نائب رئیس دولت منطقه‌ای استان آستاراخان روسیه:
سرمایه‌گذاری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر سالیانکا واقع در استان آستاراخان روسیه در شمال دریای خزر زمینه همکاری‌های تجاری دو کشور را به شکل بی‌سابقه‌ای گسترش داده و متحول ساخته است. اکنون ایران و روسیه در نقطه‌ای جغرافیایی با اهمیت راهبردی تجاری و حمل‌ونقلی در کنار یکدیگر قرار گرفته‌اند و به صورت مشترک در حال اداره این محل هستند. شاید این تصور وجود داشته باشد که این مشارکت از جمله تبعات بحران اوکراین است، اما واقعیت این است که گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای نخستین بار بیش از یک دهه قبل تلاش‌های خود را برای سرمایه‌گذاری در بندر سالیانکا آغاز کرد و پیش از آغاز بحران اوکراین موفق شد بیش از نیمی از سهام این بندر را در اختیار خود گیرد. با این حال بحران اوکراین بندر سالیانکا را به عنوان نقطه کانونی کریدور شمال-جنوب در دریای خزر برای عبور کالا‌های روسی تبدیل کرده است. لازم به ذکر است نهایی شدن راهبردی بندر سالیانکا از سوی گروه کشتیرانی جز با همکاری دولت‌های دو کشور میسر نبوده است. در این میان دولت منطقه‌ای استان آستاراخان روابط دوستانه‌ای با طرف ایرانی رقم زد و زمینه‌ای فراهم ساخت تا در کنار تلاش‌های سفارت جمهوری اسلامی ایران در روسیه آخرین مراحل کنترل بندر سالیانکا از سوی گروه کشتیرانی با دستور مستقیم ولادیمیر پوتین رئیس جمهوری فدراتیو روسیه طی شود.
به این سبب مصاحبه‌ای با «دنیس آ. آفاناسیف» نایب رئیس دولت استان آستاراخان روسیه ترتیب داده ایم که ماحصل آن را می‌خوانید.
کد خبر: ۹۷۰۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۱
بندر سالیانکا در شمال غربی دریای خزر و از جمله بنادر واقع در استان آستاراخان روسیه که در دهانه رود ولگا قرار دارد هم اکنون تحت مالکیت و راهبری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران است که با سرمایه‌گذاری ۱۰ میلیون دلاری این گروه در حال بازسازی و افزایش ظرفیت است.
بندر سالیانکا در زمانی که روسیه درگیر بحران اوکراین است و عملاً در بخش غربی با دیوار تحریمی اروپا دسترسی به بازار‌های وارداتی و صادراتی را تقریباً از دست داده، نقشی راهبردی یافته است تا به عنوان یکی از حلقه‌های واصل در کریدور شمال-جنوب به یکی از بارانداز‌های مهم این کریدور بدل شود.
این بندر با توجه به تحولاتی که پس از سرمایه‌گذاری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به خود دیده است تنها طی سال گذشته ۳۵ درصد افزایش عملکرد داشته است. به نظر می‌رسد با شدت گرفتن تردد از کریدور شمال-جنوب و عمیق‌تر شدن بحران اوکراین طی سال جاری، گرایش روسیه به عبور کالا از مسیر کریدور بیشتر شده و به تبع آن عملکرد بندر سالیانکا افزایش یابد.
به همین سبب گفت‌وگویی را با مدیریت بندر سالیانکا ترتیب داده‌ایم و از او در خصوص آخرین تحولات این بندر راهبردی پرسیده‌ایم.
کد خبر: ۹۷۰۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۸
سبد سفارش ساخت کشتی در کارخانجات کشتیسازی آستاراخان روسیه تا سال ۲۰۲۷ میلادی تکمیل شد.
کد خبر: ۹۷۰۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۷
روابط ایران و روسیه در فصل تازه‌ای از تاریخ طولانی خود قرار دارد. در این میان آنچه بی‌سابقه است سرمایه‌گذاری طرف ایرانی در حوزه راهبردی حمل‌ونقل دریایی روسیه است. همچنین شکل گرفتن همکاری مشترک در خصوص صادرات و واردات کالا در زمانه‌ای که روس‌ها در گیر و دار جنگ هستند نیز عمق روابط تازه را نشان می‌دهد.
بندر سالیانکا و سرمایه‌گذاری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در این بندر که منجر به در اختیار گرفتن راهبری آن از سوی این گروه شده است نقطه عطفی تاریخی در روابط دو کشور محسوب می‌شود.
به این سبب بر آن شدیم که با مهدی آکوچکیان سرکنسول جمهوری اسلامی ایران در استان آستارخان روسیه که بندر سالیانکا یکی از بنادر آن است در خصوص چند و، چون تحولات ناشی از مشارکت دو کشور در بندر یاد شده سوالاتی را مطرح کنیم.
کد خبر: ۹۷۰۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۶
از سوی کشتیرانی دریای خزر و برای نخستین بار صورت گرفت:
برای نخستین بار در بنادر شمالی کشور محمولۀ مونواتیلن گالیکول از بندر امیرآباد به روسیه ترانزیت شد.
کد خبر: ۹۰۰۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۹