تقاضا برای کشتیهای دستِ دوم فله خشک در سه ماهه اول ۲۰۲۴ از رونق زیادی برخوردار شده و افزایش ۳۵ درصدی را تجربه کرد.
کد خبر: ۹۸۶۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۷
آسیا به عنوان پیشتاز در تولید و جایگزین کردن سوختهای سبز به جای سوختهای فسیلی روز به روز نسبت به تولید و طراحی کشتیهای مجهز به سوخت سبز و همچنین ایجاد مراکز بانکرینگ ادامه میدهد.
کد خبر: ۹۷۷۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۸
ناوگان حملونقل دریایی جهان تا ژانویه ۲۰۲۳ براساس آمارهای سازمان آنکتاد حدود ۱۰۵ هزار و ۴۹۳ کشتی بالاتر از تناژ ۱۰۰ تُن ناخالص با ۲.۲۷ میلیارد DWT وزن مرده داشته است.
کد خبر: ۹۷۴۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۵
شاخص اصلی حملونقل دریایی برای کشتیهای فله خشک در بورس بالتیک به بالاترین سطح در ۱۱ ماه گذشته رسید.
کد خبر: ۹۷۲۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۳
شاخص بورس بالتیک در هفته منتهی به ۲۸ آوریل ۲۰۲۳ برای انواع کشتیهای فله خشک مثبت بود و و با افزایش ۱۰ درصدی روبهروشد.
کد خبر: ۹۵۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۳
حمل و نقل کانتینری و فله خشک بیشترین آسیب پذیری را در برابر خطرات ناشی از بحران اقتصادی طی سال ۲۰۲۲ تحمل کردند و در حال حاضر عدم اطمینان در این بخش حاکم است، اما کشتیهای نفتکش از وضعیت بهتری برخوردارند.
کد خبر: ۹۴۲۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۴
ناوگان حمل فله علاوه بر اینکه در سال ۲۰۲۱ با پاسخ به تقاضای بازار توانست به درآمد خوبی دست یابد به رشد و توسعه کمنظیر خود نیز ادامه داد، این درحالی است که این ناوگان در سال ۲۰۲۰ حال خوشی نداشت.
کد خبر: ۹۱۶۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۰
کمبود کانتینر و کشتیهای کانتینری بر اثر ازدحام بنادر، صاحبان کالا به ویژه صادر کنندگان مواد غذایی را به سمت استفاه از کشتیهای فلهبر سوق داد. در واقع مشتریان برای حمل انواع محمولات کانتینری دست به دامن کشتیهای فلهبر شدهاند.
کد خبر: ۹۱۲۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۴
شاخص اصلی حمل و نقل دریایی Baltic Exchange دیروز (۲۶ آوریل) به بالاترین حد خود از سپتامبر ۲۰۱۰ تا کنون رسید.
کد خبر: ۸۹۷۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۷