نرخ حمل کانتینر ۴۰ فوتی در پی افزایش بی رویه همزمان با بحران دریای سرخ براساس پیش بینی کارشناسان در ماه‌های آینده کاهش خواهد یافت. علت آن نیز مذاکره بین مدیران خطوط کشتیرانی، اپراتور‌ها و صاحبان کالا برای انعقاد قرارداد سالانه در مسیر اقیانوس آرام است.
کد خبر: ۹۸۸۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۷
میانگین سود حاشیه عملیاتی ۹ شرکت بزرگ کشتیرانی در سه ماهه پایانی سال ۲۰۲۳ میلادی منفی شد این رویداد از سال ۲۰۱۸ تا کنون بی‌سابقه است.
کد خبر: ۹۸۷۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۸
شرکت‌های کشتیرانی تصمیم دارند از ۱۷ آوریل نسبت به افزایش حمل جعبه‌های کانتینر اقدام کنند در این ارتباط خط کشتیرانی فرانسه از ۱۷ آوریل نرخ حمل کانتینر از بنادر هند به خاورمیانه را به ازای هر کانتینر ۲۰۰ دلار و هاپاگ‌لوید بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ دلار افزایش می‌دهند.
کد خبر: ۹۸۷۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۵
معاون برنامه ریزی، توسعه مدیریت و منابع اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: رکورد تخلیه و بارگیری کانتینر در بندر چابهار در یک سال اخیر با تخلیه و بارگیری بیش از ۶۶ هزار TEU شکسته شد و فعالیت کانتینر ی در این بندر نسبت به سال ۱۴۰۱ با رشد ۱۵۵ درصدی رقم خورد.
کد خبر: ۹۸۷۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۰
بنادر جهان در دو دهه گذشته همچنان در حال رشد و توسعه بوده و علی‌رغم همه گیری کرونا در دو سال چشم‌انداز بنادر همچنان روشن و امیدوارکننده است.
کد خبر: ۹۸۶۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۵
ائتلاف کشتیرانی Ocean Network Express اعلام کرد به منظور افزایش ۶۶ درصدی ظرفیت ناوگان معادل ۲۰۰ هزار teu کانتینر تا سال ۲۰۳۰ میلادی، ۲۵ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری خواهد کرد.
کد خبر: ۹۸۶۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۴
بندر اسلامی جده علاوه بر قابلیت‌های عملیاتی در سطح جهانی که شامل چهار پایانه و ۶۲ اسکله چند منظوره با عمق ۷.۵متر تا ۱۸متر است، در محیطی به مساحت ۱۲.۵ کیلومترمربع و ظرفیت سالانه ۱۳۰میلیون تن سکوی جهش تجارت به سمت بنادر مراکش است. در سال ۲۰۲۱، بندر اسلامی جده ۶۰.۶میلیون تن محموله و همچنین در مجموع ۴.۸۸میلیون TEU کانتینر جابه جا کرده است. بندر اسلامی جده بزرگ‌ترین دروازه واردات و صادرات عربستان‌سعودی و برترین نقطه صادرات مجدد دریای سرخ با ۷۵درصد از کل صادرات و حملونقل ورودی کشور است.
کد خبر: ۹۸۵۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۵
در پی بحران دریای سرخ و افزایش ۱۵۴ درصدی نرخ حمل کانتینر در ماه فوریه سال جاری میلادی نسبت به سال ۲۰۲۳ میلادی تحلیلگران و مؤسسات پژوهشی اعلام کردند قراردادهای حمل کانتینر که قبلاً منعقد شده باید مورد بازنگری قرار گرفته و در قراردادهای جدید نیز نرخ‌های روزانه به آن‌ها اضافه شود.
کد خبر: ۹۸۵۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۴
کاهش اندک نرخ حملونقل کالا از خاور دور به آمریکا همزمان با بحران دریای سرخ موجب تسکین صاحبان کالا شده است. این وضعیت باعث شده کاهش بیشتری را در افق خدمات حملونقل کانتینر ی پیش‌بینی کنند. البته با این امیدواری که همه چیز به بحران دریای سرخ برمی‌گردد.
کد خبر: ۹۸۴۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۳۰
دومین سامانه آشکار ساز (ایکس ری) کامیونی در سیستان‌وبلوچستان به صورت ویدئو کنفرانس با حضور وزیر اقتصاد و رئیس گمرک ایران در گمرک چابهار به بهره برداری رسید .
کد خبر: ۹۸۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۹
شرکت کشتیرانی Wan Hai تایوان و ائتلاف ONE سرویس مشترکی را برای ارسال کالا از آسیا اقیانوسیه به آمریکا راه‌اندازی کردند.
کد خبر: ۹۸۳۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۹
فروش کانتینر های دستِ دوم برای دومین سال پیاپی در سال ۲۰۲۳ میلادی با کاهش روبه‌رو شد به گونه‌ای که در مجموع ۲۸۵ کشتی با ۹۳۴۵۲۳ TEUبه فروش رسید.
کد خبر: ۹۸۳۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۵
نرخ حمل کانتینر از کشور‌های آسیای غربی به اروپا در ۵۲ روز بحران دریای سرخ بیش از ۲۰۰ درصد بالا رفته است.
کد خبر: ۹۸۲۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۴
شاخص کشتی‌های پاناماکس، کیپ سایز و سوپرا‌مکس در هفته منتهی به ۲۶ ژانویه با افزایش مواجه شد. شاخص جهانی کانتینر نیز در هفته گذشته نسبت به هفته مشابه سال قبل ۹۴ درصد بالا رفت.
کد خبر: ۹۸۲۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۹
در دو ماه گذشته و پس از ورود انصارالله یمن به جنگ جاری در غزه، ترسیم مجدد نقشه تجارت دریایی بین آسیا و اروپا افزایش انتشار کربن برای بخش کشتیرانی را به همراه داشته است. براساس گزارش‌های اخیر؛ شرکت‌های حمل‌و‌نقلی ممکن است با افزایش بیش از پنج برابری انتشار دی اکسیدکربن برای هر کانتینر حمل شده مواجه شوند.
کد خبر: ۹۸۲۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۸
انحراف کشتی‌ها از دریای سرخ و کانال سوئز باعث شده ترافیک در دماغه امید نیک و بندر کیپ تاون آفریقای جنوبی بیش از پیش افزایش یابد به گونه‌ای که بندر نمی‌تواند به خوبی پاسخگوی کشتی‌هایی باشد که در این بندر پهلو می‌گیرند.
کد خبر: ۹۸۲۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۸
بحران افزایش نرخ‌های حملونقل اقیانوسی از اوایل فوریه با توجه به بحران موجود در دریای سرخ گریبان صنعت کشتیرانی را خواهد گرفت.
کد خبر: ۹۸۱۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۷
تاجران و صادر کنندگان چین نگرانی خود را از ایجاد اختلال برای صدور کالا و افزایش نرخ حمل کالا از طریق دریای سرخ اعلام کردند، زیرا به گفتۀ آنان تجارت بین چین، اروپا و آفریقا ۴۰ درصد تجارت این کشور را تأمین می‌کند.
کد خبر: ۹۸۱۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۳
دریای سرخ به‌عنوان مسیر دریایی مهم توصیف شده است، زیرا به‌طور قابل توجهی مسیر بین اروپا و آسیا را کاهش می‌دهد و ۱۲ درصد از کل تجارت جهانی از آن عبور می‌کند؛ اما آیا تجارت جهانی در بحبوحه اتفاقات دریای سرخ آسیب خواهد دید؟
کد خبر: ۹۸۱۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۲
مؤسسه آلفالاینر اعلام کرد بازار اجاره کشتی‌های کانتینر ی از اواخر دسامبر ۲۰۲۳ و اوایل سال ۲۰۲۴ روز‌های شلوغی را پشتِ سر گذاشته و تقاضا برای کشتی‌های اجاره‌ای به شدت بالا رفته ضمن اینکه نرخ‌های صعودی نیز وضعیت اجاره کانتینر و کشتی‌های کانتینر ی را به شدت تحت تأثیر قرار داده است.
کد خبر: ۹۸۱۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۸