خط کشتیرانی مرسک اعلام کرد از آنجایی‌که نمی‌توان انتظار داشت بحران دریای سرخ در ماه‌های آینده فروکش کند به همین جهت عبور کشتی‌های این شرکت از دریای سرخ و کانال سوئز از برنامه‌های شرکت حذف شد.
کد خبر: ۱۰۰۸۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۲
رقابت شرکت‌های بزرگ کانتینری تحت عنوان چهار ائتلاف از ابتدای سال ۲۰۲۵ آغاز می‌شود. در این میان، خط کشتیرانی مدیترانه MSC که از خط کشتیرانی مرسک جدا می‌شود، در حال حاضر ترجیح می‌دهد به تنهایی فعالیت کند.
کد خبر: ۱۰۰۲۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۸
عوارض دریافت هزینه از کشتی‌های انتشار دهندۀ گاز‌های گلخانه‌ای در کشور‌های عضو اتحادیه اروپا از ابتدای ژانویه سال ۲۰۲۴ میلادی اجرایی می‌شود.
کد خبر: ۹۷۹۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۰
در حالیکه آمریکا اعلام کرده ائتلاف دریایی چند ملیتی خود را تحت عنوان عملیات شکوفایی نگهبان راه‌اندازی کرده برخی خطوط کشتیرانی مانند مرسک برای بازگشت به دریای سرخ آماده می‌شوند. در همین حال شبه نظامیان حوثی یمن مجدداً اعلام کردند تا زمان پایان جنگ اسرائیل – فلسطین اجازه این کار را به خطوط کشتیرانی نخواهیم داد. در این میان بیمه‌گران دریایی نیز قصد دارند نرخ بیمه‌های جنگی را دو برابرکنند.
کد خبر: ۹۷۹۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۵
در روز‌های اخیر و با افزایش حملات انصارالله یمن به کشتی‌های عبوری رژیم صهیونیستی، جریان حملونقل دریایی این رژیم با چالش جدی مواجه شد و حتی برخی از شرکت‌های کشتیرانی جهان مانند مرسک دانمارک تصمیم به توقف فعالیت خود در این مسیر گرفته‌اند.
کد خبر: ۹۷۸۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۲
در پی اعلام قطع همکاری ائتلاف M2 که شامل خطوط کشتیرانی مرسک و MSC در سال ۲۰۲۵ میلادی خواهد شد ائتلاف Ocean Alliance تصمیم دارد به بزرگترین ائتلاف کانتینری جهان تبدیل شود.
کد خبر: ۹۷۴۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۸
اولین کشتی کانتینری جهان که با انرژی حاصل از متانول سبز و بدون ایجاد آلایندگی حرکت می‌کند در اولین سفر خود از اولسان کره جنوبی به کپنهاگ دانمارک، به سومین ایستگاه سوخت گیری خود در شرق پورت سعید مصر رسید.
کد خبر: ۹۶۷۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۹
خط کشتیرانی مرسک اعلام کرد درآمد این شرکت در سال ۲۰۲۲ با ۳۲ درصد افزایش نسبت به سال ۲۰۲۱ به ۸۱.۵ میلیارد دلار رسید.
کد خبر: ۹۵۰۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۲
خطوط کشتیرانی مرسک دانمارک و ام اس سی سوییس اعلام کردند به ائتلاف 2m پس از پایان قرارداد خاتمه می‌دهند.
کد خبر: ۹۴۸۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۷
سال ۲۰۲۲ شاهد رویداد‌های متعددی در بخش حملونقل و صنایع دریایی بود. این بخش امواج پر تلاطمی مانند جنگ اوکراین _ روسیه ، همه گیری کرونا، ازدحام بنادر، مباحث آب و هوایی، بحران انرژی، کاهش نرخ‌های کانتینری و... را پشت سر گذاشت و توانست به ساحل آرامش برسد.
کد خبر: ۹۴۶۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۳
خط کشتیرانی مرسک از راه‌اندازی یک سرویس جدید کشتیرانی اقیانوسی به نام «شاهین اکسپرس» به منظور اتصال کریدور هند، امارات و عربستان خبر داد.
کد خبر: ۹۴۳۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۷
تفاهم‌نامه مرسک با وزارت انرژی و منابع معدنی اردن؛
شرکت کشتیرانی مرسک تفاهم‌نامه‌ای با وزارت انرژی و منابع معدنی اردن برای همکاری در زمینه تولید سوخت سبز دریایی منعقد کرده است.
کد خبر: ۹۴۳۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۵
شرکت مرسک که در سال ۲۰۲۱، هشت فروند کشتی و در ابتدای ۲۰۲۲، چهار فروند کشتی با سوخت متانول به شرکت هیوندای کره جنوبی سفارش داده بود، ۶ فروند کشتی دیگر نیز با سوخت متانول به این شرکت سفارش داد.
کد خبر: ۹۴۰۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۶
یک سازمان مردم نهاد پیشنهاد کرد در صورتی‌که مالیات از کشتی‌های انتشار دهندۀ کربن دریافت نشود تا سال ۲۰۵۰ شاهد افزایش مجدد گاز‌های گلخانه‌ای خواهیم بود.
کد خبر: ۹۱۲۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۲
گروه مرسک اعلام کرد در حال حاضر میزان انتشار کربن توسط کشتی‌های این شرکت ۴۶ درصد کاهش یافته که در سال ۲۰۳۰ به ۶۰ درصد خواهد رسید.
کد خبر: ۸۹۹۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۰۲
بنادر چین (شانگهای، نینگبو، شنزن، گوانگژو و چیندائو) توانستند در رده‌بندی بنادر برتر جهان منتشر شده از سوی آلفالاینر، جایگاه‌های برتر را به قبضۀ خود درآورند.
کد خبر: ۸۹۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۳
بزرگترین شرکت کشتیرانی حمل و نقل کانتینر جهان امروز از برنامه خود برای اخراج دو هزار نفر از کارمندانش خبر داد.
کد خبر: ۸۷۹۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۲
شرکت دانمارکی مرسک که در زمینه حمل و نقل دریایی در سراسر جهان فعال است، اعلام کرد که در یک تغییر ساختاری یک سوم از نیرو‌های خود را کاهش می‌دهد.
کد خبر: ۸۷۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۲
طی شش ماه نخست ۲۰۲۰ اتفاق افتاد؛
کشتیرانی مرسک دانمارک رشد ۱۳ برابری سود را در نیمۀ نخست ۲۰۲۰ نسبت به مدت مشابه سال گذشته به نمایش گذاشت.
کد خبر: ۸۷۵۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۰
شرکت مرسک ضمن انتقاد از کشور‌ها که در زمینۀ تغییر خدمه تعلل کرده و هیچ گونه تسهیلاتی برای بازگشت مجدد دریانوردان انجام نداده اند، خواستار همکاری هرچه بیشتر کشور‌ها برای تعیین تکلیف دریانوردان مقیم بنادر و یا کشتی‌ها شد.
کد خبر: ۸۷۱۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۵