را تحت فشار قرار داده یا محدود می‌کند. این گزارش استدلال کرد که این رویه‌های غیربازاری، چین را قادر ساخته است تا از سهم کمتر از ۵ درصد از کشتی‌سازی جهانی در سال ۱۹۹۹ به بیش از ۵۰ درصد در سال ۲۰۲۳ میلادی برسد و معایب قابل توجهی را برای صنایع ایالات متحده ایجاد کند. وزارت بازرگانی چین با انتشار یک تکذیبیه عمومی قوی موضع دیرینه خود را مبنی بر اینکه تحقیقات دفتر نماینده تجاری ایالات متحده انگیزه سیاسی داشته و یافته‌های این گزارش بی‌اساس و جانبدارانه است، تکرار نمود.
کد خبر: ۱۰۳۳۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۱
خطوط کشتیرانی ژاپنی (ONE) و هاپاگ لوید آلمان در آستانه نهایی کردن سفارش‌های بزرگ ساخت ۳۲ کشتی کانتینری هستند تا رکورد سفارش ناوگان جهانی کانتینر را به ۱۰ میلیون TEU برسانند.
کد خبر: ۱۰۳۲۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۰
توکیو و واشنگتن در آستانه راه‌اندازی صندوقی برای احیای صنعت کشتی‌سازی هستند؛ بر اساس این طرح، یاردهای کشتی‌سازی ژاپن ساخت کشتی‌های حمل خودرو و حامل‌های گاز طبیعی مایع (LNG) را در دستور کار قرار داده و در عین حال، در یاردهای کشتی‌سازی ایالات متحده نیز سرمایه‌گذاری خواهند کرد.
کد خبر: ۱۰۳۲۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۷
روسیه با هدف نوسازی ناوگان دریایی و کاهش وابستگی به فنّاوری خارجی، تا سال ۲۰۳۶ میلادی برنامه ساخت بیش از ۱۶۰۰ کشتی تجاری را در دستور کار قرار داده است. این طرح با بودجه‌ای معادل ۶.۲ میلیارد دلار از سوی دولت فدرال اجرا می‌شود.
کد خبر: ۱۰۳۱۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۳
دومین کشتی بزرگ مسافری که با ۶۵۳۲ مسافر و خدمه با استفاده از فنّاوری دیجیتالی و هوش مصنوعی در چین در دست ساخت می‌باشد، طی مراسمی به آب انداخته شد.
کد خبر: ۱۰۳۱۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۲
آمریکا یک بار دیگر با قانون جدید کشتی‌ها برای آمریکا (SHIPS for America) علاوه بر قانون پیشنهادی نماینده تجاری (USTR) قصد دارد از کشتی‌های ساخته شده یا در حال ساخت در یاردهای چینی به ازای هر تُن ۵ دلار هزینه دریافت کند. هدف از اجرای این قانون آن است که پیمانکاران خصوصصی ملزم به ساخت کشتی در داخل آمریکا شوند.
کد خبر: ۱۰۳۰۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۷
معاون صنایع عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت مطرح کرد:
معاون صنایع عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: بهره‌برداری از منابع زیرزمینی دریا‌ها نیز یکی دیگر از منابعی قابل برداشت است که باید نسبت به آن نیز برنامه داشته باشیم.
کد خبر: ۱۰۲۸۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۳۱
شرکت کشتی‌سازی آلمانی Meyer Werft از یک کشتی تفریحی جدید با نام Serenity رونمایی کرده که طراحی آن مخصوص افراد بالای ۸۰ سال است. این طرح در نمایشگاه کروز در میامی آمریکا معرفی شد. نکته جالب این کشتی، طراحی آن با هدف آلایندگی صفر و رعایت مسائل محیط‌زیستی است، البته هنوز جزئیاتی در خصوص ابعاد یا ویژگی‌های زیست‌محیطی آن اعلام نشده است.
کد خبر: ۱۰۲۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۳۰
در پی سونامی مخالفت نمایندگان مالکان و اپراتور‌های کشتی از سراسر جهان همچنین کشور چین، قانع نشدن نمایندگان کنگره از پیشنهاد نمایندۀ تجاری آمریکا مبنی بر دریافت ورودیه از کشتی‌های ساخت چین در بنادر آمریکا با جمع بندی بازخورد‌ها اجرای این برنامه احتمالاً تاماه نوامبر ۲۰۲۵ به تعویق می‌افتد.
کد خبر: ۱۰۲۸۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۳۰
چین بزرگترین کشتی کانتینری ۲۴۰۰۰ TEU دوگانه سوز جهان را ۶ ماه زودتر از موعد مقرر تحویل خط کشتیرانی فرانسه داد.
کد خبر: ۱۰۲۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۷
رئیس‌جمهور آمریکا فرمانی اجرایی برای احیای کشتی‌سازی ایالات این کشور را به منظور مهار سلطه چین بر صنعت کشتیرانی جهانی را تصویب کرد. در همین حال سخنگوی وزارت خارجه چین ضمن مخالفت با چنین فرمانی آن را محکوم کرد.
کد خبر: ۱۰۲۷۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۶
بزرگترین کشتی کروز ژاپن با نام Asuka III که با سوخت گاز طبیعی مایع (LNG) کار می‌کند، به‌صورت رسمی امروز در تاریخ ۱۰ آوریل ۲۰۲۵ توسط شرکت کشتی‌سازی آلمانی Meyer Werft به شرکت NYK Cruises، زیرمجموعه گروه کشتیرانی NYK ژاپن، تحویل داده شد.
کد خبر: ۱۰۲۷۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۳
دونالد ترامپ آخرین طرح تعرفه ۱۴۵ درصدی خود را بر واردات کالا از چین به عنوان یک پیروزی استراتژیک معرفی کرد. این درحالی است که دولت چین نیز دیروز تعرفه کالا‌های وارداتی آمریکا را به ۱۲۵ درصد رساند. در پی اعلام ماراتن افزایش نرخ تعرفه‌ها، بازار‌های مالی در آمریکا دوباره به هم ریخت و صاحبان کسب و کار فقط هرج و مرج بیشتر را در شاهد هستند. بدین ترتیب از دید کارشناسان اقتصادی بازار ۷۰۰ میلیارد دلاری واردات و صادرات بین دو کشور در آستانه نابودی است.
کد خبر: ۱۰۲۷۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۳
دو شرکت کشتی‌ساز پیشرو ژاپن با نام‌های Onomichi Dockyard و Tsuneishi Shipbuilding، گامی فوق‌العاده و بی‌نظیر برای توسعه طرح‌هایی در جهت بهبود راندمان کشتی‌های فله‌بر خشک جدید برداشته‌اند. با اجرای این پروژه که به طور مشترک توسط این کارخانه‌ها اجرا می‌شود، با افزایش۳ متری طول کشتی و طراحی بر روی نیروی محرکه تا ۳۵ درصد در سوخت صرفه جویی می‌شود.
کد خبر: ۱۰۲۶۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۰۷
وزیر صنعت، معدن و تجارت در سفر یک‌روزه خود به هرمزگان، از مجموعه کشتی‌سازی و یارد تعمیرات کشتی پرشیا هرمز بندرعباس بازدید کرد و از نزدیک در جریان فعالیت‌ها و ظرفیت‌های این صنعت راهبردی قرار گرفت.
کد خبر: ۱۰۲۶۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۰۴
رونمایی از کشتی طراحی شده توسط شرکت‌های ژاپنی نشان داد که آن‌ها با سرعت به تلاش خود برای توسعه حامل‌های آمونیاک ادامه می‌دهند، زیرا توسعه سوخت آمونیاک به عنوان سوخت دریایی مناسب برای صنایع و بخش دریایی در دستور کار مسئولان قرار گرفته است.
کد خبر: ۱۰۲۵۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۷
یک منبع در صنعت کشتی‌سازی روسیه اعلام کرد که ایالات متحده برای ساخت ۴۸ کشتی یخ‌شکن به نیم قرن زمان نیاز دارد.
کد خبر: ۱۰۲۵۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۶