کشتیرانی هنگ کنگ ضرر کرد

به گزارش گروه بین الملل مانا، به دنبال افت مستمر نرخ کرایه حمل کانتینری و افزایش هزینه های سوخت، کشتیرانی OOIL هنگ کنگ در سال 2016، ضرر خالص 219.2 میلیون را به ثبت رساند، این در حالی است که در سال 2015، سود خالص 283.9 میلیون دلار از سوی کشتیرانی مذکور اعلام شده بود.

علاوه بر این، درآمد کشتیرانی هنگ کنگ نیز از شش میلیارد دلار در سال 2015 به پنج میلیارد و سیصد میلیون در سال 2016، تقلیل یافت. 

ناگفته نماند، بخش اروپایی کشتیرانی هنگ کنگ بالاترین میزان افت درآمد را تجربه کرد، به طوری که از یک میلیارد دلار در سال 2015 به 732.3 میلیون دلار در سال گذشته، کاهش یافت.

این گزارش ادامه داد: افزایش هزینه های سوخت و از طرف دیگر کاهش بی سابقه نرخ کرایه حمل از سال 2009، عملکرد نامطلوب کشتیرانی مذکور در نیمه دوم سال 2016 را به همراه داشت.

این گزارش ادامه داد: کشتی های کانتینری 20 هزار TEU که قرار است در سال جاری میلادی وارد ناوگان کشتیرانی OOIL شود، به افزایش تجارت از مسیرهای تجاری شرق-غرب کمک خواهد کرد.

مدیر گروه کشتیرانی OOIL نیز در این باره گفت: در شرایطی که چشم انداز مشخصی وجود ندارد، تلاش بیشتری برای بهینه سازی قیمت، کارآمدی عملیاتی و توسعه IT، به کار خواهیم گرفت.