چین در ماه آوریل ۲۰۲۴ با کسب سهم ۷۶ درصدی بازار کشتیسازی، از کره جنوبی که تنها ۱۴ درصد سفارشات جهانی را به خود اختصاص داده بود پیشی گرفته و در صدر اول جدول باقی ماند.
کد خبر: ۹۸۹۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۴
قطر بزرگترین سفارش کشتیسازی در تاریخ ساخت کشتی را با سفارش ۱۸ فروند کشتی فوق مدرن LNG به ارزش ۶ میلیارد دلار امضا کرد. این تعداد کشتی به ۱۰۴ فروند کشتی سفارش داده شده به کارخانجات کشتی سازی چین و کره جنوبی افزوده می‌شود.
کد خبر: ۹۸۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۶
مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر:
مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر گفت: مطابق با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دریای خزر و همزمان با ایجاد خطوط منظم کشتیرانی، در حال حاضر کالا‌های صادراتی در تمام بنادر شمالی کشور در حال حمل است و بار صادراتی در بنادر، منتظر کشتی‌ها نیستند؛ چراکه ظرفیت حمل کالا‌های صادراتی در این حوزه، بیشتر از تقاضای بار موجود است.
کد خبر: ۹۸۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۹
مالکان کشتی یونانی به منظور سفارش ساخت ۵۲ کشتی LNG حامل گاز ، ۱۳.۶ میلیارد دلار اختصاص داده‌اند.
کد خبر: ۹۸۳۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۷
سه شنبه ۱۷ بهمن ماه ۱۴۰۲ مصادف با ششمین روز دهه مبارک فجر طی مراسمی با حضور دکتر حسینی پور استاندار مازندران، مهندس مدرس خیابانی مدیر عامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی، مهندس حسینی المدنی مدیر عامل هلدینگ تخصصی دریایی و جمعی دیگر از مسئولین و مدیران، تیغه گذاری شناور دوم حمل بار خشک ۳۵۰۰ تنی در مجتمع کاسپین شرکت صدرا انجام پذیرفت.
کد خبر: ۹۸۳۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۸
ساخت دومین کشتی تجاری ۳۵۰۰ تُنی مازندران با حضور استاندار مازندران و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در شرکت صدرا بهشهر آغاز شد.
کد خبر: ۹۸۲۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۷
چین در حال حاضر بر بازار ساخت انواع و اقسام کشتی‌های کانتینری، خودروبر، فله‌بر، تانکر، LNG، فراساحل و سکو‌های نفتی تسلط کامل دارد.
کد خبر: ۹۸۲۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۵
کشتی سازان چینی در سال ۲۰۲۳ میلادی بیشترین سفارش را نسبت به سایر کشور‌ها دریافت کردند به گونه‌ای که ظرفیت سفارش ساخت کشتی در کارخانجات این کشور تا سال ۲۰۲۸ میلادی به حد اشباع رسیده است که در این ارتباط چین کره جنوبی را پشت سرگذاشت.
کد خبر: ۹۸۰۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۳
خط کشتیرانی هاپاگ لوید در حال برنامه‌ریزی برای سفارش ساخت کشتی در سایز کوچک ۴۵۰۰ teu با استفاده از پیشرانه‌های بادبانی می‌باشد که پیش از این در کشتی‌های فله نصب شده است.
کد خبر: ۹۷۸۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۲
حال خوش ناوگان نفتی جهان در سال ۲۰۲۳ باعث شده علی‌رغم افزایش سفارش ساخت تانکر‌های نفتکش، دست اندرکاران و کارشناسان این بخش خواستار سرمایه گذاری در زمینه ساخت کشتی به منظور افزایش ظرفیت و همچنین خارج کردن کشتی‌های فرسوده باشند.
کد خبر: ۹۷۷۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۵
قیمت ساخت کشتی های جدید با تجدید نظر در قرارداد‌های بسته شده روز به روز بر‌اساس هر TEU کانتینری که اضافه می‌شود، بالا رفته و رکورد می‌شکند.
کد خبر: ۹۷۶۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۷
ظرفیت مازاد در حملونقل کانتینری با نزدیک شدن به پایان سال ۲۰۲۳ همچنان بیداد می‌کند و شرکت‌های حمل‌و‌نقلی را با تصمیمات سختی مواجه می‌کند، به طور کلی حملونقل کانتینری در حال حاضر با موقعیت چالش برانگیزی مواجه است.
کد خبر: ۹۷۶۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۳
یارد‌های کشتیسازی چینی در ۹ ماه سال ۲۰۲۳ بیش از ۳۰.۷۴ میلیون DWT کشتی تحویل مشتری دادند و ۵۷.۳۴ میلیون DWT سفارش جدید دریافت کردند که ۷۶ درصد نسبت به ۹ ماهه سال قبل افزایش دارد.
کد خبر: ۹۷۶۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۳۰
بازار سفارش ساخت کشتی این روز‌ها همچنان علی‌رغم رکود در بخش کانتینری از رونق خاصی برخوردار است به گونه‌ای که هفته منتهی به ۱۵ نوامبر ۴۰ کشتی جدید به سفارشات ساخت کشتی اضافه شد که از این تعداد ۱۸ کشتی تانکر نفتی بودند در همین حال ۴۰ کشتی کانتینری نیز در مدت ۳۰ روز گذشته با ظرفیت ۲۴۷۴۴۱ teu تحویل شرکت‌های کشتیرانی شده است.
کد خبر: ۹۷۵۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۷
سکان صنعت کشتیسازی جهان در حال حاضر بین چین و کره جنوبی در یک رقابت تنگاتنگ در نوسان است به گونه‌ای که گاهی رتبه اول از آن چین و گاهی از آن کره جنوبی است. در این میان کره جنوبی با توجه به تناژ ناخالصی که در اکتبر ۲۰۲۳ به دست آورد از نظر تناژ جلو افتاد.
کد خبر: ۹۷۵۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۳
تقاضای ضعیف، سفارش ساخت کشتی های زیاد، عدم اعزام کشتی‌های قدیمی به یارد‌های اسکراپ، نرخ‌های پایین حمل کانتینر و بالاخره مازاد ظرفیت، خطوط حملونقل کانتینری بزرگ جهان را به نوعی در برزخ قرار داده که نه راه پس دارند و نه پیش. در نهایت این کار به سقوط بازدهی و زیان خواهد رسید.
کد خبر: ۹۷۳۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۶
تقاضا برای ساخت کشتی های کانتینری، LNG، تانکر و حمل خودرو سود سرشاری را نصیب کارخانه‌های کشتیسازی بزرگ ژاپنی، کره جنوبی و چین کرده که همین کار باعث شده نرخ‌های ساخت کشتی به مرور زمان بیش از ۶۰ درصد بالا‌تر رود.
کد خبر: ۹۷۳۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۳۰
خطوط کشتیرانی کانتینری بزرگ جهان با جاه طلبی خاصی در ۹ ماه اول سال ۲۰۲۳ به سمت سفارش کشتی‌های کانتینری سبز رفته و ۱۸۷ کشتی سفارش دادند. این در حالی است که نرخ حمل کانتینر از ابتدای سال تا‌کنون با روند کاهشی مواجه است و در این ارتباط کارشناسان پیش بینی می‌کنند با افزوده شدن تناژ این کشتی‌ها که ۱.۷۵ میلیون teu است، آینده صنعت حمل کانتینری غیر‌قابل پیش‌بینی می‌شود.
کد خبر: ۹۷۲۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۵
سبد سفارش ساخت کشتی در کارخانجات کشتیسازی آستاراخان روسیه تا سال ۲۰۲۷ میلادی تکمیل شد.
کد خبر: ۹۷۰۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۷
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: از ابتدای دولت سیزدهم تمامی مشکلات این قرارداد حل شد و تنها توافق در مورد یک بند این قرارداد بین ایران و هند باقی ماند و کمتر از یک ماه آینده مدنظر قرار می‌گیرد.
کد خبر: ۹۶۹۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۸