هند و ایران سرانجام قرارداد عملیاتی ۱۰ ساله برای توسعه پایانه شهید بهشتی بندر چابهار را امضا کردند. این پروژه که بیش از دو دهه پیش طراحی شده بود، به دلیل چالش‌های پیچیده ژئوپلیتیکی با چالش مواجه شد. توسعه بندر چابهار که به عنوان پاسخ هند به طرح کمربند و جاده چین تلقی می‌شود، امکان تجارت و جایگزین‌های استراتژیک متعددی را به هند و سایر کشور‌ها که به دنبال دسترسی به بازار‌ها و مناطق آسیا و آفریقا هستند، ارائه می‌دهد. همچنین، این پروژه به طور قابل توجهی زنجیرۀ تامین جهانی را بهبود می‌بخشد و در زمان و هزینه‌های حمل‌و‌نقل صرفه جویی می‌کند.
کد خبر: ۹۹۳۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۲
امضای اخیر توافقنامه ۱۰ ساله برای مدیریت بندر چابهار ایران، نقطه عطف مهمی در جاه طلبی‌های اتصالات منطقه‌ای هند بود. بندر چابهار که در سواحل جنوب شرقی مکران ایران قرار دارد، اهمیت استراتژیک بسیار زیادی برای دهلی دارد و به عنوان مسیر حیاتی برای تجارت با ایران، آسیای مرکزی و روسیه عمل می‌کند.
علاوه بر این، این بندر نقشی محوری در عملیاتی کردن کریدور بین‌المللی شمال به جنوب (INSTC) ایفا می‌کند که با هدف تقویت ارتباطات تجاری بین بنادر سواحل غربی هند با ایران و روسیه ایجاد شده است.
کد خبر: ۹۹۱۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۶
وزیر راه و شهرسازی خبر داد:
وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: با انعقاد قرارداد جدید با هندی‌ها تجهیزات بندر شهید بهشتی چابهار تکمیل می‌شود. بحث موافقتنامه فاز دو بندر شهید بهشتی نهایی شده است و توسعه فاز دو به مجموعه‌های داخلی واگذار شده و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، بنیاد مستضعفان و قرارگاه خاتم الانبیاء با سرمایه گذاری ۵۵٠ میلیون دلار فاز دو را به اجرا می‌رسانند تا با این پروژه به اهداف توسعه این بندر نزدیک شویم و در نهایت انتفاع آن را مردم سیستان می‌بینند.
کد خبر: ۹۹۱۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۳
آیا صادرات نفت ایران از منطقه مکران امکان پذیر است؟
توسعه بندر چابهار نه تنها تأمین‌کننده منافع اقتصادی و بازرگانی ایران، هند، افغانستان و آسیای میانه است، بلکه همکاری منطقه‌ای و تضمین صلح در سطح آسیای جنوبی و مرکزی را تضمین خواهد کرد.
کد خبر: ۹۹۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۳
توافق ایران و هند برای توسعه ظرفیت‌های بندر چابهار می‌تواند تأکیدی بر ژئواکونومی ایرانی در جهت بهره گیری از مزیت‌های ژئوپلیتیکی برای توسعه اقتصادی باشد.
کد خبر: ۹۹۰۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۰
معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی:
پنل کشتیرانی و حمل و نقل ترکیبی در نخستین رویداد همتایابی اقتصاد دریامحور ایران با سخنرانی معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برگزار شد.
کد خبر: ۹۹۰۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۶
در جلسه‌ای با حضور فعالان اقتصادی و ذی‌نفعان بندری، موانع و مشکلات فعالیت‌های تجاری و بازرگانی بندر چابهار بررسی شد.
کد خبر: ۹۹۰۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۶
سفیر هند در تهران:
سفیر هند در تهران گفت: فصل جدید همکاری‌های دهلی نو و تهران، برای استقرار تجهیزات پیشرفته در بندر چابهار و افزایش ترافیک کالا و رونق این بندر به زودی رقم خواهد خورد.
کد خبر: ۹۸۹۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۴
فردا انجام می شود؛
اپراتور هندی، فردا قرارداد ۱۰ ساله برای حضور در بندر چابهار را منعقد می‌کند.
کد خبر: ۹۸۹۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۳
در دو دهه گذشته، چین و هند به ترتیب به جایگاه‌های دومین و پنجمین اقتصاد‌های بزرگ جهان صعود کرده‌اند. همچنین، این دو قدرت آسیایی برای تقویت نفوذ خود در زمینه تجارت و امنیت، بر کریدور‌های بین‌المللی به ویژه در منطقه اقیانوس هند تمرکز کرده‌اند.
کد خبر: ۹۸۹۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۳
در اقدامی مهم، دولت هند در ۶ آوریل ۲۰۲۴ به India Ports Global Ltd (IPGL) اجازه داد تا کنترل کامل بندر سیتوه در رودخانه کالادان در استان راخین میانمار را به دست گیرد.
کد خبر: ۹۸۹۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۰
مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: مسئولان افغانستان، بندر چابهار را یکی از بنادر مهم تجاری برای انتقال کالاهای صادراتی و وارداتی این کشور و یک مسیر امن و ارزان برای ترانزیت و صادرات کالاهای خود می‌دانند.
کد خبر: ۹۸۹۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
وزیر راه و شهرسازی خبر داد؛
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پیش‌بینی ۳۰ میلیارد دلاری تجارت بین ایران و امارات از آماده‌سازی ۲۲ سند همکاری بین ۲ کشور در نشست کمیسیون مشترک اقتصادی بین ایران و امارات برای امضا شدن خبر داد.
کد خبر: ۹۸۸۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
معاون برنامه ریزی، توسعه مدیریت و منابع اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: رکورد تخلیه و بارگیری کانتینر در بندر چابهار در یک سال اخیر با تخلیه و بارگیری بیش از ۶۶ هزار TEU شکسته شد و فعالیت کانتینری در این بندر نسبت به سال ۱۴۰۱ با رشد ۱۵۵ درصدی رقم خورد.
کد خبر: ۹۸۷۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۰
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: میزان چهار میلیون و ۲۶۹ هزار و ۴۲۷ تن کالا در یک سال گذشته در بندر چابهار تخلیه و بارگیری شده است.
کد خبر: ۹۸۶۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۸
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران همزمان با ابلاغ سیاست‌های توسعه دریامحور از سوی مقام معظم رهبری، گام‌های عملیاتی جدیدی را برای تجهیز بندر اقیانوسی چابهار و فراهم آوردن امکانات لجستیکی به روز را برداشته است.
کد خبر: ۹۸۱۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۷
عسکری نسب:
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: با همکاری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و برقراری خطوط منظم کشتیرانی به بنادر چین، هند و امارات بندر چابهار شاهد رشد ۱۲۰ درصدی تخلیه و بارگیری کانتینر نسبت به سال قبل است.
کد خبر: ۹۸۱۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۵
نماینده گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر چابهار گفت: بر اساس برنامه ریزی‌های صورت گرفته از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، اجرای طرح‌های توسعه‌ای جهت تبدیل شدن بندر شهید بهشتی چابهار به مرکز ترانشیپ کالاهای کانتینری به سه بندر اصلی کشور، آغاز و در حال تکمیل است.
کد خبر: ۹۸۱۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۴
امروز در مذاکره بین وزیر راه و شهر سازی کشورمان با وزیر امور خارجه هند، توافق نهایی با هند برای توسعه بندر چابهار صورت گرفت.
کد خبر: ۹۸۱۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۵
مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران:
مدیر عامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، به خرید ۴۸۸ دستگاه واگن و ۱۵۰ دستگاه کشنده در سال جاری از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای تبدیل شدن این شرکت به یک شرکت حمل‌و‌نقل چندوجهی اشاره کرد و گفت: هدف ما تبدیل شدن به شرکتی لجستیکی است که این هدف، با خرید بندر سالیانکای روسیه و راه‌اندازی خطوط مستقیم کانتینری در بندر چابهار در کریدور شمال-جنوب، تا حد زیادی محقق شده است.
کد خبر: ۹۸۰۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۰