عضو مجمع نمایندگان سیستان و بلوچستان در مجلس مطرح‌کرد:
عضو مجمع نمایندگان استان سیستان و بلوچستان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه سرمایه‌گذاری بسیار مطلوبی از سوی سازمان بنادر و دریانوردی در بندر چابهار صورت گرفته است، گفت: در صورت سرمایه‌گذاری و فعالیت اثربخش هندی‌ها در بندر چابهار ، آینده روشنی در انتظار این بندر خواهد بود.
کد خبر: ۹۶۸۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۳۱
سفیر هند در ایران گفت: به غیر از ارتباطات فرهنگی، همکاری اقتصادی، تجاری و سرمایه‌گذاری در بندرعباس را هم دنبال می‌کنیم، در مناطق آزاد قشم و کیش هم به دنبال این هستیم فرصت‌های سرمایه گذاری و قوانین کسب و کار را بدانیم و بر پایه آن برنامه ریزی کنیم.
کد خبر: ۹۶۷۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۸
به گفته منابع مطلع، انتظار می‌رود هند و ایران تا سپتامبر ۲۰۲۳ (شهریور - مهر ۱۴۰۲) و قبل از اجلاس جهانی دریایی هند ۲۰۲۳ که برگزاری آن در دهلی نو برای ماه اکتبر برنامه ریزی شده، یک قرارداد بلندمدت برای توسعه بندر چابهار امضا کنند.
کد خبر: ۹۶۶۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۴
ایجاد کریدور خلیج فارس-دریای سیاه، برای ایران پنج مزیت راهبردی از جمله کاهش وابستگی ترانزیتی به ترکیه و تقویت روابط با اتحادیه اقتصادی اوراسیا را فراهم می‌سازد. این کریدور راهبردی چهار حوضه دریایی کلیدی شامل «خلیج فارس و دریای عمان»، «دریای خزر»، «دریای سیاه» و «دریای مدیترانه» را به هم وصل می‌کند.
کد خبر: ۹۶۵۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۴
سرپرست معاونت امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان مازندران از نجات جان سرنشین یک فروند جت اسکی در آب‌های ساحلی محدوده بندر نوشهر خبر داد.
کد خبر: ۹۶۴۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۹
سامانه نظارت و کنترل بر عملیات کانتینری (CCS) سازمان بنادر و دریانوردی در اسکله های شهید بهشتی و شهید کلانتری بندر چابهار با موفقیت نصب و راه اندازی شد و به بهره‌برداری رسید.
کد خبر: ۹۶۴۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۸
توسعه شبکه بنادر و کشتیرانی کانتینری جنوب کشور:
سیستم حمل‌ونقل دریایی جمهوری اسلامی ایران یکی از حیاتی‌ترین اجزای بدنه اقتصادی کشور بوده که حتی تصور ابقا و توسعه کشور در دهه‌های گذشته بدون اتکا بدان را غیرممکن می‌نماید. این سیستم که متشکل از دو صنعت متعامل «کشتیرانی تجاری» و «بنادر و پایانه‌داری» و صنایع پشتیبانی‌کننده آن‌ها است، جریان‌دهنده بیش از ۹۰ درصد تجارت بین‌المللی جمهوری اسلامی ایران به شمار آمده و اکثر قریب به اتفاق زنجیره‌های تأمین کشور از طریق رویه‌های واردات، صادرات، کابوتاژ، ترانزیت و ترانشیپ بدان اتکا دارند. این سیستم دربردارنده ۱۱ بندر تجاری بزرگ با ظرفیت پذیرش سالانه ۲۷۰ میلیون تن کالا و ۸.۲ میلیون تی. ای. یو. کانتینر، ۹۶۳ فروند انواع کشتی و ۲۵۵ فروند کشتی در ناوگان تجاری با ظرفیت حمل ۶.۱۴ میلیون تن کالای غیرنفتی (شامل ۱۳۶۹۰۰ تی. ای. یو. ظرفیت در زیربخش کانتینری) و ۱۶.۵ میلیون تن کالای نفتی، تعداد ۱۷۶۵۴ نفر دریانورد، صنعت کشتی‌سازی به ظرفیت ۱۰۷۶ GT، و ۱۵۸۰ شرکت تجاری فعال در زمینه شرکت‌های فعال در زمینه کارگزاری ترابری بندری و دریایی است. برآورد می‌شود که جمهوری اسلامی ایران با حدود ۸۸ میلیون نفر جمعیت و تولید ناخالص داخلی ۳۵۹.۷ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۱ میلادی دارای ۳۰.۷۵ میلیارد دلار تجارت کالا و بازار خدمات حمل‌و‌نقلی برآوردی به ابعاد ۴.۳ میلیارد دلار بوده است.
کد خبر: ۹۶۳۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۴
مدیرعامل سازمان بنادر گفت:
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از پروژه عظیم اتصال بندر چابهار به شبکه ریلی کشور به عنوان اولویت حمل‌ونقل دریایی کشور خبر داد.
کد خبر: ۹۶۳۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۳
معاون امور بندری و اقتصادی بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از رشد ۵ برابری عملیات کانتینری در دو ماهه ابتدای سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد.
کد خبر: ۹۶۳۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۲
معاون دریایی بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از ارائه خدمات پزشکی و امدادرسانی به یکی از خدمه لنج صیادی با هماهنگی مرکز جستجو و نجات دریایی (MRCC) بندر چابهار خبر داد.
کد خبر: ۹۶۳۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۲
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی:
«توسعه دریا محور» یا به عبارت دیگر «اقتصاد دریا محور» از جمله آرمان‌های مهم توسعه‌ای در کشور است که طی سه دهه اخیر بار‌ها بر آن تأکید شده است. مقام معظم رهبری نیز به دفعات در مورد اهمیت دریا سخن گفته‌اند و مسئولان را مکلف کرده‌اند نقش دریا را در اسنادبالادستی اقتصادی پررنگ سازند. توجه ویژه ایشان به توسعه سواحل مکران از مصادیق اهتمام و توجه مقامات ارشد کشور به موضوع دریاست. در این میان سازمان بنادر و دریانوردی با توجه به جایگاه قانونی خود نقشی محوری دارد. اما به نظر می‌رسد مسیر تغییر پارادایم اقتصادی ایران از نفت به دریا با دشواری‌هایی روبه‌روست که تاکنون این راهبرد علی‌رغم پیشرفت‌های قابل توجهی که داشته به صورت کامل اجرایی نشده است.
بر این اساس گفتگویی را با علی‌اکبر صفایی معاون وزیر راه و شهرسازی، رئیس هیئت عامل و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی که از مدیران باسابقه و خوشنام دریایی کشور نیز می‌باشد ترتیب داد و موضوع اقتصاد دریا محور و موانع پیش روی آن را با وی در میان گذاشت. در عین حال نگاهی اجمالی به عملکرد سازمان بنادر و دریانوری طی سال گذشته و برنامه‌های راهبردی این سازمان برای سال جاری نیز صورت گرفت.
کد خبر: ۹۶۲۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۷
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: ۵۰۰ هزار تن کالای اساسی به وسیله هشت فروند شناور از طریق بندرچابهار تخلیه و به مقاصد مختلف در کشور حمل شده است.
کد خبر: ۹۶۱۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۵
اولین بخش از کالاهای بشردوستانه اهدایی به کشور افغانستان، از طریق به‌کارگیری بیش از یکصد دستگاه کانتینر متعلق به ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، وارد بندر چابهار و پس از تخلیه و بارگیری، از طریق حمل و نقل ترکیبی به مقصد کشور افغانستان ارسال شد.
کد خبر: ۹۶۱۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۱
هند با ارسال کمک‌های پزشکی و مواد غذایی به مردم افغانستان از طریق بندر چابهار ایران، علاوه بر به حاشیه راندن پاکستان، قدرت نرم خود را در این کشور محصور در خشکی افزایش می‌دهد. این امر باعث برداشتن مانع «پاکستان» نیز می‌شود که زمانی نقش اساسی در مسائل افغانستان داشت.
کد خبر: ۹۶۰۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۰
اندیشکده مشهور «باشگاه والدای» در مقاله تحلیلی به قلم دکتر ولی کالجی، پژوهشگر ارشد مسائل اوراسیا در باشگاه والدای مسکو، به اهمیت توسعه بندر چابهار در تقویت کریدور شمال-جنوب پرداخت.
کد خبر: ۹۵۹۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۳
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار:
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: ماهانه چهار کشتی وارد بندر چابهار می‌شود و زمان ترانزیت از ۴۵ به ۱۲ روز رسیده است.
کد خبر: ۹۵۹۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۳۱
معاون بنادر و دریانوردی چابهار از صادرات محموله ۷۲ هزار تنی فرآوردههای تولیدی مجتمع سنگان خواف از طریق بندر چابهار خبر داد.
کد خبر: ۹۵۹۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۳۰
معاون امور بندری بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان:
آخرین وضعیت بندر چابهار را باید از حسین شهدادی معاون امور بندری و اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان جویا می‌شدیم. وی از جمله مدیران این بندر است که طی سال‌های اخیر در توسعه بندر چابهار نقش داشته و کماکان در این بندر فعال است. در سال ۱۳۹۶ وقتی فاز اول بندر چابهار افتتاح شد امید‌های زیادی به این بندر بسته شده بود. آینده این بندر درخشان دیده می‌شد و به نظر می‌رسید فاز دوم آن به سرعت آغاز شده و اجرای فاز‌های بعدی نیز در دستور کار قرار گیرد. اما سال بعد و با تغییر سیاست‌های جهانی و اعمال تحریم‌ها بر ایران این امید‌ها به آرامی رنگ باخت. هر چند بندر اکنون فعال است و در همین وضعیت نیز نُرم‌های تخلیه و بارگیری مناسبی ثبت می‌کند. بر این اساس همانطور که گفته شد از شهدادی تازه‌ترین وضعیت بندر را پرسیدیم که می‌خوانید.
کد خبر: ۹۵۷۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۶
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان اعلام کرد:
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان گفت: طرح ساخت مخازن نگهداری قیر و فرآوردههای نفتی سنگین با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و سرمایه اولیه بیش از ۹۳۰میلیارد ریال و به‌صورت BOT (طراحی، اجرا و بهره‌برداری پروژه ها) با ۷۷درصد پیشرفت در حال انجام است.
کد خبر: ۹۵۷۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۶
معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از نجات جان هفت نفر توسط مرکز هماهنگی اضطرار دریایی بندر چابهار (MRCC) طی دو عملیات خبر داد.
کد خبر: ۹۵۷۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۶