۰۶ مهر ۱۴۰۴ - ۱۸:۳۸

شناسایی ۷ ابرچالش و ۷ چالش اصلی در صنعت بندری و دریایی ایران

دبیر کارگروه حمل‌ونقل دریایی مجمع تشخیص مصلحت نظام در دومین جلسه کارگروه «آینده‌پژوهی توسعه دریایی» که با حضور مدیران ارشد سازمان بنادر و دریانوردی برگزار شد اعلام کرد: ۷ ابرچالش در صنعت بندری و دریایی از جمله تحریم‌ها، عقب‌ماندگی فناوری و فرسودگی زیرساخت‌ها و ۷ چالش اصلی همچون کمبود منابع مالی و ضعف حکمرانی شناسایی شده است.
کد خبر: ۱۰۴۳۸۲
src="/files/fa/news/انا، خسرو سرایی در جلسه اخیر این کارگروه گفت: پیش‌تر در نشست‌های تخصصی، بحث چالش‌ها و ابرچالش‌ها به تفصیل بررسی شد و اکنون جمع‌بندی آن ارائه می‌شود.

تفاوت میان چالش و ابرچالش

به گفته سرایی، ابرچالش‌ها ماهیتی میان‌بخشی و فراسیستمی دارند و به دلیل پیچیدگی ساختاری و درگیر بودن سازمان‌های مختلف، مدیریت آنها صرفاً در سطح ملی و کلان امکان‌پذیر است. در مقابل، چالش‌ها موانعی هستند که می‌توان با تخصیص منابع، نوآوری و مدیریت صحیح بر آنها غلبه کرد.

ابرچالش‌های حوزه دریایی و بندری

در جمع‌بندی این نشست، هفت ابرچالش کلیدی به شرح زیر عنوان شد:

- تحریم‌های بین‌المللی و محدودیت‌های ژئوپولیتیک

- عقب‌ماندگی فناوری و فقدان دیجیتال‌سازی در بنادر و لجستیک

- فرسودگی زیرساخت‌های بندری و تجهیزات استراتژیک

- نبود حکمرانی واحد و یکپارچگی راهبردی

- ریسک‌های امنیتی و تهدیدات محیط‌زیستی دریایی

- عدم هماهنگی در زنجیره تأمین و کریدور‌های ترانزیتی

- بی‌ثباتی اقتصادی و تورم ساختاری

چالش‌های اصلی صنعت حمل‌ونقل دریایی

سرایی همچنین به هفت چالش مهم دیگر اشاره کرد:

- بهره‌وری پایین در ظرفیت حمل دریایی بنادر

- فرسودگی و ناکارآمدی ناوگان و پایانه‌ها

- خلا تأمین مالی در صنایع دریایی و کشتی‌سازی

- هزینه‌های مضاعف ناشی از تحریم‌ها

- عدم توازن میان هزینه‌ها و درآمد پایانه‌های بندری

- ضعف در حکمرانی و تصمیم‌گیری یکپارچه

- چالش‌های مربوط به نیروی انسانی و مهارت‌های تخصصی

به گفته دبیر کارگروه، جمع‌بندی این مباحث در قالب گزارشی مکتوب به کمیسیون‌های بالادستی مجمع ارائه خواهد شد تا مبنای تصمیم‌گیری‌های کلان در حوزه حمل‌ونقل دریایی و بندری قرار گیرد.

ارسال نظرات
آخرین اخبار