اگر رئیس‌جمهور آمریکا می‌دانست که وارد کردن شوک جنگ تعرفه‌ها به تجارت جهانی و سپس عقب‌نشینی از آن چه عواقبی خواهد داشت، شاید هرگز دست به چنین کاری نمی‌زد. اقداماتی که بازار حملونقل دریایی را به بدترین شکل ممکن ناآرام و بلاتکلیف کرد، و سپس تلاش کرد آن را متعادل کند.
از زمان روی کار آمدن ترامپ در دوره جدید، تنش‌ها و چالش‌ها در تجارت جهانی بیشتر شده و هر روز شاهد اتفاقات منفی جدیدی در این عرصه هستیم. این تحولات، که توسط یک فرد و با همکاری هم‌پیمانانش رقم خورد، خساراتی به بار آورد که جبران آنها برای تجارت دریایی جهانی به این زودی‌ها ممکن نیست.
روزی علیه کانادا، مکزیک و دانمارک بیانیه صادر کرد، روز دیگر مسئولان کانال پاناما را تهدید کرد و در نهایت با اعمال تعرفههای گزاف علیه چین و سایر کشورها، حملونقل دریایی را به هم ریخت.
کد خبر: ۱۰۳۴۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۵
نرخ‌های حملونقل کانتینری در مسیر اقیانوس آرام، هفته دیگری را با افزایش دو رقمی تجربه کردند، زیرا شرکت‌های حملونقل با ادامه تنش‌زدایی در جنگ تجاری ایالات متحده و چین قیمت‌ها را به شدت افزایش داده‌اند. بدین ترتیب از ابتدای اعلام مهلت ۹۰ روزه و کاهش نرخ تعرفه‌ها حملونقل کانتینری شاهد بالارفتن ۵۸ درصدی نرخ حمل در مسیر چین به آمریکا و ۳۱ درصدی آسیا به اروپاست. از آنجایی‌که برخی شرکت‌های کشتیرانی تصمیم دارند از اول ژوئن نرخ حمل عمومی GRI را بین ۱۰۰۰ تا ۳۰۰۰ دلار و از تاریخ ۶ ژوئن اضافه بهایی بین ۱۰۰۰ تا ۱۴۰۰ دلار به عنوان فصل اوج بار به نرخ‌ها بیفزایند به همین جهت بازار حملونقل کانتینر باید شاهد بالارفتن بیشتر نرخ‌ها در آینده باشد.
کد خبر: ۱۰۳۳۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۱
ازدحام بنادر در بنادر لیدی شمال اروپا و سایر مراکز روز‌به‌روز بدتر می‌شود. در این راستا جنگ‌های تجاری می‌تواند اختلالات دریایی را به آسیا و ایالات متحده گسترش داده و نرخ‌های کشتیرانی را افزایش دهد.
بر‌اساس داده‌های دریافتی از شرکت‌های مشاوره زمان انتظار برای پهلوگیری کشتی‌ها در بندر برمرهافن آلمان از اواخر مارس تا اواسط ماه مه ۷۷ درصد افزایش یافته است. این درحالی است که هنوز تعرفه ۵۰ درصدی آمریکا علیه اتحادیه اروپا جنبه عملی به خود نگرفته است.
این تأخیر‌ها در بندر آنتورپ ۳۷ درصد و در بندر هامبورگ ۴۹ درصد در همین بازه زمانی بالا رفته است. در بنادر روتردام و Felixstowe انگلستان نیز انتظار‌های طولانی‌تری دیده می‌شود.
کد خبر: ۱۰۳۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۶
دونالد ترامپ اعلام کرد که جنگ تجاری خود را بار دیگر تشدید کرده و از اول ژوئن ۲۰۲۵ تعرفه ۵۰ درصدی بر کالاهای اتحادیه اروپا اعمال خواهد کرد. همچنین، به شرکت اپل هشدار داد که ممکن است ۲۵ درصد تعرفه بر تمام آیفون‌های خریداری شده توسط مصرف‌کنندگان آمریکایی وضع کند.
کد خبر: ۱۰۳۲۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۳
مقامات ارشد ایالات متحده و چین در روز‌های دهم تا دوازدهم ماه می ۲۰۲۵ در ژنو در راستای کاهش احتمالی تنش‌ها در جنگ تجاری ناشی از تعرفههای سنگین دونالد ترامپ، رئیس جمهور ایالات متحده به گفت‌و‌گو پرداختند.
جلسات ژنو اولین تعاملات رو در رو بین مقامات ارشد اقتصادی ایالات متحده و چین از زمان بازگشت ترامپ به عرصه قدرت و آغاز یک حمله تعرفه جهانی و اعمال عوارض سنگین بر چین بود.
دیدار هه لیفنگ، “He Lifeng” معاون نخست وزیر که رهبری مذاکرات را از طرف چینی بر عهده داشت با اسکات بسنت، “Scott Bessent” وزیر خزانه‌داری ایالات متحده و جیمیسون گریر”Jamieson Greer”، نماینده تجاری ایالات متحده پس از آن انجام شد که اختلاف تعرفه‌ها نزدیک به ۶۰۰ میلیارد دلار تجارت دو طرفه را به بن‌بست رسانده، زنجیره‌های تأمین را مختل کرده و ترس از رکود تورمی را برانگیخته بود.
کد خبر: ۱۰۳۱۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۷
افزایش تعرفه‌ها توسط ترامپ تحت عنوان جنگ تجاری مخرب ممکن است ۵ تریلیون دلار به بازار سهام جهانی خسارت وارد کرده و تأثیرات غیرمنتظره‌ای بر قیمت کشتی‌های قدیمی‌تر داشته باشد. در این ارتباط، احتمال می‌رود که اوراق کشتی‌ها با ظرفیت بیش از حد حملونقل کانتینری افزایش یابد. بدین ترتیب، تعرفههای گسترده ایالات متحده به گفته برخی کارشناسان جنگ تجاری مخربی را آغاز می‌کند که به طور بالقوه بازار حملونقل کانتینری را به ورطه سقوط می‌کشاند.
کد خبر: ۱۰۲۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۹
چین با اعلام افزایش تعرفههای ۸۴ درصدی بر تمام کالاهای آمریکایی، نسبت به تعرفههای جدید اعمال شده توسط دونالد ترامپ اقدامی تلافی جویانه انجام داد. در همین حال در پی این موضع گیری چین ترامپ اعلام کرد نرخ تعرفه برای کالاهای چینی را به ۱۲۵ درصد افزایش می‌دهم که بلافاصله اجرایی خواهد شد.
کد خبر: ۱۰۲۷۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۱
پس از اعلام تعرفه‌ها چین برای یک جنگ اقتصادی فرسایشی آماده می‌شود. این کشور می‌تواند با ورود به بازار‌های کشور‌های آسیایی، کاهش ارزش پول، اختصاص یارانه، تخفیف‌های صادراتی کنترل صادرات مواد معدنی کمیاب، تحریم شرکت‌های آمریکایی، سلطه آمریکا را در جنگ تجاری فرسایشی کنترل کرده و آن را به عقب اندازد. به گفته کارشناسان و تحلیلگران در چنین جنگی چین دست برتر دارد.
کد خبر: ۱۰۲۷۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۰
نرخ‌های حملونقل کانتینری پس از اعلام جنگ تجاری بین آمریکا از یک سو و سایر کشورها از سوی دیگر با افزایش بی‌رویه تعرفه‌ها به روند کاهش خود ادامه می‌دهد. در حال حاضر شرایط به گونه‌ای است که کاهش نرخ‌های نقدی منفی‌تر از آن چیزی است که قابل تفسیر باشد در همین حال نرخ حمل گاز LNG آسیایی نیز به تبعیت از جنگ تعرفه‌ها به پایین‌ترین سطح خود رسیده است.
کد خبر: ۱۰۲۶۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۸
رئیس جمهور جدید آمریکا با اعمال تعرفههای ۲۵ درصدی بر واردات کانادا و مکزیک همچنین ۱۰ درصدی بر کالاهای چینی رسماً جنگ تجاری بین آمریکا و ۳ کشور صادر کننده کالا به این کشور را کلید زد.
کد خبر: ۱۰۲۰۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۴
جنگ تجاری آمریکا و چین و همچنین شیوع کووید ۱۹ کفه ترازو را به نفع چین و برزیل سنگین کرد، به گونه‌ای که از ابتدای سال جاری میلادی تا کنون صادرات این کشور بیش از ۴۰ درصد افزایش یافت و اقتصاد چین نیز در حال بازگشت به شرایط قیل از کروناست.
کد خبر: ۸۸۶۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۸
سرمایه گذاری و استفاده از فنّاوری‌های نو استراتژی جدید بنادر در دوران کرونا به شمار می‌رود که این موضوع چندی پیش در یک کنفرانس ویدیویی با حضور مدیران بنادر و کارشناسان مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
کد خبر: ۸۸۴۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۱
مؤسسه بیمکو در یک گزارش تحلیلی اعلام کرد ویروس کرونا و جنگ تجاری آمریکا و چین چشم‌انداز تولید در آسیا را تحت تأثیر شدید قرار داده و چشم‌انداز آن را تغییر خواهد داد.
کد خبر: ۸۷۷۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۶
تحلیل‌گر ارشد مؤسسه Bimco معتقد است اگرچه تنش‌های جنگ تجاری بین آمریکا و چین به توافق نیم‌بندی منجر شده، اما جنگ تجاری همچنان مانند طاعون بر صنعت حمل و نقل دریایی سایه انداخته است.
کد خبر: ۸۵۵۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۱
قرار بود از امروز (۱۵ دسامبر) موج تازه‌ای از تعرفههای آمریکا بر روی واردات چینی اجرا شود، اما دونالد ترامپ تعرفههای جدید در جنگ تجاری را متوقف کرد.
کد خبر: ۸۵۴۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۴
EIU چشم‌انداز اقتصادی جهان تا ۲۰۲۴ را پیش‌بینی کرد:
رشد اقتصادی جهان در پایان سال جاری به سطح ۲.۳ درصد کُند خواهد شد، هر چند در سال آینده با اندکی بهبود به سطح ۲.۵ درصد خواهد رسید.
کد خبر: ۸۵۲۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۳۰
تأثیر جنگ تجاری آمریکا بر اقتصاد چین بسیار محدود است و هیچ مشکلی را حل نمی‌کند و آمریکا در نهایت بازنده است.
کد خبر: ۸۵۲۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۵
حمل و نقل دریایی در سال ۲۰۱۸ تنها رشد ۲.۷ درصدی را تجربه کرد و انتظار می‌رود در سال جاری این رقم ۲.۶ درصد باشد.
کد خبر: ۸۵۱۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۲
جنگ تجاری بین آمریکا و چین همچنین بی‌ثباتی خاورمیانه و برگزیت نگرانی‌های زیادی را بین خطوط کشتیرانی کره جنوبی ایجاد کرده است.
کد خبر: ۸۴۵۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۸
علی‌رغم تنش‌های تجاری بین آمریکا و شرکای اصلی آن؛
علی‌رغم تشدید جریان جنگ تجاری از سوی آمریکا، حجم جابه‌جایی جهانی کانتینری به رشد خود در سال جاری میلادی ادامه خواهد داد.
کد خبر: ۸۴۴۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۱