دولت کره جنوبی بیش از ۳.۴ تریلیون وون (۲.۳۸) میلیارد دلار برای تقویت صنعت کشتیرانی در سال ۲۰۲۵ اختصاص داد.
کد خبر: ۱۰۲۴۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۱
کارخانه‌های کشتی‌سازی چین و کره جنوبی ، برای ساخت ۳۰ فروند کشتی حامل گاز طبیعی مایع (LNG)، برای نخستین بار از فناوری جدید ژنراتور شفت آهنربایی دائمی استفاده می‌کنند. این فنّاوری به تنهایی ۵ درصد در مصرف سوخت صرفه‌جویی می‌کند و کشتی‌های مجهز به این ژنراتورها، با انتشار صفر کربن، تا ۲۰ درصد در مصرف سوخت صرفه‌جویی خواهند داشت.
کد خبر: ۱۰۲۳۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۸
شرکت کشتی‌سازی گوانگژو (GSI)، یکی از زیرمجموعه‌های شرکت کشتی‌سازی دولتی چین (CSSC)، ساخت اولین کشتی حمل خودروی دوگانه‌سوز LNG را برای شرکت HMM کره جنوبی آغاز کرد.
کد خبر: ۱۰۲۲۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۳۰
رقابت بین صنعت کشتی‌سازی کره جنوبی و چین همچنان داغ است. در حالی‌که نگرانی‌ها درباره تسلط چین بر بازار افزایش یافته، کشتی‌سازان کره جنوبی در سال ۲۰۲۴ عملکرد قوی‌ای داشتند و جایگاه خود را در بخش کشتی‌های با ارزش بالا تثبیت کردند.
کد خبر: ۱۰۲۱۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۱
دولت چین، پس از اعمال تعرفه‌های اعمال شده بر چین توسط رئیس‌جمهور آمریکا، اعلام کرد از تاریخ ۱۰ فوریه جاری ۱۵ درصد بر تعرفه واردات زغال‌سنگ و محموله‌های LNG آمریکا و ۱۰ درصد تعرفه برای نفت خام، تجهیزات کشاورزی و برخی خودرو‌ها افزوده می‌شود.
کد خبر: ۱۰۲۱۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۱
کارخانه‌های کشتی‌سازی چین بالاترین میزان سود را از رونق قرارداد‌های ۴ ساله اخیر کشتی‌های کانتینری برده‌اند به گونه‌ای که در حال حاضر ۷۲ درصد از ۸.۳ میلیون TEU سفارش‌های در دست ساخت را در اختیار دارند در حالی‌که کارخانه‌های کشتی‌سازی کره جنوبی و ژاپن به ترتیب ۲۲ درصد و ۵ درصد را در دست دارند.
کد خبر: ۱۰۱۷۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۲
سهم کره جنوبی از بازار کشتی‌سازی در سال ۲۰۲۴ به کمتر از ۲۰ درصد رسید، در حالی که چین موفق به کسب ۶۹ درصد از این بازار شده است. این کاهش چشمگیر در سهم کره جنوبی ، به پایین‌ترین میزان خود از اواسط دهه ۲۰۱۰ تاکنون رسیده است. بدین ترتیب، زنگ خطر برای صنعت کشتی‌سازی کره جنوبی به صدا در آمده است.
کد خبر: ۱۰۱۴۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۱
در پی برخورد دو کشتی در کره جنوبی هفت نفر از هشت خدمه این کشتی دچار ایست قلبی شدند.
کد خبر: ۱۰۱۳۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۹
شرکت صنایع سنگین سامسونگ کره جنوبی اعلام کرد سود خالص سه‌ماهه سوم این شرکت در بخش کشتی‌های بزرگ بیش از دو برابر شده است.
کد خبر: ۱۰۰۷۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۶
یک فروند کشتی جدید شرکت مرسک که با سوخت متانول دوگانه‌سوز کار می‌کند، پس از تحویل از کره جنوبی در بندر فلیکس‌استو انگلستان نامگذاری شد.
کد خبر: ۱۰۰۵۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۳
مجلس کره جنوبی در حال بررسی لایحه‌ای به نام قانون پیوستن این کشور به کریدور سبز است که از کره جنوبی شروع شده و تا شمال غربی آمریکا ادامه خواهد داشت.
کد خبر: ۱۰۰۵۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۲
از سال ۱۹۸۵ تا سپتامبر ۲۰۲۴ میلادی، ظرفیت ناوگان کشتی‌های کانتینری در جهان از یک میلیون TEU به ۳۰ میلیون TEU افزایش یافته است. این رشد عمدتاً به دلیل رونق ساخت‌وساز کشتی‌های کانتینری جدید بوده است.
کد خبر: ۱۰۰۴۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۴
یک کشتی کانتینری خودران با ظرفیت ۱۸۰۰ teu کانتینر ۲۰ فوتی سفر آزمایشی خود را از بندر بوسان کره جنوبی آغاز کرد.
کد خبر: ۱۰۰۳۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۶
صنعت کشتی‌سازی ایالات متحده در رقابت با صنعت کشتی‌سازی چین به‌شدت مزیت خود را از دست داده است و پکن بر صنعت کشتی‌سازی در جهان سلطه دارد. برای جبران این عقب‌ماندگی، واشنگتن به همکاری با شرکت‌های کشتی‌سازی بزرگ در کره جنوبی و ژاپن روی آورده است.
کد خبر: ۱۰۰۲۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۱
سفارشات ساخت کشتی در کارخانجات کشتی سازی جهان در ماه ژوئن ۲۰۲۴ میلادی با کاهش ۴۵ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل روبه‌رو شد، در حالی‌که چین همچنان در صدر جدول سفارش ساخت کشتی قرار دارد، اما کره جنوبی با کاهش ۹ درصدی سفارش مواجه شد.
کد خبر: ۹۹۴۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۸
آسیا به عنوان بزرگترین وارد کننده گاز LNG در جهان طی سال ۲۰۲۳ شناخته شد به گونه‌ای که چین، ژاپن، کره جنوبی ۴۴ درصد کل تجارت دریایی وارداتی گاز LNG را به خود اختصاص دادند این در حالی است که وادرات LNG هند و تایوان در آمار‌ها گنجانده نشده است.
کد خبر: ۹۹۰۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۴
چین در ماه آوریل ۲۰۲۴ با کسب سهم ۷۶ درصدی بازار کشتی‌سازی، از کره جنوبی که تنها ۱۴ درصد سفارشات جهانی را به خود اختصاص داده بود پیشی گرفته و در صدر اول جدول باقی ماند.
کد خبر: ۹۸۹۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۴
با اختصاص ۲.۵ میلیارد دلار صورت گرفت؛
دولت کره جنوبی به منظور حمایت از افزایش ظرفیت ناوگان کشتی‌های کانتینری کوچک مبلغ ۲.۵ میلیارد دلار اختصاص داد.
کد خبر: ۹۸۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
کره جنوبی هفتمین ترمینال کانتینری اتوماتیک با آخرین فنّاوری و تجهیزات آنلاین و هوشمند خود را طی مراسمی در بندر بوسان افتتاح کرد. با راه‌اندازی این تأسیسات جدید که به عنوان نقطه عطفی تلقی می‌شود بندر بوسان با سرمایه‌گذاری ۳۲ میلیاردی در آینده به یک بندر هوشمند جهانی و هاب لجستیک تبدیل خواهد شد.
کد خبر: ۹۸۷۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۳
ائتلاف Ocean Network Express (ONE) به منظور ارائه خدمات بیشتر و با هدف گسترس شبکه حمل‌و‌نقل مستقیم بین کره جنوبی و ژاپن با اضافه کردن کشتی نسبت به بازسازی و ارتقاء این مسیر اقدام می‌کند.
کد خبر: ۹۸۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۶