۶ اقدامی که ردپای کربن را تا پنجاه درصد کاهش میدهد
امارات متحده عربی باثباتترین کشور جهان از نظر اقتصادی
برندگان نوبل اقتصاد چه کسانی هستند؟
۸ مسیر تجاری که تاریخ جهان را تغییر دادند (+عکس)
پیش بینی اقتصاد جهانی در سال ۲۰۲۵
رشد شرکتهای شورای همکاری خلیج فارس / سود خالص شرکتها به بیش از ۶۰ میلیارد دلار رسید
۱۰ مگاپروژه گرانِ حال حاضر جهان
۳۰درصد انرژی اروپا از باد و خورشید تامین میشود/ آیا اروپا میتواند به طور کامل از سوختهای فسیلی دست بکشد؟
انقلاب سبز در عربستان / کاشت ۱۳ میلیون نهال مانگرو در عربستان برای مقابله با بیابانزایی
رای اعتماد مجلس به کابینه پزشکیان/ همه وزیران پیشنهادی رای آوردند+اینفوگرافیک
هواپیما عامل اصلی گرمایش جهانی در عصر مدرن؟!
هند تا سال ۲۰۲۷ سومین اقتصاد بزرگ جهان میشود
شهرهای میزبان بازیهای المپیک چه هزینههایی متحمل میشوند؟
بزرگترین اقتصادهای جهان در سال ۲۰۲۴ کدام کشورها هستند؟
(ویدئو) پل معلق نیویورک بر اثر گرمای هوا قفل شد
۱۰ مکان ممنوعه جهان که نمیتوانید بروید!
آیا لانینا در راه ایران است؟
«مسعود پزشکیان» رئیسجمهور شد
خرید و فروش شناورهای تانکر، فله بر خشک و کانتینربر؛
تغییر نقدینگی در بازارهای سرمایۀ کشتیرانی طبیعی است
بسیاری از بازارهای سرمایه در بیشتر مواقع سطح معقولی از نقدینگی را پیشنهاد می دهند اما برخی اوقات این نقدینگی به موجب عوامل متغیر می تواند در نوسان باشد.
نویسنده: سارا زینالزاده
کد خبر: ۷۳۸۷۰
به گزارش گروه بین الملل مانا و به نقل از موسسۀ تحقیقاتیِ کلارکسونز، به نظر می رسد نقدینگی بازار خرید و فروش به لحاظ حجمی در سه بخش شناورهای تانکر، فله بر خشک و کانتینربر قدرتمند عمل کرده است اما به موجب وجود عوامل متفاوت نیز در معرض تغییراتی قرار گرفته است.
بر اساس این گزارش، همانند تمامی بازارهای اقتصاد سرمایه، نقدینگی می تواند به موجب شرایط بازار و بسته به توان بالقوۀ خریداران و فروشندگان معاملات در سطحی مشخص و با توجه به منابع مالی تغییر کند در مقایسه با سطح افولیِ معاملات خرید و فروش، میزان نقدینگی در بازارهای خرید و فروش در سال جاری میلادی و تاکنون افزایش قابل توجهی داشت. بر اساس این گزارش و طبق گراف زیر، میزان نقدینگیِ ماهانه در ناوگان های موجود بر حسب حجم فروش (تعداد شناورها) در سه بخش کانتینری، تانکر و فلۀ خشک در یک سال نشان داده شده است. همچنین میانگین متحرک شش ماهه، نوسات ماه به ماه را از بین می برد و گرایش عمومی را نشان می دهد.
از سوی دیگر، آمار ماهانۀ نقدینگیِ بازارهای خرید و فروش در ماه فوریۀ سال 2017 میلادی به 9.7 درصد رسید. آمار شش درصدی، بالاترین میانگین متحرک نقدینگی را از زمان بحران مالی سال 2008 میلادی نشان می دهد. پایین ترین میزان در آن دوران 2.5 و میانگین متحرک 4.3 درصد اعلام شده بود.
کلارکسونز در ادامۀ این گزارش افزود: اما بررسی های بیشتر تغییرات حاکم در سه بخش تانکر، فله بر خشک و کانتینربرها را به خوبی نشان می دهد. در بخش فله برهای خشک با بهبود نسبی در شرایط بازار حمل و نقل مواجه و شاهد کاهش تمایل خریداران و روال صعودی قیمت ها بودیم. حجم فروش گزارش شده در چهار ماه نخست سال 2017 میلادی 277 فروند اعلام شد که حاکی از افزایش بیش از 50 درصدی آن در مقایسه با مدت مشابه سال گذشتۀ میلادی است. در بخش تانکر، به نظر می رسد نقدینگی برخلاف بازار متوقف شده به بازار باز می گردد و قیمت ها ممکن است برای خریداران کمی بالا باشد. با این حال شاهد افزایش 50 درصدی در این بخش و در چهار ماه نخست سال جاری میلادی بودیم.
از سوی دیگر، در ماه مارس سال جاری میلادی در بخش کانتینری رکورد ماهانۀ فروش 44 فروند شناور کانتینری در حالی زده شد که سال گذشته تعداد کل شناورهای فروخته شده به این رقم نزدیک بود.
بنابراین با توجه به متغیر بودن نقدینگی در بازار خرید و فروش، افراد فعال در این حوزه در تلاش برای دسترسی به معاملاتی با تناژ متغیر یا در فکر خروج از بازار هستند اما اطلاعاتی که ارائه شد می تواند کمک بزرگی برای آن ها به حساب آید.
