معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از نجات هفت سرنشین یک فروند قایق با هماهنگی مرکز جست و جو و نجات دریایی بندر چابهار خبر داد.
کد خبر: ۱۰۰۰۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۵
وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در اولین سفر استانی، به سواحل مکران رفت و از بندر شهید بهشتی چابهار بازدید کرد.
کد خبر: ۱۰۰۰۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۳
مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان اعلام کرد:
مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: در کنار مزیت موقعیتی چابهار، باید برای بهبود دو شاخص توسعه لجستیکی و افزایش ضریب دسترسی چابهار به شبکه بینالمللی حملونقل، تلاش کرد.
کد خبر: ۱۰۰۰۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۳
معاون امور بندری و اقتصادی بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: اولین محموله ترانزیتی سنگهای معدنی ترانزیتی افغانستان از طریق بندر چابهار مستقیم به کشور چین ارسال شد.
کد خبر: ۹۹۸۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۷
معاون فنی و مهندسی بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از پیشرفت ۴۰ درصدی اجرای انبار چند منظوره در بندر شهید بهشتی چابهار و افزایش ظرفیت انبارش در این بندر خبر داد.
کد خبر: ۹۹۸۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۵
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: عملیات تخلیه و بارگیری کالاهای کانتینری در بندر شهید بهشتی چابهار پارسال با ۶۶ هزار کانتینر ۱۵۵ درصد افزایش یافت و در سالجاری قصد داریم این میزان به ۱۰۰ هزار TEU کانتینر افزایش یابد.
کد خبر: ۹۹۸۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۴
رقابت کریدورهای حملونقلی در اطراف کشور شدت فزایندهای یافته است تا حدی که میشود آن را نوعی «نبرد کریدوری» تعریف کرد چراکه توفیق هرکدام از این کریدورها به معنای حذف یا ابتر ماندن دیگری است. در این میان کریدورهای ایرانی علیرغم برتری جغرافیایی واضح و بیچون و چرا، به سبب فقدان زیرساختهای سختافزاری و نرمافزاری مناسب و فشارهای سیاسی از سوی غرب در حال از دست دادن برتری خود نسبت به دیگر کریدورها هستند. کشورهای رقیب از عراق گرفته تا ترکیه و پاکستان و... با جذب سرمایهگذاریهای هنگفت خارجی سعی بر این دارند که سهم هرچه بیشتری از کیک ترانزیتی منطقه را کسب کنند و دیگران را تا حد امکان ناکام بگذارند. در این فضای دشوار اکنون سؤال این است که برای نجات کریدورهای ایرانی چه باید کرد و در این میان نقش بندر چابهار بهعنوان نقطه قوت کریدورهای کشور به نسبت دیگر کشورها چیست؟
اینها مسائلی است که با علیرضا چشمجهان یکی از کارشناسان خبره و شناخته شده حوزه حملونقل ایران مطرح کرده ایم که ماحصل آن را در ذیل میخوانید.
کد خبر: ۹۹۸۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۴
رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرتی هوایی و جهانگردی ایران، گفت: در جنوب کشور پتانسیل بسیار خوبی جهت ترددهای بین المللی با کشورهای حاشیه جنوبی خلیج فارس و عمان وجود دارد که در این راستا تلاشهای زیادی برای فعالیت شناور مسافربری دریایی بین بنادر ایران و بنادر عمان صورت گرفته که در نهایت موفق نبود و محقق نشد.
کد خبر: ۹۹۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۳
معاون فنی و مهندسی بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از مراحل پایانی ساخت سیلوی ۱۰۰ هزارتنی غلات در این بندر خبر داد و گفت: بندر چابهار به زودی مجهز به بزرگترین سیلوی غلات تمام مکانیزه جنوب شرق کشور خواهد شد.
کد خبر: ۹۹۳۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۳
هند و ایران سرانجام قرارداد عملیاتی ۱۰ ساله برای توسعه پایانه شهید بهشتی بندر چابهار را امضا کردند. این پروژه که بیش از دو دهه پیش طراحی شده بود، به دلیل چالشهای پیچیده ژئوپلیتیکی با چالش مواجه شد. توسعه بندر چابهار که به عنوان پاسخ هند به طرح کمربند و جاده چین تلقی میشود، امکان تجارت و جایگزینهای استراتژیک متعددی را به هند و سایر کشورها که به دنبال دسترسی به بازارها و مناطق آسیا و آفریقا هستند، ارائه میدهد. همچنین، این پروژه به طور قابل توجهی زنجیرۀ تامین جهانی را بهبود میبخشد و در زمان و هزینههای حملونقل صرفه جویی میکند.
کد خبر: ۹۹۳۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۲
امضای اخیر توافقنامه ۱۰ ساله برای مدیریت بندر چابهار ایران، نقطه عطف مهمی در جاه طلبیهای اتصالات منطقهای هند بود. بندر چابهار که در سواحل جنوب شرقی مکران ایران قرار دارد، اهمیت استراتژیک بسیار زیادی برای دهلی دارد و به عنوان مسیر حیاتی برای تجارت با ایران، آسیای مرکزی و روسیه عمل میکند.
علاوه بر این، این بندر نقشی محوری در عملیاتی کردن کریدور بینالمللی شمال به جنوب (INSTC) ایفا میکند که با هدف تقویت ارتباطات تجاری بین بنادر سواحل غربی هند با ایران و روسیه ایجاد شده است.
کد خبر: ۹۹۱۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۶
وزیر راه و شهرسازی خبر داد:
وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: با انعقاد قرارداد جدید با هندیها تجهیزات بندر شهید بهشتی چابهار تکمیل میشود. بحث موافقتنامه فاز دو بندر شهید بهشتی نهایی شده است و توسعه فاز دو به مجموعههای داخلی واگذار شده و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، بنیاد مستضعفان و قرارگاه خاتم الانبیاء با سرمایه گذاری ۵۵٠ میلیون دلار فاز دو را به اجرا میرسانند تا با این پروژه به اهداف توسعه این بندر نزدیک شویم و در نهایت انتفاع آن را مردم سیستان میبینند.
کد خبر: ۹۹۱۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۳
آیا صادرات نفت ایران از منطقه مکران امکان پذیر است؟
توسعه بندر چابهار نه تنها تأمینکننده منافع اقتصادی و بازرگانی ایران، هند، افغانستان و آسیای میانه است، بلکه همکاری منطقهای و تضمین صلح در سطح آسیای جنوبی و مرکزی را تضمین خواهد کرد.
کد خبر: ۹۹۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۳
توافق ایران و هند برای توسعه ظرفیتهای بندر چابهار میتواند تأکیدی بر ژئواکونومی ایرانی در جهت بهره گیری از مزیتهای ژئوپلیتیکی برای توسعه اقتصادی باشد.
کد خبر: ۹۹۰۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۰
معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی:
پنل کشتیرانی و حمل و نقل ترکیبی در نخستین رویداد همتایابی اقتصاد دریامحور ایران با سخنرانی معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برگزار شد.
کد خبر: ۹۹۰۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۶
در جلسهای با حضور فعالان اقتصادی و ذینفعان بندری، موانع و مشکلات فعالیتهای تجاری و بازرگانی بندر چابهار بررسی شد.
کد خبر: ۹۹۰۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۶
سفیر هند در تهران:
سفیر هند در تهران گفت: فصل جدید همکاریهای دهلی نو و تهران، برای استقرار تجهیزات پیشرفته در بندر چابهار و افزایش ترافیک کالا و رونق این بندر به زودی رقم خواهد خورد.
کد خبر: ۹۸۹۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۴
فردا انجام می شود؛
اپراتور هندی، فردا قرارداد ۱۰ ساله برای حضور در بندر چابهار را منعقد میکند.
کد خبر: ۹۸۹۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۳
در دو دهه گذشته، چین و هند به ترتیب به جایگاههای دومین و پنجمین اقتصادهای بزرگ جهان صعود کردهاند. همچنین، این دو قدرت آسیایی برای تقویت نفوذ خود در زمینه تجارت و امنیت، بر کریدورهای بینالمللی به ویژه در منطقه اقیانوس هند تمرکز کردهاند.
کد خبر: ۹۸۹۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۳
در اقدامی مهم، دولت هند در ۶ آوریل ۲۰۲۴ به India Ports Global Ltd (IPGL) اجازه داد تا کنترل کامل بندر سیتوه در رودخانه کالادان در استان راخین میانمار را به دست گیرد.
کد خبر: ۹۸۹۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۰