۶ اقدامی که ردپای کربن را تا پنجاه درصد کاهش میدهد
امارات متحده عربی باثباتترین کشور جهان از نظر اقتصادی
برندگان نوبل اقتصاد چه کسانی هستند؟
۸ مسیر تجاری که تاریخ جهان را تغییر دادند (+عکس)
پیش بینی اقتصاد جهانی در سال ۲۰۲۵
رشد شرکتهای شورای همکاری خلیج فارس / سود خالص شرکتها به بیش از ۶۰ میلیارد دلار رسید
۱۰ مگاپروژه گرانِ حال حاضر جهان
۳۰درصد انرژی اروپا از باد و خورشید تامین میشود/ آیا اروپا میتواند به طور کامل از سوختهای فسیلی دست بکشد؟
انقلاب سبز در عربستان / کاشت ۱۳ میلیون نهال مانگرو در عربستان برای مقابله با بیابانزایی
رای اعتماد مجلس به کابینه پزشکیان/ همه وزیران پیشنهادی رای آوردند+اینفوگرافیک
هواپیما عامل اصلی گرمایش جهانی در عصر مدرن؟!
هند تا سال ۲۰۲۷ سومین اقتصاد بزرگ جهان میشود
شهرهای میزبان بازیهای المپیک چه هزینههایی متحمل میشوند؟
بزرگترین اقتصادهای جهان در سال ۲۰۲۴ کدام کشورها هستند؟
(ویدئو) پل معلق نیویورک بر اثر گرمای هوا قفل شد
۱۰ مکان ممنوعه جهان که نمیتوانید بروید!
آیا لانینا در راه ایران است؟
«مسعود پزشکیان» رئیسجمهور شد
تاکید IMO بر ایمنی سوخت دریایی و فناوری هوشمند
اعضای کمیته ایمنی دریایی MSC) IMO) در نشستی با حضور اکثریت اعضا که در تاریخ 14 ژوئن برگزار شد نسبت به ایمنی سوخت، حمل و نقل هوشمند، ناوبری الکترونیکی و ایمنی کشتی ها تاکید کردند.
کد خبر: ۸۴۰۳۴
به گزارش گروه بین الملل مانا، در این نشست اعلام شد دولت هایی که پایبند قرار داد SOLAS هستند باید اقدامات خود را برای استاندارد سازی و سیستم های ایمنی سوخت رسانی انجام دهند.
این کمیته همچنین نسبت به استفاده از کشتی های حامل گاز LNG و مخازن سوخت آنها و همچنین مقررات توزیع سوخت هشدارهای لازم را داده و از تمامی کشورها خواست در همه مراحل، استانداردهای ایمنی را رعایت کنند درغیر اینصورت اجرای قانون 2020 با مشکلات عدیده ای مواجه خواهد شد.
این کمیته خواستار تصویب پیش نویس قطعنامه ای شد که کشورهای عضو به طور داوطلبانه اقدامات ایمنی در مورد کشتی هایی که تحت کنوانسیون SOLAS قرار دارند را اجرا کنند. این پیش نویس باید تا اواخر 2019 به مقر سازمان IMO ارسال شود.
یکی از اعضای این کمیته طی سخنانی گفت با توجه به اینکه برای تبدیل سوخت با سولفور 3.5 درصدی به نیم درصد همچنین ساخت اسکرابرها در کشورهای مختلف توسط شرکت های متعددی اجرا می شود، به همین جهت باید استاندارد واحدی برای تمامی کشورها در ارتباط با این موضوعات تدوین شود که این پیشنهاد قرار است در جلسه بعدی کمیته ایمنی مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته و نتایج حاصله به IMO منعکس شود.
