نصب بادبان‌های فولادی و کامپوزیت بر روی کشتی‌های فله‌بر باعث کاهش ۲۰ درصدی یا ۶ تُن سوخت در روز می‌شود.
کد خبر: ۹۷۳۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۶
۲۱ فروند کشتی با سوخت LNG در ماه آگوست و ۱۲ فروند کشتی با سوخت متانول در ماه سپتامبر به یارد‌های کشتی‌سازی جهان سفارش داده شده‌اند که بر اساس بررسی‌های موسسه DNV این دو نوع سوخت به عنوان سوخت محبوب صنعت کشتیرانی محسوب می‌شوند.
کد خبر: ۹۷۲۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۱
بسته تحریمی غرب پیرامون ممنوعیت صدور متانول توسط روسیه با عنوان "پنجره اروپا " به غرب باعث شد تا پنجره دیگری به سمت شرق باز شود. هرچند این کشور صادرات این محصول را از بندر Hamina-Kotka فنلاند متوقف کرده، اما اولین پایانه صدور متانول روسیه در شرق به کار صادرات می‌پردازد.
کد خبر: ۹۷۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۰
«حرکت به سوی آینده: اول ایمنی» شعار اصلی روز جهانی دریانوردی سال ۲۰۲۴ انتخاب شده که قرار است جشن روز جهانی دریانوردی نیز در ۲۶ سپتامبر ۲۰۲۴ برگزار شود.
کد خبر: ۹۶۸۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۴
تعیین قیمت برای سوخت های سبز و پذیرش آن توسط اپراتور‌ها و مالکان یکی از چالش‌های اصلی صنعت کشتیرانی در آینده خواهد بود. در صورت بالا بودن نرخ سوخت های سبز و به صرفه نبودن آن‌ها مشکلات مضاعفی پیشِ روی صاحبان صنعت کشتیرانی
قرار می‌گیرد.
کد خبر: ۹۶۰۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۶
انواع کشتی‌ها به منظور حمل بار به نیروی محرکه قوی، مطمئن و روان کنندۀ استاندارد سوخت نیاز دارند. در این راستا شرکت‌های زیادی به منظور افزایش راندمان سوخت کشتی به روانکار‌هایی با استفاده از داده‌های دیجیتالی دست یافته‌اند که می‌توانند ذرات معلق سوخت مازوت و یا کم‌سولفور را تا ۶۰ درصد کاهش داده و ۸ تا ۱۰ درصد در مصرف سوخت صرفه جویی کنند.
کد خبر: ۹۵۹۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۲
سنگاپور بزرگترین بندر ذخیره سازی متانول را با همکاری مؤسسه DNV و مشاوره با طرف‌های ذی‌نفع صنعت کشتیرانی احداث می‌کند.
کد خبر: ۹۵۸۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۶
در صورت نصب نیروی محرکه بادی بر روی ۴۰ هزار کشتی تجاری که برای هر کشتی ۲۰ درصد صرفه جویی در‌بر دارد حملونقل دریایی به ارقام نجومی کاهش هزینه‌های سوخت دست می‌یابد.
کد خبر: ۹۵۵۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۵
شرکت خط کشتیرانی ژاپنی ONE به منظور مقابله با نوسانات بازار حمل کانتینری استراتژی خود را پیرامون سفارش کشتی‌های
غول‌پیکر تغییر داده و ۱۰ فروند کشتی متوسط ۱۳۷۰۰ TEU سفارش داد.
کد خبر: ۹۵۴۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۵
تعداد کشتی‌های سفارش داده شده با سوخت های ال ان جی و آمونیاک در حال حاضر به ۹۲ درصد رسیده که تحلیلگران آن را به عنوان آغازی برای انقلاب سبز صنعت حملونقل کانتینری می‌دانند.
کد خبر: ۹۵۳۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
تعداد ۹۸ کشتی غول‌پیکر کانتینری فعال در حال حاضر متعلق به هشت خط کشتیرانی بزرگ دنیا است که بزرگترین آن‌ها دو کشتی هر یک به ظرفیت ۲۴۳۴۶ TEU کانتینر توسط شرکت MSC اداره می‌شود.
کد خبر: ۹۵۲۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۳
بازار تانکر‌های نفتی در دو ماه اول سال جاری میلادی با افزایش شدید درآمد در قاره آسیا مواجه شد که بر اساس پیش‌بینی تحلیلگران با توجه به تحریم نفتی روسیه توسط اروپا در سال جاری میلادی، آسیا و در رأس آن چین سکاندار بازار تانکر‌های نفتی خواهند بود.
کد خبر: ۹۵۲۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۲
معاون مهندسی و عمران اداره کل بنادر و دریانوردی خوزستان گفت: مجوز احداث جایگاه سوخت ساحلی شناور‌های تجاری بندر سجافی هندیجان پس از تأیید کارگروه بازرسی و نظارت بر سواحل استان و اخذ استعلام‌های لازم از دستگاه‌های اجرایی ذی‌ربط از سوی سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مرجع صدور مجوز‌های ساحلی و دریایی کشور صادر شد.
کد خبر: ۹۵۱۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۷
برای اولین بار در صنعت دریایی جهان شرکت وارتسیلا ژنراتور یک کشتی فله‌بر با قدمت ۶ سال را به گونه‌ای بازسازی و بهینه کرد تا بهترین راندمان انرژی را داشته باشد.
کد خبر: ۹۵۱۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۹
اولین بادبان جمع شونده صرفه‌جویی در مصرف سوخت با نام WISAMO پس از تأیید مؤسسه DNV بر روی یک کشتی تجاری فرانسوی به منظور کاهش ۲۰ درصدی سوخت به صورت آزمایشی نصب شد.
کد خبر: ۹۵۰۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۴
روسیه با ۶۰۰ نفتکش که به عنوان ناوگان سایه تعریف می‌شود تحریم‌های مربوط به آمریکا و اتحادیه اروپا را دور می‌زند.
کد خبر: ۹۵۰۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۷
بحران انرژی که برای اولین بار در سال ۲۰۲۲ موجب اختلال در عرضه، تورم و بالارفتن هزینه‌های سوخت شد در سال ۲۰۲۳ نیز باعث اختلال در حملونقل دریایی و تا حدودی ادامه این روند خواهد شد.
کد خبر: ۹۴۸۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۸
مقامات بندری آنتورب، روتردام و آمستردام اعلام کردند از ابتدای سال ۲۰۲۳ سیستم اندازه گیری سوخت برای مخازن بانکرینگ و کشتی‌های حامل سوخت اجباری است.
کد خبر: ۹۴۸۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۷
یونان دارنده بزرگترین ناوگان کشتیرانی جهان با بیش از ۴۸۰۰ فروند کشتی هنوز استراتژی مشخصی برای تعیین سوخت جایگزین ندارد.
کد خبر: ۹۴۸۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۵
کشور‌های هلند و پرتغال توافق کردند یک کریدور دریایی به منظور انتقال هیدروژن سبز از بندر sines پرتغال به بندر روتردام هلند ایجاد شود.
کد خبر: ۹۴۶۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۷