خدمه کشتی سانچی شهید محسوب خواهند شد/خسارت معنوی حادثه سانچی تا ابد جبران ناپذیر است/ 70 درصد بیمه کشتی را شرکت لویدز بر عهده دارد/حرفه دریانوردی از سوی تامین اجتماعی جزو مشاغل سخت و زیان آور تلقی می شود

کیان ارثی مدیرعامل شرکت ملی نفتکش نیز در ادامه با بیان آن که مسیر حرکت سانچی مسافتی است که ماهانه چهار فروند کشتی متعلق به شرکت ملی نفتکش ایران با همین ظرفیت به سمت کره جنوبی تردد می کنند.

وی افزود: لازم به توضیح است، نیم ساعت قبل از حادثه فرماندهی کشتی زمان بازگشت خود  به عسلویه را  به مرکز فرماندهی در تهران اعلام کرده بود.

محسن بهرامی عضو کمیته بحران نفتکش سانچی در پاسخ به پرسش خبرنگار مانا مبنی بر اینکه دریانوردان شرکت ملی نفتکش در میان شغل های سخت و زیان آور تعریف نشده اند آیا خدمه  کشتی سانچی باتوجه به سانحه دلخراشی که اتفاق افتاده در رده شغل های سخت و زیان آور تعریف می شوند یا خیر گفت: تا پیش از خصوصی سازی شرکت ملی نفتکش ایران فعالیت کارکنان این شرکت در رده شغل های سخت و زیان آور قرار نداشت چرا که آنها تحت پوشش صندوق بازشنستگی شرکت ملی نفت بودند که در قواعد این شرکت شغل های سخت و زیان آور تعریف نشده است اما از آغاز دهه هشتاد به این سو تمام استخدام های جدید در شرکت ملی نفتکش ایران تحت پوشش بیمه تأمین اجتماعی قرار گرفتند که به عنوان شغل های سخت و زیان آور تعریف شده و از این بابت مشکلی وجود ندارد.