نهمین خط کشتیرانی جهان همکاری خود را با ایران متوقف کرد

این گزارش در ادامه با اشاره به اینکه به دنبال لغو تحریم ها، خطوط بزرگ کشتیرانی کانتینری دنیا -کشتیرانی مرسک دانمارک، MSC سوئیس و CMA CGM فرانسه- همکاری خود را با ایران از سر گرفته اند، افزود: شرکت کشتیرانی تایوان نخستین شرکت کشتیرانی خارجی که مسیر همکاری با ایران را می بندد.
مدیر اجرایی کشتیرانی یانگ مینگ مدعی شد: دلیل اصلی توقف خدمات مستقیم به ایران بیشتر به مسائل و تنش‌های ژئوپلتیکی مربوط است، اما شواهد نشان می دهد کاهش هزینه ها و تلاش برای جبران خسارت 62 میلیون دلاری در سه ماهه پایانی 2016، نقش اصلی در این تصمیم را بازی می کند.