به گزارش گروه بین الملل مانا، طراحی و ساخت این پروژه توسط موسسه ماریماتک دانمارک و تکنولوژیک نروژ از سپتامبر 2013 آغاز شد و دو سال به طول انجامید.
براساس این گزارش، با بهره گیری این سیستم از لیزروعکسبرداری مستمر، فاصله میان کشتی و اسکله بطور دائم اندازه گیری شده و در صورت وجود خطر برخورد، هشدار اعلام می شود.
اطلاعات این سیستم بر روی نمایشگر، کامپیوتر و یا تبلتها قابل مشاهده است.
این سیستم با نام "داکینگ مانیتور" همچنین خطر نشت نفت از کشتیهای تانکر را در اسکله کاهش می دهد.