mana.ir

برچسب ها - زنجیره تامین
۴.۵ میلیون کانتینر اضافی که در حال حاضر در پایانه‌ها و انبار‌ها در سراسر جهان به ویژه آمریکا و اروپا انباشته شده‌اند در سال ۲۰۲۳ بنادر جهان را تحت شعاع قرار می‌دهند.
کد خبر: ۹۳۸۲۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۰

نرخ‌های نقدی حمل کانتینر در نیمه دوم ماه آگوست ۲۰۲۲ نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۱ حدود ۳۵ درصد پایین آمد.
کد خبر: ۹۳۶۲۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۹

علی‌رغم همه‌گیری کووید ۱۹ در سال ۲۰۲۱ سرمایه‌گذاری به منظور توسعه بنادر و ترمینال‌های کانتینری افزایش یافت که این روند در ۶ ماه اول سال ۲۰۲۲ نیز ادامه یافت.
کد خبر: ۹۳۵۹۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۵

در حالیکه حمل و نقل دریایی می‌رفت تا  از مشکلات ناشی از همه گیری کرونا جان سالم یه در برد، اما با همه‌گیری مجدد سویه‌های جدید زنگ‌های خطر دوباره برای لجستیک و زنجیرۀ تامین کالا  به صدا در آمده است و مشخص نیست این بخش چه زمانی به شرایط نُرمال بازمی‌گردد.
کد خبر: ۹۳۳۹۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۹

علی‌رغم گزارش‌هایی که مبنی بر کاهش ازدحام و تأخیر کشتی‌ها در بسیاری از بنادر مخابره می‌شود با این حال ازدحام بنادر و تأخیر برای صنعت کشتیرانی همچنان آزار دهنده است.
کد خبر: ۹۳۲۷۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۲

در حال حاضر ده و نیم درصد از ناوگان جهانی به دلیل تأخیر‌های زنجیرۀ تامین و لجستیک کالا تحت تأثیر ازدحام بنادر قرار دارند.
کد خبر: ۹۳۰۴۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۶

نظرسنجی رویترز نشان داد که تجارت چین در ماه آوریل متزلزل شد، زیرا محدودیت‌های کووید به تولید رسیده است.
کد خبر: ۹۲۸۰۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۷

راه آهن چین به اروپا با شروع به کارِ سرویس ریلی جدید بین بندر خشک شیان در چین و مانهایم در آلمان تقویت شد. این سرویس چندوجهی جدید در ۱۳ آوریل آغاز به کار کرد.
کد خبر: ۹۲۷۴۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۵

۴۷۷ فروند کشتی فله‌بر که اکثر محموله‌های آن‌ها را غلات و سنگ‌های معدنی تشکیل می‌دهند به علت قرنطینه در انتظار ورود به بنادر چین به سر می‌برند. همچنین تعداد ۱۹۷ کشتی کانتینری در حال بارگیری و یا در انتظار بارگیری هستند.
کد خبر: ۹۲۶۴۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۴

لجستیک و زنجیرۀ تأمین کالا در اکثر جهان از یک سو با بحران روسیه و اوکراین و از سوی دیگر با بحران همه‌گیری کووید ۱۹ در بنادر چین مواجه است که همین کار چالش‌های زیادی را پیشِ روی این صنعت قرار داده است.
کد خبر: ۹۲۶۰۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۰

قرنطینه بندر شانگهای چین به علت هجوم بیش از حد کرونا برای مدت نامعلومی دوباره تمدید شده است این موضوع لجستیک، زنجیرۀ تأمین و حمل‌و‌نقل دریایی چین را به شدت تحت تأثیر قرار داده است.
کد خبر: ۹۲۵۷۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۶

صندوق بین‌المللی پول در تازه‌ترین گزارش خود اعلام کرد افزایش هزینه‌های حمل‌و‌نقل در سال جاری می‌تواند نرخ حمل‌و‌نقل جهانی را تا پایان سال ۲۰۲۲، ۱.۵ درصد بالا برد.
کد خبر: ۹۲۵۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۲

چین پیشنهاد داد اروپا می‌تواند کانتینر‌های خود را از طریق حمل‌و‌نقل ریلی جادۀ ابریشم منتقل کند تا در مسیر‌های دریایی مناطق جنگی روسیه اوکراین قرار نگیرد.
کد خبر: ۹۲۴۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۵

تحول دیجیتالی زندگی تمامی جوامع را تحت تأثیر قرار داده و طیف گسترده‌ای از دست اندرکاران حمل‌و‌نقل دریایی نسبت به قبول این نکته که تحول دیجیتالی یک ضرورت به تمام معنا برای جامعه دریایی به شمار می‌رود شک ندارند، اما برخی از آنان در پذیرفتن این موضوع هنوز دچار تردید هستند.
کد خبر: ۹۲۲۱۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۷

خطرات احتمالی حملات سایبری در صورت وقوع بر اساس نظر‌سنجی مؤسسات تجزیه و تحلیل داده‌ها و آمار‌های دریایی بالاتر از خطرات کووید ۱۹ (اُمیکرون) خواهد بود.
کد خبر: ۹۲۰۰۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۳

اپیدمی اُمیکرون مسئولان بندری این کشور را وادار کرده برای پایین آوردن میزان آسیب‌های ناشی از این ویروس دست به تشکیل گروه ضربت بزنند.
کد خبر: ۹۱۸۸۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۰

لجستیک و زنجیره تامین کالا در جهان پس از گذراندن دوره رکود در سال ۲۰۲۰ که کارشناسان از آن به عنوان خواب نیمه عمیق یاد می‌کنند وارد مرحله‌ای شد که همه جهانیان در سال ۲۰۲۱ بخت و اقبال را از آنِ صنعت لجستیک و زنجیرۀ تأمین عنوان کردند، اما ورود مجدد ویروس اُمیکرون دوباره تمامی فعل و انفعالات مثبت تدارکات لجستیک و زنجیرۀ تأمین را ممکن است برهم بزند.
کد خبر: ۹۱۸۰۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۲

ائتلاف کشتیرانی ONE ژاپن پیش‌بینی کرد در سال مالی آینده که در ۳۱ مارس ۲۰۲۲ به پایان می‌رسد ۱۲ میلیارد دلار سود خالص کسب خواهد کرد.
کد خبر: ۹۱۷۱۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۲

اختلا‌ل در بنادر جهان با ادامه همه‌گیری کرونا، جنگ تجاری بین چین و استرالیا پیرامون واردات زغال سنگ، انسداد کانال سوئز، ناتوانی امریکا، انگلیس، چین و برخی دیگر از کشور‌ها برای تخلیه کشتی‌های پهلو گرفته در اسکله‌ها همچنین کمبود کشتی و کانتینر رخداد ازدحام جهانی بنادر در سال ۲۰۲۱ را رقم زد و زنجیره‌های تأمین جهانی را به شدت مختل کرد. حال پرسش این است که آیا این دغدغه حهانی به سال ۲۰۲۲ کشیده خواهد شد یا نه؟
کد خبر: ۹۱۳۱۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۶

قطار سریع‌السیر کانتینری بین بندر روتردام هلند و مسکو راه‌اندازی شد.
کد خبر: ۹۱۳۰۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۵

آخرین اخبار