اخیراً هند نقشه راه سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیارد دلاری را برای سال ۲۰۲۵ با هدف‌نوسازی زیرساخت‌های کشتیرانی، حمایت از کشتی‌سازی، دیجیتالی کردن عملیات بندری و حرکت به سمت سوخت‌های پاک تنظیم کرده است. سارباناندا سونوال، وزیر بنادر، کشتیرانی و آبراه‌های هند ، در جریان سفر پنج روزه خود به نروژ و دانمارک در ژوئن ۲۰۲۵، از تمایل هند برای بازسازی بخش دریایی جهت پایداری بلندمدت و سرمایه‌گذاری‌های بخش خصوصی خبر داد.
کد خبر: ۱۰۳۷۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۳
هند با تثبیت جایگاه خود به‌عنوان دومین واردکننده بزرگ دریایی جهان پس از چین، گام‌های بلندی در مسیر تقویت نقش راهبردی خود در صنعت جهانی حملونقل دریایی برداشته است. دولت این کشور با تمرکز بر توسعه ناوگان، بنادر، کشتی‌سازی و بازیافت، چشم‌انداز بلندمدتی برای ارتقای جایگاه دریایی هند در سطح بین‌المللی ترسیم کرده است.
کد خبر: ۱۰۳۶۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۰۱
خط کشتیرانی با نام INDIA MED SERVICE توسط شرکت لجستیکی UNIFEEDER از شرکت‌های زیر مجموعه DP WORLD امارات بین هند ، مصر و ترکیه راه اندازی شد.
کد خبر: ۱۰۳۵۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۳
در راستای کسب سهم بیشتر از بازار کشتی‌سازی جهانی شرکت کشتی‌سازی دولتی مازاگون هند در حال مذاکره برای خرید ۵۰ درصد از سهام کارخانه کشتی‌سازی زیان‌ده کلمبو در سریلانکا به ارزش ۵۳ میلیون دلار است.
کد خبر: ۱۰۳۵۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۱۱
با امضای قراردارد جدید سفارش ساخت ۴ فروند کشتی از سوی مالک آلمانی به شرکت کشتی‌سازی هند تعداد کشتی‌های سفارش داده شده توسط آلمان به ۱۲ فروند رسید.
کد خبر: ۱۰۳۳۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۹
هند به دنبال گسترش راهبردی زیرساخت‌های بندری و ظرفیت‌های مدیریتی خود در سطح جهانی است. در این راستا و پس از مشارکت مثبت در بندر چابهار ایران و سایر بنادر همسایه خود، به دنبال فرصت‌هایی در کشور‌های آفریقایی برای عملیات بندری یا پهلوگیری است.
کد خبر: ۱۰۳۲۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۶
DP World امارات از سرمایه‌گذاری ۲.۵ میلیارد دلاری در زیرساخت‌های لجستیک هند ، آفریقا و آمریکای جنوبی همچنین اروپا در سال ۲۰۲۵ رونمایی کرد.
کد خبر: ۱۰۳۲۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۴
بندر بین‌المللی ویژینجام به عنوان نخستین مرکز حملونقل دریایی در آب‌های عمیق هند ، آغازگر دوران جدیدی برای تجارت دریایی آسیا است. این بندر با موقعیت راهبردی و اتوماسیون پیشرفته، امکان دسترسی به آب‌های عمیق و اتصال به سایر نقاط را فراهم می‌کند. در واقع، شرکت بندر بین‌المللی ویژینجام (VISL)، اولین مرکز حملونقل دریایی در آب‌های عمیق هند ، این کشور را در موقعیت مناسبی برای تعاملات تجاری بیشتر در سراسر آسیا قرار می‌دهد.
کد خبر: ۱۰۳۱۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۴
۱۳ می ۲۰۲۴ میلادی بود که جمهوری اسلامی ایران و هند ، هشت سال پس از انعقاد چارچوب کلی همکاری در بندر چابهار، یک قرارداد بلندمدت ۱۰ ساله را برای بهره‌برداری از پایانه شهید بهشتی در بندر چابهار امضا کردند. امضای این قرارداد، نقطه عطفی در همکاری‌های تجاری و اقتصادی دوجانبه و منطقه‌ای ایران و هند و همچنین تسهیل همکاری‌های راهبردی بین دو کشور محسوب می‌شود.
کد خبر: ۱۰۳۱۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۳
خط کشتیرانی CMA CGM فرانسه اولین شرکت کشتیرانی جهانی است که یک کشتی را با پرچم هند ثبت کرد.
کد خبر: ۱۰۳۰۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۳
شرکت‌های چینی برای گریز از گزند تعرفه‌های جدید ترامپ برای ارسال کالا‌های تولیدی به آمریکا به صادرکنندگان هند ی روی می‌آورند.
کد خبر: ۱۰۳۰۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۲
در پی شدت گرفتن جنگ تعرفه‌ها بین چین و آمریکا کمپانی آمریکایی اپل قصد دارد تولید تمام آیفون‌های آمریکایی را از چین به هند منتقل کند.
کد خبر: ۱۰۲۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۸
قاسم عسکری نسب مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با تشریح آخرین وضعیت حضور هند در بندر چابهار گفت: بندر چابهار نخستین بندر ایرانی در جذب اپراتور خارجی است که زمینه حضور کشور هند را فراهم کرده و تعهد سرمایه گذاری ۱۲۰ میلیون دلاری به صورت تأمین تجهیزات تخلیه و بارگیری در یک دوره زمانی ۱۰ ساله دارد و بخوبی در حال اجراست.
کد خبر: ۱۰۲۸۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۳
تأثیر فشار ترامپ بر سرنوشت بندر استراتژیک ایران
در حالی که هند و ایالات متحده بر سر اهمیت استراتژیک کریدور اقتصادی هند -خاورمیانه-اروپا با یکدیگر همسو هستند، تفاهمی که در جریان سفر مودی به واشنگتن تقویت شد، رویکرد دو کشور در قبال ایران عمیقاً متفاوت و متناقض با یکدیگر است. بی‌ثباتی فزاینده در غزه و احتمالاً تشدید درگیری‌ها بین اسرائیل و نیرو‌های نیابتی مورد حمایت ایران در لبنان، سوریه و یمن در بحبوحه حمایت ایالات متحده از اسرائیل، تهدیدی برای تضعیف بیشتر تعهد منطقه‌ای به کریدور اقتصادی هند -خاورمیانه-اروپا است و موفقیت درازمدت آن پروژه را قبل از شروع کامل آن به خطر می‌اندازد
کد خبر: ۱۰۲۶۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۰۷
همزمان با نامگذاری یازدهمین کشتی با سوخت متانول متعلق به شرکت مرسک در بمبئی هند ، سرمایه‌گذاری ۵ میلیارد دلاری این خط کشتیرانی در بمبئی کلید خورد.
کد خبر: ۱۰۲۴۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۴
وزیر راه و شهرسازی گفت: هند ی‌ها در بندر چابهار هستند و هیچ خدشه‌ای به ارتباطات ما وارد نشده است.
کد خبر: ۱۰۲۳۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۸
دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته اعلام کرد:
دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته گفت: به‌طور قطع مشارکت‌های سیاسی و اقتصادی باعث می‌شود از پس موضوعاتی که به نوعی تهدید تلقی می‌شود، به‌طور مشترک با دیگر کشور‌ها بر بیاییم و فشار کمتری متوجه ایران شود.
کد خبر: ۱۰۲۳۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۶
سود خالص خط کشتیرانی مرسک در سال ۲۰۲۴ با رشد ۶۵ درصدی نسبت به سال ۲۰۲۳ به ۶.۵ میلیارد دلار رسید که این برتری مالی در سومین سال متوالی به دست آمد.
کد خبر: ۱۰۲۲۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۱
در سال ۲۰۲۵، هند ریاست دو مجمع مهم منطقه‌ای - سمپوزیوم دریایی اقیانوس هند (IONS) و انجمن همکاری‌های حاشیه اقیانوس هند (IORA) - را بر عهده خواهد داشت و همچنین برای نخستین بار میزبان اجلاس رهبران چهارگانه (ژاپن، هند ، استرالیا و آمریکا) خواهد بود. این امر هند را قادر می‌سازد تا توسعه قواعد و حکمرانی دریایی را مطابق با هدف اصلی خود برای تقویت « هند و اقیانوس آرام» آزاد و امن هدایت کند. این راهبرد به ویژه بسیار مهم است، زیرا امنیت انرژی هند به طور فزاینده‌ای به مسیر‌های دریایی امن و پایدار برای انتقال منابع انرژی ضروری بستگی دارد.
کد خبر: ۱۰۲۲۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۹
نارندرا مودی روز چهارشنبه به آمریکا می‌رود تا دو موضوع کسری تجاری آمریکا با هند و سرنوشت ادامه معافیت تحریمی طرح توسعه بندر چابهار ایران را با ترامپ روی میز مذاکره بگذارد.
کد خبر: ۱۰۲۲۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۳