شرکت کشتیرانی ژاپنی NYK و شرکت پاک کننده کشتی Neptune Robotics، تفاهم‌نامه همکاری برای تمیز کردن بدنه کشتی‌ها با استفاده از هوش مصنوعی در سراسر ناوگان جهانی امضا کردند. این اقدام با هدف تسریع در بهره‌وری سوخت و کربن‌زدایی صورت می‌گیرد.
کد خبر: ۱۰۴۴۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۱۲
شرکت DNV، در ویرایش نهم پیش‌بینی دریایی تا سال ۲۰۵۰ (Maritime Forecast to ۲۰۵۰) همراه با Energy Transition Outlook ۲۰۲۵، که در هفته بین‌المللی کشتیرانی لندن رونمایی شد، اعلام کرد که شتاب در صنعت کشتیرانی برای مقابله با کربن‌زدایی در حال افزایش است. این گزارش بر اساس تصویب چارچوب Net-Zero توسط سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) در آوریل ۲۰۲۵، به بررسی تأثیرات مقررات آینده و وضعیت انتقال سوخت می‌پردازد. DNV تأکید می‌کند که صنعت از مرحله جاه‌طلبی به عمل عملیاتی تغییر یافته، با افزایش سفارشات کشتی‌های دوسوختی و ظهور فناوری‌های جدید، هرچند عرضه سوخت و زیرساخت‌ها عقب مانده است.
کد خبر: ۱۰۴۳۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۰۲
با توجه به سهم ۸۰ درصدی بخش کشتیرانی در تجارت جهانی، این حوزه به عنوان سنگ بنای تاب‌آوری اقتصادی جهانی عمل می‌کند. تغییرات اقلیمی، تنش‌های ژئوپلیتیکی و اختلال در گلوگاه‌های دریایی مانند کانال‌های سوئز، پاناما و دریای سرخ، اهمیت ترانزیت دریایی را برای کشور‌ها افزایش داده است. همچنین، سیاست کربن‌زدایی سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO)، پیشرفت‌ها در سوخت‌های سبز، اتوماسیون و بنادر مقاوم در برابر آب و هوا، در تحول این بخش تاثیرگذار بوده‌اند. محور این گذار، کریدور‌های کشتیرانی سبز قرار دارند که به عنوان مسیر‌های دریایی ویژه برای تسریع در روند کربن‌زدایی با تمرکز بر کشتی‌های بدون انتشار گاز‌های گلخانه‌ای، سوخت‌های جایگزین و اقدامات بهره‌وری، طراحی و با اقدام مشترک دولت‌ها و صنایع تقویت می‌شوند.
کد خبر: ۱۰۴۳۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۰۱
شرکت یانگ مینگ تایوان، کشتی‌سازی کره جنوبی را برای گسترش ناوگان کشتی‌های کانتینری خود انتخاب کرده و قرار است ۱۲ کشتی کانتینری دوگانه سوز به ناوگان خود اضافه کند.
کد خبر: ۱۰۴۳۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۰۱
شرکت ژاپنی J-ENG با تولید نخستین موتور تجاری کشتی با سوخت آمونیاک، گامی مهم در مسیر کربن‌زدایی جهانی برداشت. این دستاورد نقطه عطفی در صنعت دریایی ژاپن به شمار می‌رود.
کد خبر: ۱۰۴۰۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۲
کانال پاناما در پانزدهم اوت ۲۰۲۵، هم‌زمان با یکصد و یازدهمین سالروز افتتاح خود، با معرفی طرح‌های جدید زیست‌محیطی و راهبردی، بر تعهد خود به توسعه پایدار و نقش‌آفرینی در تجارت جهانی تاکید کرد.
کد خبر: ۱۰۳۹۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۸
دبیر انجمن مهندسی دریایی ایران با اعلام برگزاری نخستین نشست مشترک وزارت نفت، دانشگاه صنعت نفت و انجمن مهندسی شیمی با هدف بررسی الزامات و فرصت‌های کربن‌زدایی در حملونقل دریایی گفت: این نشست آغازگر تعریف پروژه‌های ملی فناورانه و پژوهشی برای کاهش انتشار کربن در این بخش است.
کد خبر: ۱۰۳۸۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۲
DNV طی گزارشی چشم‌انداز انرژی در صنعت کشتیرانی با عنوان پروژه ۸۰ میلیارد دلاری جذب و ذخیره سازی کربن (CCS) تا سال ۲۰۵۰ را منتشر کرد. بر این اساس سالانه با اجرای این پروژه تا سال ۲۰۳۰ میلادی سالانه حدود ۴۰ درصد از هزینه‌های صنعت کشتیرانی در رابطه با گاز‌های گلخانه‌ای کم می‌شود.
کد خبر: ۱۰۳۴۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۳
رهبران صنعت جهانی کشتیرانی در یک نشست بین‌المللی در موناکو اعلام کردند که برای دستیابی به هدف انتشار خالص صفر کربن، این صنعت باید صد‌ها میلیارد دلار در فنّاوری‌های نوین و سوخت‌های جایگزین سرمایه‌گذاری کند.
کد خبر: ۱۰۳۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۲۰
با هدف کربن‌زدایی و تضمین امنیت انرژی، چشم‌ها به کریدور‌های هیدروژن سبز میان شمال آفریقا و جنوب اروپا دوخته شده است؛ طرحی بلندپروازانه که پتانسیل تبدیل شمال آفریقا به قطب تولید هیدروژن را دارد و می‌تواند وابستگی اروپا به سوخت‌های فسیلی را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. آیا این همکاری استراتژیک، نویدبخش آینده‌ای پایدار برای هر دو قاره خواهد بود؟
کد خبر: ۱۰۲۸۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۳۱
۲۸ شریک تجاری به منظور تقویت کربن زدایی از سال ۲۰۲۲ تاکنون به کریدور سبز و دیجیتال بندر روتردام _ سنگاپور پیوسته‌اند. در این راستا بندر روتردام و اداره دریانوردی و بندر سنگاپور (MPA) یک توافقنامه همکاری جدید امضا کردند تا دامنه فعالیت خود را در کریدور کشتیرانی سبز و دیجیتال روتردام-سنگاپور گسترش دهند.
کد خبر: ۱۰۲۶۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۷
سازمان‌های مردم نهاد و انجمن‌های صنعت کشتیرانی، هوانوردی و جاده‌ای به منظور سرعت بخشیدن به کربن زدایی از اتحادیه اروپا خواستند تا نسبت به افزایش تولید سوخت سبز در سال ۲۰۲۵ اقدام کند زیرا کمبود سوختِ سبز این روند را کُند کرده است.
کد خبر: ۱۰۲۲۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۸
دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی از پیشرفت فیزیکی حرکت ایمن کشتی‌ها در دریای سرخ حمایت کرده و از کشور‌هایی که در مسیر ایمن بودن این منطقه گام برداشته و شرایط را برای از‌سرگیری تجارت دریایی آماده کردند، قدردانی به عمل آورد.
کد خبر: ۱۰۲۱۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۹
سنگاپور در سال ۲۰۲۴ با ثبت رکورد‌های جدید در چندین شاخص کلیدی، جایگاه خود را به عنوان بزرگترین مرکز حملونقل کانتینری جهان تثبیت کرد.
کد خبر: ۱۰۱۸۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۹
پیام دبیرکل IMO به مناسبت سال نو میلادی:
دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی در پیام سال نو خود بر تمرکز این سازمان بر سه محور اصلی حمایت از دریانوردان، تقویت امنیت جهانی، و کربن‌زدایی در صنعت دریانوردی در سال ۲۰۲۵ تأکید کرد.
کد خبر: ۱۰۱۷۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۷
صنعت دریانوردی در سال ۲۰۲۴ به منظور ایجاد تعادل بین نوآوری و چالش‌های ایمنی و پایداری تلاش کرد. در این سال اگر‌چه گام‌هایی در زمینه دیجیتالی‌سازی، حملونقل سبز و چارچوب‌های ایمنی برداشته شد، اما بی‌ثباتی ژئوپلیتیکی باعث بروز چالش‌هایی شد که بدون شک ادامه این چالش‌ها و مشکلات به سال ۲۰۲۵ کشیده خواهد شد.
تمرکز صنعت کشتیرانی در سال ۲۰۲۴ بیشتر بر استفاده از سوخت پاک، انرژی باد‌ی و انرژی هسته‌ای برای کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای تغییری متحول کننده به سمت کربن زدایی بود.
از سوی دیگر تلاش برای تأمین رفاه دریانوردان، رسیدگی به مخاطرات زیست محیطی و توجه به منابع انرژی پاک‌تر به عنوان یک اولویت برای سال ۲۰۲۵ میلادی و پس از آن باقی خواهد ماند.
کد خبر: ۱۰۱۵۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۸
تعداد ۳۳ فروند کشتی با سوخت جایگزین در نوامبر ۲۰۲۴ به ثبت رسیده است.
کد خبر: ۱۰۱۳۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۷
شرکت‌های حملونقل کانتینری تا ۳۱ اکتبر ۲۰۲۴ برای ساخت ۵۲۲ کشتی جدید دوگانه‌سوز سفارش داده‌اند. بر اساس داده‌های دریافتی، ۳۰۳ فروند از این کشتی‌ها صرفاً با گاز طبیعی مایع (LNG)، ۲۱۶ فروند با سوخت متانول، دو فروند با سوخت هیدروژن و یک فروند نیز با سوخت آمونیاک طراحی و ساخته می‌شوند. این در حالی است که هنوز استاندارد‌های لازم برای سوخت‌های سبز از سوی سازمان بین‌المللی دریانوردی یا سایر مؤسسات و سازمان‌های مردم‌نهاد اعلام نشده است.
کد خبر: ۱۰۱۱۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۳
حملونقل بدون آلایندگی با استفاده از کریدور‌های کشتیرانی سبز، که به عنوان مسیر‌های تجاری خاص شناخته می‌شوند، در حال گسترش است. تعداد این کریدور‌ها با رشد ۴۰ درصدی در سال ۲۰۲۴ نسبت به سال ۲۰۲۳ به ۶۲ مورد رسیده است. از نظر تحلیلگران و دست‌اندرکاران دریایی، کریدور‌های کشتیرانی سبز نقش اساسی در تسریع حملونقل بدون آلایندگی دارند. با این حال، دستیابی به همه اهداف در این زمینه هزینه بالایی دارد، به همین دلیل دولت‌ها باید از این پروژه‌ها حمایت کنند.
کد خبر: ۱۰۱۱۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۲
دولت هنگ‌کنگ به منظور ترویج فرهنگ استفاده از سوخت سبز، قصد دارد یک مرکز ذخیره‌سازی سوخت دریایی سبز با کیفیت بالا احداث کند.
کد خبر: ۱۰۱۱۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰